Oppstart av GTI 8v mye feil..:(

[1989gti8v]

hei

starta i dag opp min golf gti 16v(med 8v motor)

 

men jeg har en del problemer...

 

1. tempviser viser 0 grader men viste 110 grader ved første oppstart..??

 

2. lampa i tempviseren blinker rødt ca 5-6 ganger ved oppstart...

 

3. veldig ugjevn gange på tomgang..

 

4. radiatorvifta starter ikke av seg selv...= bilen kokte....:redbite

 

hvis noen kunne svare på dette hadde det vert helt:yodude:

 

mvh

jens

[Quattro73]

1. tempviser viser 0 grader men viste 110 grader ved første oppstart..??

 

Har du koplet til ledningen/rett ledning til temp.giveren? Er vel slik at om ledningen ikke er koplet til så viser temp.måleren maks temp og viser min temp om ledningen ligger til jord.

Problem 2 har direkte sammenheng med problem 1.

 

3. veldig ugjevn gange på tomgang.

 

Falskluft? Sjekk alle slanger som står i forbindelse med innsuget.

Treg tomgangsregulator?

Om dette kun forekommer på kald motor, sjekk ledning til temp.giver til motorstyring.

 

4. radiatorvifta starter ikke av seg selv...= bilen kokte.

 

Sjekk termobryter nede på radiatoren. Står pluggen på termokontakten? Om den står på, lask da sammen pinnene i pluggen og vifta skal starte når tenningen er på. Starter den så er termobryteren defekt, om ikke så sjekk viftereléet, viftemotor, sikring til vifte.

[1989gti8v]

hei takk for svar så raskt

 

hvor sitter di respektive følerne mon tro??

 

ugjevn gange ved varm motor tror ikke den var slik når den var kald.. hvor sitter tomgangsregulator??

 

vifta gjikk når jeg laska. så er vel temp følern som er gåen..:/

[Quattro73]

hei takk for svar så raskt

 

hvor sitter di respektive følerne mon tro??

 

ugjevn gange ved varm motor tror ikke den var slik når den var kald.. hvor sitter tomgangsregulator??

 

vifta gjikk når jeg laska. så er vel temp følern som er gåen..:/

 

Hvilken motorkode har du? Er stemplet inn øverst på blokka rett under tennplugg 2-3.

[1989gti8v]

hmm d er jeg ikke sikker på sitter inne nå..:P

men glemte å si att det er en 112 hk med mekanisk insprøytning

k-jet..

[Quattro73]

Temp.giveren til instrumentpanelet sitter på vannflensen på toppen. Hvilken farge det er på ledningen kommer gjerne an på hvilket ledningsnett som er i bilen. Går ut ifra ditt er fra 16v, er ofte gul/rød på 8v.

På samme vannflens sitter en temp.giver til som er til motorstyringen (om du har KE-Jet). Om ledningen til denne ikke er tilkoplet så vil motorstyringen tro motoren er kald og derav gi den mer bensin enn den skal ha. Er ikke likt på K-Jet da den har varmkjøringsregulator.

[1989gti8v]

hva er denne føleren til montro.. og hva sitter den festet på??. di to rørene går til bensinmengdefordeleren...

her er noen bilder av motorrommet:)

må være den som sitter for seg selv oppe ved toppdekselet som har skylda da sikkert... prøfte å laske den og men uten hell.. så er vel noe ledningsbrudd ett sted..

 

men her datt det fram en boks..:P

samt en hendel til kjørekomputeren..:P

 

hva i huleste er denne boksen til..?? kan det vere til den ettermonterte startsperra montro..:P

hehe får meg stadig overaskelser med denne bilen..:P

Endret Januar 8, 2011 av 1989gti8v

[Quattro73]

hva i huleste er denne boksen til..?? kan det vere til den ettermonterte startsperra montro..:P

hehe får meg stadig overaskelser med denne bilen..:P

 

Bilde 2 er temp.giveren.

Bilde 3 er oljetrykkbryter.

Bilde 4 er varmkjøringsregulator.

 

Står det noe mer på den boksen din?