hvor mange HK har en WRC bil?

[tosk]

ca hk, petter sin f.eks??

 

peaCe

[Rieger]

340 eller no sånt.. eller var det 300??

 

Finner sikkert noe hvis du søker, vet det er tatt opp før..

[AlmeraGTI]

Thomas Schie sa ca 380hk i motor

[Einar]

ca. 300 ofisielle gamper, har krav til støy og restriktor og sikkert noe til avgass som begrenser effekten, fjern restriktoren så er det sikkert 500 gamper.

[CalibR]

Originally posted by Granada3.0GL

ca. 300 ofisielle gamper, har krav til støy og restriktor og sikkert noe til avgass som begrenser effekten, fjern restriktoren så er det sikkert 500 gamper.

 

De fleste team sier at dem har 300 ja. Å regelverket sier at dem skal ha 300 hester. Men dem kjører nokk med 350 og oppover til 370-380.

 

Viss det hadde vært 500 hester i en rallybil nå til dags så hadde den nesten vært like apekatt å kjørt som en Gr. B bil ;)

[maxgets]

Originally posted by CalibR

 

De fleste team sier at dem har 300 ja. Å regelverket sier at dem skal ha 300 hester. Men dem kjører nokk med 350 og oppover til 370-380.

 

Viss det hadde vært 500 hester i en rallybil nå til dags så hadde den nesten vært like apekatt å kjørt som en Gr. B bil ;)

Så vidt jeg vet er det ikke noen regler som sier maks effekt.

Det er restriktorer i innsuget ol som begrenser.

[Polo4RS3]

Så vidt jeg vet er det ikke noen regler som sier maks effekt.

 

Leste noe om dette her om dagen,det stemmer med det du sier.

Stod et eller annet om maks størrelse på innsug tror jeg, men jeg husker ikke hvor mange mm....

[CalibR]

Originally posted by maxgets

Så vidt jeg vet er det ikke noen regler som sier maks effekt.

Det er restriktorer i innsuget ol som begrenser.

 

Synes ikke du at det er litt rart at teamene sier at dem har "300 hester offisielt" da ? ;)

[Kjetilr]

den nye motoren i petters subaru yter 15 hk mer.. tenk på hvor mye det er virkelig i disse. i årene da gra ble innført med 38 mm restriktor så lå de nok på en 280-290 hk.. men nå med 34 mm restriktor så er de nok hvertfall opp imot 400-420 hk.. utviklinga har gått massivt fremover.. dreimomentet ligger nok på ca 650-750nm..

 

mine meninger men kan jo være feil..

[maxgets]

Originally posted by CalibR

 

Synes ikke du at det er litt rart at teamene sier at dem har "300 hester offisielt" da ? ;)

Men tror du faktisk de som opprettholder regelverket er så naive att om det er en 300hk grense så trenger bare teamene å si "jada, vi har ikke mere enn 300hk vi" så er det i orden?

Og hva skal de med restriktorer om det er en ovre hk grense?

[Einar]

Originally posted by maxgets

Men tror du faktisk de som opprettholder regelverket er så naive att om det er en 300hk grense så trenger bare teamene å si "jada, vi har ikke mere enn 300hk vi" så er det i orden?

Og hva skal de med restriktorer om det er en ovre hk grense?

 

Er nok ingen effekt-grense, er vel bare av grunner som at folk skal kunne sammenligne subaruen sin med petters og kanskje no hemmelighetskremmeri.

 

De fleste team sier at dem har 300 ja. Å regelverket sier at dem skal ha 300 hester. Men dem kjører nokk med 350 og oppover til 370-380.

 

Viss det hadde vært 500 hester i en rallybil nå til dags så hadde den nesten vært like apekatt å kjørt som en Gr. B bil

Uten restriktor støy/miljøkrav-oppholdelse så hadde det nok vært nærmere 500

[Kjetilr]

Originally posted by Granada3.0GL

Uten restriktor støy/miljøkrav-oppholdelse så hadde det nok vært nærmere 500

 

wrc bilene har katalysator og er utrolig miljøvennlige.. uten restriktor så hadde de hatt uvirkelig med effekt..

[Einar]

Originally posted by Kjetilr

 

wrc bilene har katalysator og er utrolig miljøvennlige.. uten restriktor så hadde de hatt uvirkelig med effekt..

Utroli miljøvennlige er de nok ikke, men sett i forhold til effetuttaket så kan det stemme

[Kjetilr]

Originally posted by Granada3.0GL

Utroli miljøvennlige er de nok ikke, men sett i forhold til effetuttaket så kan det stemme

 

utslippet er enormt lite.. omtrent 1/10 av en granada 3.0gl.. selv om de bruker 10 l på mila..

[Einar]

Originally posted by Kjetilr

 

utslippet er enormt lite.. omtrent 1/10 av en granada 3.0gl.. selv om de bruker 10 l på mila..

øyy, 3.0 gikk faktisk utrulig reint, dem blei overraska på biltilsynet.

Når jeg stilt sjøl gjorde jeg en feil som jeg skjønte etterpå, målte bare fra ene sylinderraden, da lå den på 1,5 vol%co og 300 på hc og AFR 14,7:1, tuna den helt likt på begge sylinderradene så tenker jeg vi lett hadde vært på 1%.

 

På full belastning så tenker jeg nok wrc hadde vært oppi 0,5 men på tomgang så er den nok 0%CO og sikkert 0ppm HC.

Er fullt klar over hvor mye utslipp som er normalt, er tross alt lærling bilmekaniker.

 

HEHE