Drivknute golf mkI1!!

[G.T.I]

Er det samma drivknuta som sitter i golf mkI som i mk2??

Noen som har en til overs eller som vil selge en?

haster!!

MVH marius

[TiNy]

Ja, ihvertfall på cl, gl og gti - ikke sikker på g-60.

Samme greiene på Scirocco og Jetta også. Sikkert samme greia på Audier også.

 

Prøv høggern. De har sikkert massevis av drivknuter som koster omternt null og niks.

[G.T.I]

Stikker nok på huggern etterpå å finner en, men er det vanskelig å skru den av? har ikke allverden av verktøy i bilen..

[TiNy]

Ikke hvis tilstanden på den og skruene er ok. Du jo selvsagt "komme til" under der også. Jekk og små støttebukker er minimum.

 

Jeg husker ikke hva slags hode det er på skruene, men du må regne med å skrape vekk en del møkk før du kommer til med skrujernet.

 

Utstyr får du sikkert låne av høggern.

 

Har du skikkelig flaks kan det hende han har en liggende klar til deg når du kommer. Ring høggern å still alle spørsmålene dine.

[G.T.I]

bilene står stabla oppå hverandre så tilgjenligheten er maks :) Kommer nok til å kåle med det i hele kveld..

[OleVik]

jeg har to som har gått 130.000, har sittet på en toer 1.6

[G.T.I]

Originally posted by OleVik

jeg har to som har gått 130.000, har sittet på en toer 1.6

 

hvis jeg ikke får fiksa det i dag sender jeg deg en PM ;)

[OleVik]

ok :) har komplett med drivaksler og bremsestæsj til begge sider, 300 spenn for alt :)

[G.T.I]

Originally posted by OleVik

ok :) har komplett med drivaksler og bremsestæsj til begge sider, 300 spenn for alt :)

 

Takk for det, men jeg har desverre ikke tid til den største operasjonen. Bilen var i daglig drift fram til i går, så jeg må bare lappe sammen igjen å kjøre avgårde. bilen skal selges om en til to månders tid til en kamerat..

[GOLF/TIC]

innerleddet er ikkje det samme på 90hk og 112..112hk er større flenser på girkassen...men ytterleddet er d samme...

det er 30mm sentermutter å 6mm eller 8mm torks på drivleddet på kassa..ytterleddet står på kon/spleins..må stå det av..

[TiNy]

Hmmm....

 

Det kan hende du har rett. Den gangen jeg tok drivknuter fra en Gammel Jetta over i en golf 1, byttet jeg samtidig til en 4-trinnskasse. (på 1.8 gti).

 

Nå er jeg ikke fullt så sikker lenger.

[G60Turbo]

alle ytre ledd går om hverandre fra mk1/mk2 til og med G60 ledda.

De er forskjellige i diameter og styrke men splinesene er like.

Eneste man må passe på er å huske hva slags ledd man har når man skal ha ny mansjett...

 

indre ledd er 2 typer, 90mm og 100mm.

 

gti 8v tror jeg hadde 90 mm frem til 88 men er ikke helt sikker....

16v har alltid hatt 100mm indre knute, mens alle modeller fikk 100mm fra 88.

 

man kan altså lage seg en golf 1 aksel med orginal indre drivknute og aksel med G60 knute ytterst

 

eller

 

om man bytter til G60/16v eller kasse etter 88 kan man sette den i en mk1 og bruke indre ledd fra G60 og ytre ledd fra G60, men bruke den orginale akselen fra mk1.