Dysene til spylervæsken fryser!

[¤haz¤]

Det er jo kaldt nå.. men dysene på panseret skal vel ikke fryse for det? Forsøker å bruke vindusspylervæske, men det er potte tett pga kulden. Så renner det litt ut, som stivner og blir som et lokket foran dysene..

[Dr_S]

Jo, de fryser...derfor jeg har oppvarmede spylerdyser! :)

 

Hva slags spylervæske bruker du? Sjekk at du ikke har fylt på med sommervæske!

[Einar]

Sjekk sikringer, denne bør ha oppvarmede spylerdyser, men sjekk sikringer, det kan og hende det ligger noe styreelktronikk i panseret, en del har også oppvarma spylertank og slanger.

[¤haz¤]

will do!

[JChE]

Mange typer spylervæske har frysepunkt på 15 minus... og de billigste har kanskje 5 minus.

[¤haz¤]

dette ordnet seg så straks vi fikk normale vintertemperaturer... mao: ikke kjøp drittspylevæske når det over mer enn 20 minus ute ;-)

[Keiek]

Husk at det kan bli problematisk selv om dysene ikke har fryst igjen når det bikker under 15-20 minus. Om du ligger i rundt 80 vil den effektive tempen være ca 45 minus, og da kan det fryse fast på ruta før du rekker å få viskerene over.

 

Selv fikk jeg spylt ruta i 32 minus liggende i 70, måtte rett inn på nærmeste busslomme, og bruke 10 min på å skrape. Effektive kulden på ruta hadde vært ca 60 minus fant jeg ut senere.

[JChE]

Husk at det kan bli problematisk selv om dysene ikke har fryst igjen når det bikker under 15-20 minus. Om du ligger i rundt 80 vil den effektive tempen være ca 45 minus, og da kan det fryse fast på ruta før du rekker å få viskerene over.

 

Selv fikk jeg spylt ruta i 32 minus liggende i 70, måtte rett inn på nærmeste busslomme, og bruke 10 min på å skrape. Effektive kulden på ruta hadde vært ca 60 minus fant jeg ut senere.

 

Nå gjelder ikke såkalte "effektive kuldegrader" på gjenstander da, kun på hud på levende vesener. Dette på grunn av at vinden fjerner det varme luftlaget rundt kroppen, og erstatter det med kald luft, noe som gjør at det føles kaldere. Det er ikke kaldere målt i grader...

[Keiek]

Faktisk jo, fordi frontruta blir varmere ettersom den blir varmet opp fra innsiden og ut. Med en gang du da tilfører kald væske får det en større ledeevne på varmen.

 

har testet dette i praksis, så jeg vet det er fakta, ettersom det fryste på i 90, men ikek i 30

 

Men glemte at tabellen for effektive minus ikke gjelder da, så den tar jeg på meg

[JChE]

Høres logisk ut, da kan det gi en viss effekt ja.

 

Smart løsning på mercedesen min, der er er det lagt inn en rørspiral som er koblet på kjølevæskesystemet, slik at spylervæska varmes opp til 50-60 grader etterhvert :)

[190e]

Ang spyler-dysene på MB C180 - 1994

Mine dyser så dårlig , er det tegn på alderdom? Hvor mye koster disse i grunn? Kunne ikke finne dem hos Mekonomen , så dette er vel del som må shoppe hos B&S!

 

Ser at på mine har strømtilkobling , betyr det at dem er oppvarmet dyser?

[Einar]

Jepp.

 

MB beregnet for nordisk klima har som oftest oppvarmede dyser, oppvarmet tank og vamekabler i slangene.