Maxaudi Skrevet Januar 1, 2010 Rapporter Share Skrevet Januar 1, 2010 hei! Har et mystisk problem.. starter opp bilen å temperaturen stiger til 90 grader etterhvert og holder seg der! men etter 2-3 km begynner temperaturen å stige til 100-110 grader. Vannpumpe,termostat er nylig byttet! kjølevesken har jeg og testet! så hva kan det være?? luft i systemet ? eller er det kanskje toppen som er gåen ? takker for alle svar! Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Slippern Skrevet Januar 1, 2010 Rapporter Share Skrevet Januar 1, 2010 Prøv å luft systemet ;) Siter Audi A4 1,8 - 98 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
- Pal - Skrevet Januar 1, 2010 Rapporter Share Skrevet Januar 1, 2010 Prøv å luft systemet ;) og hivs ikke det hjeper så kan det jo være at radiatoren din er tett/begynner å tette seg. Siter 1995 Audi a4 1.8adr Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
karsru`n Skrevet Januar 2, 2010 Rapporter Share Skrevet Januar 2, 2010 hei! Har et mystisk problem.. starter opp bilen å temperaturen stiger til 90 grader etterhvert og holder seg der! men etter 2-3 km begynner temperaturen å stige til 100-110 grader. Vannpumpe,termostat er nylig byttet! kjølevesken har jeg og testet! så hva kan det være?? luft i systemet ? eller er det kanskje toppen som er gåen ? takker for alle svar! kjenner du om motoren blir for varm?kan være temp.føleren? samme på min men den ble fortere varm,gikk opp til 110-120 grader etter bare få min på tomgang og da var det føleren!ble oxo tung å starte når den var sånn! Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
truls160 Skrevet Januar 2, 2010 Rapporter Share Skrevet Januar 2, 2010 prøv å rense kjølesystemet? funker i noen tilfeller:) legger seg jo en hinne med driit i kjølesystemet etter mange km som reduserer kjøle evnen til radiator :P og lufte ordentlig... hvis ikke så er følerne ikke de beste verden har sett;) ble vel mye av det samme som folk har skrevet over men:P Siter 2000 Audi A4 1,6 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Maxaudi Skrevet Januar 4, 2010 Forfatter Rapporter Share Skrevet Januar 4, 2010 merket idag at varmeapparatet varmer meget dårlig.. bare et snev av varme som kommer uansett hvor mange grader jeg setter på.. så da er det vel nester helt sikkert at det er noe som er tett i kjølesystemet ? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Maxaudi Skrevet Januar 4, 2010 Forfatter Rapporter Share Skrevet Januar 4, 2010 kjenner du om motoren blir for varm?kan være temp.føleren?samme på min men den ble fortere varm,gikk opp til 110-120 grader etter bare få min på tomgang og da var det føleren!ble oxo tung å starte når den var sånn! ja, den blir for varm! koker rett å slett, men aldri på tomgang, skjer med engang jeg begynner å kjøre.. trodde først at det begynnte å legge seg is i radiatoren, men frostveksen skal tåle -35, har har dobbelsjekket den og byttet den! så må være noe som er tett en plass.. og siden det kommer svært lite varmluft selv om motoren er varm, kan det vel tyde på kjølesystemet er blitt tett ? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
truls160 Skrevet Januar 4, 2010 Rapporter Share Skrevet Januar 4, 2010 merket idag at varmeapparatet varmer meget dårlig.. bare et snev av varme som kommer uansett hvor mange grader jeg setter på..så da er det vel nester helt sikkert at det er noe som er tett i kjølesystemet ? kan også være mye luft i systemet som gjør at det ikke kommer varmluft? Siter 2000 Audi A4 1,6 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
fritt Skrevet Januar 5, 2010 Rapporter Share Skrevet Januar 5, 2010 jeg hadde samme problem som det det jeg gjorde var å trykke på slangen som går bra kjøleveska så venta jeg 10 min så var alt bra igjen Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Poolish Skrevet Januar 11, 2010 Rapporter Share Skrevet Januar 11, 2010 Du finner kansje noen tipps her http://www.bilforumet.no/a4-s4-and-rs4-1995-2001/203727-how-to-spyle-gjennom-kjolesystemet-dette-gjores-varmeaperatet-varmer.html Siter Morel - Sinfoni - Kinetik - Evus - Soundstream - Pioneer Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Drunken_M Skrevet Januar 12, 2010 Rapporter Share Skrevet Januar 12, 2010 Hvis motoren koker men varmeapparatet ikke blir varmt er det nok vannpumpa som ikke driver vannet rundt. Så ligger vanne å koker i motoren. Siter 97" Audi A4 1.8TQ, 500HK Prosjekt *91" Audi S2 MTM Chipped, *97" Audi A4 1.8TQ, *91" Audi 80 Quattro, *97" Skoda Octavia TDi Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
spaceman Skrevet Januar 12, 2010 Rapporter Share Skrevet Januar 12, 2010 (endret) Har du kjent på slangene om de er varme eller kalde når motor er varm ? Siden du har bytta veske som tåler minus 35 har inget stort vesketap motorn ikke har frysi før og termostaten/temp føler som virker så kan det være luft - ødelagt impeller/lager (rasler/støy fra pumpa) eller tett en plass(avleiringer eller termostat som ikke åpner) kjenn etter kalde/varme steder i kjølesystemet og om noen slanger er harde eller bløte(luftsymtom) er toppen gåen se etter om olja de er grå gni den mellom fingrene om det er litt er det ille er peilepinnen grå se etter vannbobler på fingrene vel det var litt fra meg Endret Januar 12, 2010 av spaceman Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Maxaudi Skrevet Januar 12, 2010 Forfatter Rapporter Share Skrevet Januar 12, 2010 Kjørte bilen inn på møller! er inne enda, men ringte igår, og det var nok vannpompa og en tempraturmåler av noe slag som hadde tatt kveld! 4-5 måneder siden vannpompa ble byttet, så var full reklamasjon på den, så blir ikke å koste noe ekstra! får satse på at den nye holder litt lengre :p takker for alle svar, virkelig hjelpsomt :) Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.