synkronisering og olje

[dhh_AQ]

Jeg har en 87 Audi 80 Quattro med AKT kasse.

 

De første 15 min eller halvtime etter at bilen er startet så er det ca. umulig å få den i 2.gir. også vanskelig å gire ned til 1.gir selv med svært lav fart. 3.gir kan til tider også være vanskelig.

 

I fjor fylte jeg biltema-olje på bilen som skulle oppfylle spesifikasjonene. Problemene begynte i vinter. Har nå kjøpt inn castrol TAF-X 75W-90.

 

Kan det være synkroniseringsringene som må skiftes, eller er det olja det går på. For er ho merkelig om det skulle være synkroniseringen om det blir bedre når den er varm, eller ?

 

Takk for alle synspunkter :)

[Einar]

prøv med ATF olje, enten kun ATF eller innblanda, er det hypoidveksel i den kassa?

[dhh_AQ]

prøv med ATF olje, enten kun ATF eller innblanda, er det hypoidveksel i den kassa?

 

Hvilke fordeler er det ATF-olje har i dette tilfellet ?

 

Er jo hypoid siden framdiff og girkasse er i samme hus.

 

Forresten så er kassa ute av bilen så alternativene er å bare fylle olje og så montere og prøve, eller å åpne kassa osv.

[Einar]

ATF-olje brukes for å å kassa mere lettgira.

er det hypoidveksel(eksentrisk vinkelveksel) vil jeg ikke anbefale det uten videre

[dhh_AQ]

Jeg skjønner. Er vel ikke lurt å prøve det uten videre da.

 

Men har folk tro på at synkroringene må skiftes eller er dette snakk om smøring ??

 

Takk for svar! :)

[dhh_AQ]

Bump! :P

[Hondaen]

Skader vel ikke å prøve?

 

Bytte synkroringer er uansett en stor jobb. Da skader det ikke å ta billigtrikset med olje, for å se om det er å leve med en stund til...