Dump lyd??

[desibel]

Hei.

 

jeg har en 200 V40 T4 som jeg skal montere dump på,

 

så vil jeg ha den "plaffre" lyden av dumpen og ikke "bussdørlyd" hvist dere skjønner, så lurte jeg på hvordan dump jeg skal velge? har hørt av en kompis at man kan flytte på en vakumslange eller noe for og få den lyden noen som vet noe om dette?

 

Takker for svar=)

[KimAndre]

Etter hva jeg har skjønt så kommer den lyden når du ikke har dump. ta av luftfilter og prøv. Mener at lufta slår tilbake til turboen og da kommer denne plafre lyden.

[desibel]

hmm joda har hørt flere biler med dump som høres ut som en kalkun:D

[ePiFaNT]

"Goble goble"? :D

[RobinDrift]

først må du vite hva du prater om før du sier ting basta.

 

Blaffrelyd aka duelyd aka Flutter aka surge er lyden du leter etter denne oppstår når man strammer dumpventilen så hardt (eller ikke har noen) at den ikke åpner og da har ikke luften noen annen vei å gå en ut igjennom skovlene på turboen. da får du den "Due lyden"

 

<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/watch?v=LZUbo_mNDZM&hl=en&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/watch?v=LZUbo_mNDZM&hl=en&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

 

Får å få dette bør du ha følgende

 

- blindet igjen dumpventilen så den ikke åpner.

- Powerfilter eller ikke noe filter i hele tatt men er ikke å anbefale dette tar også skade på turboen.

 

 

DENNE LYDEN FÅR DU IKKE MED DUMP.

 

jeg har dump på min selv men strammet den så jeg får flutter opp til 0,5 bar og fra 0,5 - 1 bar åpner dumpen + flutter.

Da har jeg begge deler.

Endret Mai 4, 2009 av RobinDrift

[desibel]

Men har også hørt at det ikke er bra for motor og turbo?

[Laaars]

Men har også hørt at det ikke er bra for motor og turbo?

Motor tar nok ikke skade av dette, men det har vært diskutert fram og tilbake hvorvidt dette er skadelig for turbo. Ingen har vel noen gang kommet med håndfaste bevis på dette, men når luften du dytter ut av turboen møter et stengt gasspjeld og ikke unnslipper noen andre veier enn igjennom turboen så kan denne bremse ned fra 100.000 RPM og ned til null på brøkdelen av et sekund. Og hvor bra det er kan jo diskuteres.

 

Nå er jeg stort sett opptatt av funksjon framfor lyd, eller lignende. Men når det kommer til akkurat dette ville jeg bare rivd bort alt som heter dump og skit, og kjørt uten noe som helst. Den såkalte "dumpventil-lyden" har blitt altfor misbrukt av så mange som kun er ute etter lyd, lyd og lyd... uff.

[RobinDrift]

Jeg har en sterk tro om at skovlene på turboen kan ryke og fly inn i motorens innsug eller eksos osv. Om det ikke gjør det så er det ikke triks om en liten bit av turboen ryker anyway hvor enn den havner.