k3nn37's sierra dohc 8v med sugetrim..

[RsTurbo94]

Fjerning av batterikasse ;) Sette batteri baki ?

[k3nn37]

trenger litt mere plass til innsuget ja.. her må alt annet vike for motor ;) hadde egentlig håpet på å montere innsuget før fcn treffet hos hebbe i sigdal, men det viste seg at jeg ikke hadde ny innsugspakningen på "lageret" alikevel :shutup: så jeg bestilte noen nye fra burton for et par dager siden.. i dag kom pakken fra burton, men gjett hva som mangler.. fikk alt jeg bestilte bortsett fra innsugspakningen!.. :mad2: :angry2:

 

 

har dukket opp en ting til her å som jeg mistenker dere liker.. :P

 

trur ikke jeg har nevnt dette, men det ble å kjøpt inn cossi alu radiator og alu rs500 ic for bruk sammen med tingen over :rolleyes:

[MacGyver93]

er vel det som kalles "bilpleie" når du har gått til innkjøp av en sånn føner :)

[k3nn37]

det blir nok neppe noe pleiende å få på den turboen, for her skal det lades skikkelig ;)

 

.........................

 

da er battieriet og batterikassa sveiset fast på sitt nyte hjem, bittelitt lengre bakover i bilen å inn i torpedoveggen enn org.. akkurat flyttet nok til at det blir plass til innsug :D

tragisk at dette ikke er org plassen til batteriet.. passer jo mye bedre her ;)

 

[k3nn37]

klarte endelig å rote meg til å få beste runden min fra ss2 i 2011 på nette..

[k3nn37]

da står bilen klar til avreise til fcn treff hos hebbe i sigdal :D

 

tok litt bilder av intriøret nå som det meste er på plass..

 

fått på plass beltene mine :D

[ZyNTeX]

Ser bra ut dette. Ut å rase litt på bane da :D

[RsTurbo94]

Hva slags målere er det du har på det bilde ? :) Og, hvilket merke er de?

[k3nn37]

stack pro controll EGT, stack pro controll vann temp, stack pro controll olje trykk, phormula KS-4 og Innovate LC-1 3795..

 

i tilegg så er det gjemt shiftlight i org klokke plasseringen..

 

å stack pro controll olje temp er på vei inn i dn siste plassen i bunn der.. ;)

 

de stack målerne er virkelig praktiske å ha i en slik bil.. vann temp måleren styrer ene radiator viften min og alle målerne kan stilles inn til å bytte farge etter status.. på mine har jeg satt blått til low warning, grønt til normalt og rødt til high warning.. :P

Endret Februar 12, 2012 av k3nn37

[k3nn37]

da var iskjøringer overstått og bilen går fortsatt uten vesentlige skader :D

 

eneste var at jeg mistet ene skiltlyset mitt, men det er jo bare litt plagsomt :ahahahhaha:

heldigvis var anders flink til å ta bilder som vanlig, så ble heldigvis noen skikkelige bilder av tralla..

 

jeg fikk laget ferdig kamera feste mitt og stilte med full ladet kamera, men glemte å stille dem inn skikkelig.. så det hele ble bare komisk siden man ikke ser ut av bilen :hammer

 

 

men når jeg var ute å kjørte i dag, så møtte jeg en f*** kje**ing i en toyota som tydeligvis var ALT for stor for hu.. så jeg måtte velge mellom brøytekant eller toyota!.. valgte sefølgelig brøytekant, men nå har jeg 1 stk knust blinklys på høyre side :deng:deng:deng

[ZyNTeX]

Men alt i alt, så er ikke ett knust blinklys og ett manglende skiltlys galt hellerda, etter en dag med lovlig idiotkjøring og sladding :P

 

Skal forsåvidt ikke klage da, så lenge det gikk såpass bra med bilen alikevel, selv om blinklyset kunne vært spart ;)

[k3nn37]

har foresten dukket opp en slik stack pro controll olje temp måler her nå.. :)

[B1dik2]

De målerne du snakker om, hva betalte du for de? Og hvor kjøpte du dem? Trenger noen målere til Kingcaben, siden jeg skal øke på med mere trykk ol. trenger ivertfall turbotrykk, eksostemp, og oljetrykk i første omgang. Og de fargene virket jo veldig praktisk..

[k3nn37]

kjøpt de fleste fra kollevold.. de ligger fra ca 1500kr til ca 2700kr pluss frakt osv.. så jeg har langt over verdien på bilen bare i stack målere :lol:

[RsTurbo94]

Såpass ja! Men så er det ikke jalla målere heller.. :)

 

Men en ting jeg lurer på, hvordan blir det å kjøre ITB og Turbo? :/ Hvordan blir det med intercooler osv?