Gunnar KRC Skrevet August 31, 2009 Rapporter Share Skrevet August 31, 2009 Har tenkt fram og tilbake på ka eg skal kjøpe. Er ikkje akuratt en mester på skruing så har tenkt å kjøpe noe strøkent, ikje så langt ifra værtfall. Hadde vært konge og kjøpt ein med annlegg og fine felga. Her er noken eg har funne: http://bil.autodb.no/autodb/view.wa2?AdItemId=950355;Modified=1250179408 http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=18620638 Ka syns deke? Noke gode forslag? Takk for svar :) du trenger ikke kjøpe en 240 til 50k selv om du vil ha en strøken bil, litt feil vil det ettervert komme med en 240 til 50 også. Selv om du ikke er flink til å skru bil så vil jeg tro du klarer litt på en 240 uansett for de er ganske enkelt oppbygd å lette å skru på, det er også veldig mange som har 240 så å få hjelp til problemer du evt måtte få er null problem. Det samme gjelder deletilgang, det finnes deler overalt og er null problem å skaffe til en billig penge. Om du vil ha en 240 med turbo så er det større sjangser for at det blir mer skruing så det ville jeg ungått som førstebil men heller vurdert senere når du får mer "mekke" erfaring :) Det er sikkert bare meg mens synes en del "strøkne" 240 er litt overprisa. Du burde kjøpt en 240 av en gammel mann som har hatt bilen lenge, byttet normale slitedeler, skaffet et bra anlegg og fine felger selv, da har du bil lenge! Siter Volvo 240 1991 b230f/ft turboprosjekt Volvo 142 - b20 - 1968 - Prosjekt Volvo 242 - b19 - 1975 Bruksbil/til salgs Kia Ceed TX - 2008 - 1,6CRDI - bruksbil Peugeot Expert - 2002 - 2.0 td - arbeidsbil Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Dr_S Skrevet August 31, 2009 Rapporter Share Skrevet August 31, 2009 Jeg åpnet denne tråden igjen for å gi den en siste sjanse.Den som ødelegger eller slenger mere dritt her nå, får skylde seg selv. :P SÅ lang tid tok det ja.... 2 uker med ferie på drft-r Siter Bilforumet.noAdministrator-96 BMW 328i Touringx -92 BMW 318iS Coupé Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Næssen Skrevet August 31, 2009 Rapporter Share Skrevet August 31, 2009 :Dhihih. jippi:) Siter Volvo amazon 70 modell. (Langtidsprosjekt) Volvo 240 Turbo. Volvo 240 86 modell. (Delebil) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
volvo2turbo Skrevet August 31, 2009 Rapporter Share Skrevet August 31, 2009 Er selv på jakt etter en 240 turbo til rundt 50tusen, men når de først blir lagt ut for salg så forsvinner de samme dagen haha:P Siter Volvo 240GLE 88mod http://www.bilforumet.no/200-serien/225015-moslets-240gle-88mod.html Volvo 240 turbo samme tråd Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
kermitt Skrevet August 31, 2009 Rapporter Share Skrevet August 31, 2009 SÅ lang tid tok det ja.... 2 uker med ferie på drft-r tusen takk!! blir så sliten av sånne folk. til trådstarter. sikker på at du ikke skal se på en nyere konstruksjon enn 240? kjenner hvertfall godt på det selv at jeg er glad jeg har den lille komforten en 740 har å by på. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
MadsV Skrevet August 31, 2009 Forfatter Rapporter Share Skrevet August 31, 2009 Er ikke helt sikker på at det blir 240, men Volvo blir det værtfall :D Vurderer å legge litt mer penger i kassen for å så kjøpe en 960! Men vi får no se...Får no bare kikke litt på nettet fremover;) Siter Citroen C1 , trengs IKKE å kommenteres... Audi 80 1.8 cc (solgt) Volvo 240se 1992 (solgt) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Atle3 Skrevet August 31, 2009 Rapporter Share Skrevet August 31, 2009 740 ser ut som dass. gå for en 240 til 10 tusen og bruk resten av pengene på felger og motor. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
MadsV Skrevet August 31, 2009 Forfatter Rapporter Share Skrevet August 31, 2009 Noen gode argumenter for å kjøpe 700 eller 900 serien? hehe:D Siter Citroen C1 , trengs IKKE å kommenteres... Audi 80 1.8 cc (solgt) Volvo 240se 1992 (solgt) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
grubbel Skrevet August 31, 2009 Rapporter Share Skrevet August 31, 2009 onkel brun sin volvo 240 er jo tilsalgs, den er jo faktisk feit... Siter fly without wings Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
MadsV Skrevet August 31, 2009 Forfatter Rapporter Share Skrevet August 31, 2009 Link? Siter Citroen C1 , trengs IKKE å kommenteres... Audi 80 1.8 cc (solgt) Volvo 240se 1992 (solgt) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
grubbel Skrevet August 31, 2009 Rapporter Share Skrevet August 31, 2009 http://www.bilforumet.no/200-serien/214785-nok-tilbakestaende-242-eier-oppdaget-18.html#post2596516 Siter fly without wings Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Næssen Skrevet August 31, 2009 Rapporter Share Skrevet August 31, 2009 Er vel ikke litt dyr da?:P Siter Volvo amazon 70 modell. (Langtidsprosjekt) Volvo 240 Turbo. Volvo 240 86 modell. (Delebil) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
larsverm Skrevet September 1, 2009 Rapporter Share Skrevet September 1, 2009 Selv liker jeg i prinsippet alle disse "klassiske" Volvoene - 200, 700, 900, både 40 og 60... ;) (Og i og for seg også 140/164). Og de er alle i høyeste grad del av samme "arv". Jeg foretrekker også stort sett originale biler, men jeg skal ikke gi meg til å moralisere over det her og nå. Skal en se på gode grunner til å velge 7- eller 9- fremfor 240, kan det for eksempel være deres noe mer moderne "layout". Jeg sikter da først og fremst til litt større akselavstand og sporvidde, som jeg antar må ha innvirkning på stabilitet og komfort. Skal en også ha noe som er nyere, teknisk mer "modent" og moderne, mer økonomisk og driftssikkert enn en "relativt ny" 240 (f eks 92-93), har vel 740 lite for seg. Da bør en nok heller gå for en 940 95-98, altså med lavtrykksturbo. Jeg tror nok at jeg etter hvert kommer til å pådra meg minst et par enda eldre Volvoer enn den jeg har (245 93), men om jeg skulle "bytte meg opp" til noe litt nyere i dette samme "feltet", har jeg faktisk ganske mye lyst på en nyere 960 (S/V90). Jeg tror ikke det trenger være noe fullstendig ufornuftig valg hvis tilstanden er bra. Men 940 er nok et sikrere tips med tanke på økonomi og driftssikkerhet. Teknikken er i det hele tatt enklere - og ikke minst er det jo siste versjon av "rødblokk"-fireren. Siter 93/94 240SE st.v. aut. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
MadsV Skrevet September 4, 2009 Forfatter Rapporter Share Skrevet September 4, 2009 Takk for svar;) Siter Citroen C1 , trengs IKKE å kommenteres... Audi 80 1.8 cc (solgt) Volvo 240se 1992 (solgt) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Atle3 Skrevet September 5, 2009 Rapporter Share Skrevet September 5, 2009 940 må være den bilen i norge du får mest for pengene og hvis de er orginale er de driftsikre som bare rakkern. Må være den mest velykkede bilen til volvo da den er sikker driftsikker og billig. Ruster gjør de heller ikke. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.