Hvor mye ampere via ledning ?

[Ottesen]

Heisann folkens !

 

Skal koble opp lysa i min bil litt bedre, ser ikke så pent ut der nå. Syntes det er moro å fikle litt med slik men skulle visst hvor tykke kabler jeg trenger...

 

Så feks, hvor mye ampere kan man ha via en 2-5-7-10 mm2 ledning ?

[Lasse J]

Hvis du har lengden av kabelen så kan du gå ut i fra et nomogram der 12volt er utgangen.

 

Dette finner du som oftest i elektrobøker evt du leter litt på internett.

[Ottesen]

Se der ja, den var fin.Lengden vet jeg ikke helt ennå, blir ikke veldig langt... Takker for svar.

[Einar]

Kommer langt med 2.5 mm2 til hvert lys, selvfølgelig litt avhengig av lengde. en del japser har nedi 0,5 og 0,75, helt hårreisende tynt....

[Ottesen]

Ja, jeg har null peiling på dette men prøver å lære litt. Var redd ledningene jeg brukte til å koble lysa sist var for små, men var ute i garasjen å så det dem var 6mm2, så er jo mer enn nok dem :)

[Lasse J]

Hehe så lenge du klarer å holde spenningen oppe kan du bruke veeeldig tynn kabel ;)

 

Det største jeg har vært borti av ampere (selv testet), er å måle ledningen fra batteriet til startmotoren når du prøver å starte med bilen i gir!

Her tror jeg vi hadde 100-150ampere. Da hadde vi et tangampermeter vi enkelt tok rundt ledningen mens vi gjorde det.

 

Husker ikke helt hvor langt ned spenningen på batteriet gikk, men tror den gikk helt ned til 7volt :p

Endret Juli 6, 2010 av Lasse J

[JChE]

Kommer langt med 2.5 mm2 til hvert lys, selvfølgelig litt avhengig av lengde. en del japser har nedi 0,5 og 0,75, helt hårreisende tynt....

 

Nåja, det er nå ikke bare japsene som bruker tynne ledninger. Japsene bruker nå ihverfall releer, og det hjelper jo endel. På mercedes og volkswagen er det skikkelig sytråd, og når strømmen må gjennom 2-3 brytere og inn i kupeen og tilbake, DA snakker vi spenningsfall.

 

Men nå sporer jeg av her...

[Ottesen]

Hehe så lenge du klarer å holde spenningen oppe kan du bruke veeeldig tynn kabel ;)

 

Det største jeg har vært borti av ampere (selv testet), er å måle ledningen fra batteriet til startmotoren når du prøver å starte med bilen i gir!

Her tror jeg vi hadde 100-150ampere. Da hadde vi et tangampermeter vi enkelt tok rundt ledningen mens vi gjorde det.

 

Husker ikke helt hvor langt ned spenningen på batteriet gikk, men tror den gikk helt ned til 7volt :p

 

Hadde en kamerat oppe for noen år siden med tangampermåler, mente vi målte nesten 250a idet starteren dro rundt, men vet ikke helt om det stemmer\om jeg roter med tallene. Var iallefall målt på den lille starteren min som skal da en v8 med litt komp rundt...

[Einar]

Ser bare starteren på min gmale benz, 2700W låst. Så kan man regne det om til amp om man vil, er 12V anlegg.

[JChE]

Ser bare starteren på min gmale benz, 2700W låst. Så kan man regne det om til amp om man vil, er 12V anlegg.

 

225A ved 12V :D Røsker det ja!

[Einar]

Starterkablene blir fort varm ved litt kinning...

[Ottesen]

Har handlet inn litt 6mm2 ledninger, skal vel være mer enn nok. Blir på det lengste rundt 3-4 meter, muligens mindre...

 

Jeg trodde i utgangspunktet at alle 4 lysa minne fremme kun hadde en lysstyrke, nærlysene har tydeligvis slik at når jeg setter på fjernlys skal dem lyse sterkere. (Alså jeg har seperate fjernlys) Så jeg må også koble fjernlysa på nærlysa, men det blir jo bare en ekstra ledning :)

[Ottesen]

Ser bare starteren på min gmale benz, 2700W låst. Så kan man regne det om til amp om man vil, er 12V anlegg.

 

Skal for moroskyld prøve å få sjekket hvor mye merca mi bruker når den starter idag\imorgen... stod med bilen i 10 min med bare park på, fikk akkurat start når jeg skrudde av kupelyset :)

[Ottesen]

Endelig ferdig å koble opp, tok si tid dette.Har to nye spørsmål:

1. Hvor mye amp'ere kan jeg ca ha på en 30 cm 6mm2 kabel ?

2. Hvor stor sikring bør jeg bruke ? (Ca 15-20 amp via ledning)

[Skody]

1) I følge øyemålet mitt og den tabellen kan du lett ha en 70-80A på én meter 6mm2. 30cm; 100A++ ?!

 

2) 15-20A (og bittelitt til. (Det er jo ingen peaker eller strømstrøm på glødepærer.)) Det gjør nok heller ikkenoe om du har en 50A sikring heller all den tid kabelen er overdimensjonert for mye mer. Enten går sikringen eller så tømmer du bare batteriet ditt om du skulle klare å få til noe krypstrøm lavere enn sikringens ampere. :)