Bilen min Hopper!

[MrWest]

Hei, jeg har nylig kjøpt meg en VW Passat 1,6 Comfortline 1997mod. og bilen er sikkelig god og kjøre, problemet ligger i at når jeg når ca 120km/t så hopper bilen opp til flere ganger og gjerne hyppig etterhverande! det er ikke noe behagelig i det hele tatt:adolf:, har hørt med noen kompiser og di sier det kan være Bensin filtert som er tett eller at dysa er feilstilt.

Noen som kjenner seg igjen i problemstillingen ?

[MrWest]

BUMP!! Trenger litt input! Er absolutt ikke noe behagelig og kjøre sånn...! Har mekanikere som ikke vet hva det kan være..!

 

 

:D

[vwsyncro]

Jeg syntes det høres ut som kast i felgene.

[MrWest]

Tviler på det, for når eg ligger og koser i 115 merkes det ikke, men når jeg når 120-125 så napper det sikkelig til og så slipper ejg gassen og da blir det borte. Har begynt og merke dette når jeg kjører i lavere hastigheter også....og lurer på hva dette kan være siden jeg har 0.1% peil på bil!

[golf_IV]

få sjekka bensinpumpa, prøv ligg på høyere turtall over lengere tid i lavere fart, kan skje da og. hadde det på en golf og da var bensinpumpa på vei til ryke

[nueva]

Tviler på det, for når eg ligger og koser i 115 merkes det ikke, men når jeg når 120-125 så napper det sikkelig til og så slipper ejg gassen og da blir det borte. Har begynt og merke dette når jeg kjører i lavere hastigheter også....og lurer på hva dette kan være siden jeg har 0.1% peil på bil!

 

Hørtes mest ut som kast i felg... Har ikke et sett med andre felger du kan sette på og sjekke? Preluden min rister i det jeg når 100km/h... 0 risting fram til 95, og ristinga går over i 110 km/h... skifta til vinterdekk og vinterfelger, Vips så var problemet borte... om det er bensinpumpa vil bilen "nøkke og hakke" mens med dårlig balansert felg vil du kjenne vibrering i rattet

[commodus]

den kan ha fått en sjelden kengurusyndrom

[MiMixx]

Litt OT, men kor kan du ligg i 120 km/t henn i Norge??

Problemmet løser du jo helt enkelt, hold deg til rett fartsgrense ;P

[alex_89_p]

Har du ESP? Isåfall kan det hende du på kalibrere rattvinkelsensoren.

 

"Procedure for performing the zero position calibration for the Steering Angle Sensor (G85) on VW Passat and Audi A4/S4, A6/S6, and A8/S8:

There are certain test conditions that must be met before doing this procedure:

Start the vehicle.

 

Turn the steering wheel one turn to the right and one turn to the left.

Drive in a short distance straight line on a level surface at a speed not higher than 20 km/h.

If the steering wheel is straight during the test drive then stop the vehicle with the wheels pointed straight

Ensure that the steering wheel is not moved again.

Keep the engine running and do not switch off the ignition.

 

[select]

[03 - ABS Brakes]

[Login - 11]

Enter 40168

[Do It!]

[basic Settings - 04]

Group 001

[Go!]

This will store the zero (centered) position of the steering wheel. There should be a displayed message that reads: "Steer. angle sender compens OK". If you get an error, it may mean the Login was not successfully performed.

Click the [Done, Go Back] button and you're all set."

 

Leste litt om dette på VACN.

[MortenNilsen1989]

Skift bensinfilter (alltid greit å skifte om det er gammelt)

Kjør etter fartsgrensa! Spes nå som det begynner å bli glatt ute..