omega95td Skrevet August 27, 2009 Rapporter Share Skrevet August 27, 2009 Fikk høre fra en annnen kompis at under innsuget på 4 sylinder ligger en føler.Den passer på varmen til motoren. Når motoren er kald så gir den beskjed om å gløde. Når den er varm gløder den ikke..... Når motoren er varm og tungstartet så kan man trekke ut den ledningen. Hvis den da starter med en gang så er dieselpumpa slitt. Da kan man sette et rele med en 2 ohms motstander som sier til motoren at den er "Kald" selvom den er varm "Før" føleren. Releet skal da slukke glødingen. Han sa også at dette problemet var en vanlig ting på 2.5 td motor. Det ligger til og med et kit på ebay for å fikse dette problemet. Jeg skal prøve, så kommer jeg tilbake med svar når det er gjort... Takk for svar og forslag Siter Peugot 405 1995 Chevy van g30 6.2D 1991 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.