Dekk tar oppi no sinnsykt etter senk

[gamlingen]

heisann

satte på 40mm senkefjærer og støtdempere igår fra H&R

med 4'er puter, når jeg kjørte hjem subbet bilen for den minste ujevnhet i veien, sjekka etterpå og fant ut at jeg ikke klarer å få pekefingern i mellom dekket og hjulbuen engang:P

 

har 195x65R15 dekk men trodde ikke det skulle blitt så trangt:S

noen som har noen ide om hvordan å få bilen litt opp

evt går det bra om jeg bytter tilbake til de gamle fjærene med 4'er puter og beholder demperne?

 

bilen var ganske lav fra før da, hadde org fjærer med 1'erputer og det var såvidt jeg fikk handa inn til knokene

skal det være så liten klaring?

[Somme]

få deg noen andre felger med lavere profil

[Einar]

Åssen innpress har du?

[esbandos]

Du må jo ha et sinnsykt innpress evt spacere..

[gamlingen]

har ET 37 på felgene byttet til vinterdekk med ET35, ble en del bedre men syns da fremdeles det er ganske trangt til å være 40mm senk og 4'er puter:P

Endret Oktober 4, 2009 av gamlingen

[gamlingen]

funka bra å kjøre med vinterdekk, men uansett går det å kjøre med org fjærene og H&R demper?

[Lille Ole]

Jeg hadde 195/65-15 vinterdekk på felger med ET 37. Det subbet mye, å det var uten senk. Så gikk jeg over til 185/65-15 (som er orginaldim.) på samme felgene, å da subbet det ikke i det hele tatt, selv etter 40mm senk.

 

Så går du ned til 185 dim. blir det mye bedre.

[Einar]

Hvor subber det, ET35 bør ikke subbe med så smale dekk, ET37 bygger mer innover så da bør det subbe mindre i buer.

[gamlingen]

subber vell mest i framkanten på skjermene, har bilder:P

Klaring:P

syns egentlig det var ett under att jeg klare å svinge:P

hær er med vinter dekk da:

[Hansen89]

Skaff deg noe nye felger med lavporofil dekk;)

[Passelat35i]

mindre profil er løsningen.195/50/15 er kurant dim på sommer til disse om du vil ha lav bil.

[gamlingen]

ja jeg får vell handle meg nye dekk evt felger til sommeren igjen:P

men skulle gjerne hatt svar på om det går an å sette på orginalfjærene uten å bytte tilbake demperne da den blir litt for lav for vinterføre oppi hær:P

så om noen veit eller har noen idè om det funker eller ikke så bare si fra^^

men uansett takk for hjelpen : )

[mekkal]

Det er 2 typer dempere, du kan ikke kjøre med orginale fjører og senke dempere, da fjærene vil stå i konstant press mer enn vanlig. Orginale dempere og uorginale fjører (lavere) er heller ikke å annbefale for da sliter du ut demperne på 6mnd. FEKS Bilstein Sprint og Sport, Sprint er senke dempere som har kortere stempelstang, mens sport er samme som orginal bare stivere. Ikke sett orginalfjører på vist du har dempere med kortere en orginal lengde på stempelstanga...

[imloud2]

http://www.dekkalkulator.com/jk/dekk.php

denne er fin å bruke for å finne ut hva som er lovlig på bilen.

og rulleomkretsen skal ikke være mer enn +-5% av orginalen som er 185/65-15

 

selv kjører jeg 195/60-15 på vinterhjulene ET 35 (7*15

og 215/40-17 sommer. ET 35 (7*17)

har og 235/40-17 bak, men dette er i overkant litt stort.

ET 32 foran og ET 28 bak

 

og det lønner seg å gå litt ned i diameter i stedenfor litt opp

[olav1111]

ikke bygg sammen senk med org da ødlegger du det. merc har en syk sving radius som ødlegger for senkinga sin del,men felger som bygger mere innåver er det ikke noe problem og kjøre frk 17"

med senkesette du har.