Motorbytte fra 318 til 316

[Xaerogate]

Har holdt på nå bytte motor fra 318 til 316. Altså min var en 318 før jeg satte i den nye motoren.

Greia er at det er noen flere ledninger og kabler som ikke går til noe. Liksom noe til overs og noe som mangler. Som f.eks den som går fra Eksosen. Er vel lambasonden ?

Og det værste er . Den vil ikke starte. Den slår ikke inn på starteren engang. Har byttet hjerne til den som hørte til motoren.

Siden det var startsperre på min andre.

 

Er en ledning fra det ene motor festet, hva er den til?

Ellers kan det jo være mulig at jeg har plugget feil ledninger på starteren?

 

Hvordan kan jeg sjekke om motoren får strøm i det hele tatt? Ville helst sluppet å tatt opp motoren igjen for å komme til starteren.. :(

[loggis]

merklig motorbytte , fra 318 til 316 , men la gå ..

[xbyte]

Har den nye motorstyringen rød eller sølvfarget label ? (fargen på merkelappen der nummeret til motorstyringen står)

 

Sølvfarget betyr at det er immobiliser (ews) og da trenger du også å bytte over ews box,transponder og du trenger også nøkkel fra den bilen du har fått motorn fra.

 

Går også å bytte chip i motorstyring til en chip som hopper over ews eller bytte til en red label motorstyring.

 

Når du setter inn nøkkelen så megnetiseres chippen i nøkkelen ved hjelp av ringantenna og den genererer et unikt signal som sendes til transponderen, dette signalet er unikt og rett nøkkel må være tilstede for at transponderen igjen skal sende sin unike kode til motorstyringen, motorstyringen vil vanligvis ikke virke uten rett signal fra transponderen og ofte vil ikke starteren heller gå rundt, man får ihvertfall ikke gnist på pluggene og innsprøytningen vil ikke virke.

 

Endret Januar 12, 2010 av xbyte