Turbo

[Polo4RS3]

Til sommeren er det planer om og dra nedover til tyskland for å få satt inn turbo i polon.

Det jeg lurer på da,må en ny turbo kjøres inn? Isåfall får jeg jo ikke testet den ordentlig før jeg får kjørt noen mil her hjemme i norge....

Litt kjipt og få installert dette og ikke få testet det med en gang for så senere finne ut at det ikke fungerer som det skal

[Roberto]

Går nok fint det:)

[88 modell]

hvor mange hester skal du ha a?

[Polo4RS3]

Blir 160,hvis jeg lader 0,6 bar

[88 modell]

kult:)

[TETVTEC]

Originally posted by Polo4RS3

Blir 160,hvis jeg lader 0,6 bar

 

Heisann....

 

Hvor stor Motor..ccm?

[Polo Classic]

Originally posted by Polo4RS3

Til sommeren er det planer om og dra nedover til tyskland for å få satt inn turbo i polon.

Det jeg lurer på da,må en ny turbo kjøres inn? Isåfall får jeg jo ikke testet den ordentlig før jeg får kjørt noen mil her hjemme i norge....

Litt kjipt og få installert dette og ikke få testet det med en gang for så senere finne ut at det ikke fungerer som det skal

 

Ikke noe problem det hvis du velger rette firmaet

[JokkVahl]

Hvor mye skal du legge ut for detta da ?

[Polo4RS3]

Hvor stor Motor..ccm?

 

Det er en 1,6 8V motor.

 

Ikke noe problem det hvis du velger rette firmaet

 

Firmaet heter SLS Tuning. Bra??

 

Hvor mye skal du legge ut for detta da ?

 

Kommer på ca 40 lapper....

[ottar]

Hørt bra om sls ja.

40 lapper for 160hk......dyrt

[momo]

Hvis det er et profft firma har dem vel garanti på jobben?

Eller det er kanskje ikke så vanlig når det gjelder trimming :rolleyes:

[LupoB0Y]

For 40 lapper kan du bygge mye annet gromt enn en 1.6 8v turbo. Men for all del.. dine penger..

[Polo4RS3]

Og det skulle være...

[LupoB0Y]

1.8 20vt, 1.4 16v Rotrex, 1.6 16vt, 1.8 G60.. mange muligheter..

[Polo4RS3]

1.8 20vt, 1.4 16v Rotrex, 1.6 16vt, 1.8 G60.. mange muligheter..

 

Når det gjelder 1,8t motor inn i polo,så snakker vi myyye penger. Selv klarer jeg ikke å bygge om eller bytte motor,derfor må dette settes bort,da koster det brått. Men hvis du klarer jobben så kan du gjerne gjøre det:D Det må være TÜV godkjent også da.

I tyskland skulle de ha rundt 100.000 for denne jobben, er mye modif. for og få dette til og passe.

Vil ha turbo da,så det blir ikke så mange alt.

Men hvis jeg går for 1,6 16Vt så må jeg jo kjøpe en ny motor,greit nok,koster sikkert ikke skjorta....Men da må jeg jo fortsatt kjøpe et turbokit og få dette inst. Da blir det jo minst like kostbart som å kjøpe kit til min nåværende motor. Tenkte derfor at det jeg har fundert på er den greieste løsningen...??

 

Hvis du vet om noen steder som utfører slike jobber i norge er jeg takknemlig for tips