galeper Skrevet Mars 29, 2009 Rapporter Share Skrevet Mars 29, 2009 Hei Jeg har ein 1995 mod. Vectra A som jeg ønsker mer kraft ut av. foreløpig har jeg kun montert pipercross åpent filter. Kommer til å montere effektanlegg ca mai/juni. lurer også på grenrør og racekat. men for at det skal hjelpe burde jeg vel montere kvasskam for ikke å miste effekt eller hva? noen som vet om noen gode sider for deler til denne bilen samt også erfaringer med grenrør/racekat og kvasskam. Takker for alle svar Siter Opel Vectra A 2,0i Gl -95 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Gleinsor Skrevet Juni 4, 2009 Rapporter Share Skrevet Juni 4, 2009 smell i en kvasskam du :) får bra økning med bare det:D 140hk+ eller no. Siter Opel vectra 2000 Turbo 4x4. Volvo 745 86. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
loggis Skrevet Juni 18, 2009 Rapporter Share Skrevet Juni 18, 2009 Kor får du taki kvasskam til c20ne ? Siter Nåværende bil - Opel Vectra -93 modell. Påkosta 40k :) A Omega 2,6 ( Knust :( ) , Bmw 320 e30 ( S ), 3 stk escort ( S ) , 2 stk scorpio ( S ), Lyseblå A Vectra ( S ), Rød Golf GTI ( S ). S = SOLGT Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
OpelPluggen Skrevet Juni 18, 2009 Rapporter Share Skrevet Juni 18, 2009 Husker ikke hvor jeg kjøpte den jeg hadde i min, men DU det var gøy :) Tips kommer helt sikkert på hvor du får tak i det.. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
loggis Skrevet September 7, 2009 Rapporter Share Skrevet September 7, 2009 kor får ej taki trimkam til c20ne ? Må skrive igjen da ingen svara / ingen veit ;) Siter Nåværende bil - Opel Vectra -93 modell. Påkosta 40k :) A Omega 2,6 ( Knust :( ) , Bmw 320 e30 ( S ), 3 stk escort ( S ) , 2 stk scorpio ( S ), Lyseblå A Vectra ( S ), Rød Golf GTI ( S ). S = SOLGT Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Dimmu87 Skrevet September 11, 2009 Rapporter Share Skrevet September 11, 2009 snakk med protrim eller tigerspeedparts f.eks.. kan plane dei toppane en god del og for å få meir komp dei er temmelig turbovennlige og pga den lave kompen, huska ikkje maks ladetrykk eller effekt før du går på en smell, ca 180hk muligens, merkbart ;) over 140hk med kunn en kam, meeh :P vær obs på at du kan få tak i en grei c20xe til 5-6000.. eg bytte ut min 8v til xe, angra ikkje sjøl om toppen er av, igjen, atm :P Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
OpelPluggen Skrevet September 11, 2009 Rapporter Share Skrevet September 11, 2009 C20XE med kvassere kammer og planing/porting er i mine tanker om dagen, dog i en Kadett E sedan :) Lufter mine tanker om du kunne vært innteresert i noe lignende ;) Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Dimmu87 Skrevet September 12, 2009 Rapporter Share Skrevet September 12, 2009 C20XE med kvassere kammer og planing/porting er i mine tanker om dagen,dog i en Kadett E sedan :) Lufter mine tanker om du kunne vært innteresert i noe lignende ;) planing som i høvling av toppen er ikkje en ting enn bruka å gjere på dei motorane, å porting ha ikkje nåke for seg før du nærma deg 200sugehest, veldig bra utforming orginalt.. porting må gjerast av folk som kan det, viss ikkje blir det fort tull, blir dyrt og ikkje so veldig stor forskjell.. byt heller innsug, eg har lexmaulinnsug og forskjellen er stor, både på lyd of effekt :D passform kan kanskje fort bli ett problem i kadett.. deretter byte grenrør ;) Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.