Matskk Skrevet Mars 17, 2009 Rapporter Share Skrevet Mars 17, 2009 hei kommer med ett greit spørsmål, Lar det seg gjøre å bygge gassere på en 2.0 l DOHC motor? eventuelle oppgrad. i motor, drivverk etc. kan man få den godkjent til å kjøre på vei, skilter? Blitt for mye turbo nå, mye kulere lyd i gassere! Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
esbandos Skrevet Mars 17, 2009 Rapporter Share Skrevet Mars 17, 2009 Lar seg gjøre å bygge gassere på det meste.. Er jo bare hva du vil legge i det.. Greie gassere til en slik motor, koster nok ny ca 10.000kr.. Da to doble webere.. (40/45 ellernoe).. :) Siter 1993 Audi 100 Avant 2.8Q 1995 Audi A6 Avant 2.5TDI (familiebilen) 1975 Volvo 242L Prosjektet 1980 Volvo 244DL Harryvogna 1980 Ford Taunus 2.0L 2-dørs Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Matskk Skrevet Mars 17, 2009 Forfatter Rapporter Share Skrevet Mars 17, 2009 jo takk, var bare noe jeg lurte VELDIG på. Hadde jo hvert kult med et sånt prosjekt, ikke mange sierra'r med gassere som jeg vet om hvertfall :) Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
esbandos Skrevet Mars 17, 2009 Rapporter Share Skrevet Mars 17, 2009 Nei, det er sant.. Gassere er GROMT ihvertfall.. Men uansett.. Er MYE du må gjøre for å få det til å funke.. Er ikke bare å trø på noen gassere å håpe på det beste.. Du må ha dem dysa og synkronisert, høvla og porta topp.. Burde ha større ventiler.. Kvasskam, effektanlegg, bensinpumpe, benintrykksregulator +++ Siter 1993 Audi 100 Avant 2.8Q 1995 Audi A6 Avant 2.5TDI (familiebilen) 1975 Volvo 242L Prosjektet 1980 Volvo 244DL Harryvogna 1980 Ford Taunus 2.0L 2-dørs Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Mondeo Skrevet Mars 17, 2009 Rapporter Share Skrevet Mars 17, 2009 Og du får det aldri godkjent. Siter Bilforumet.noModerator Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
esbandos Skrevet Mars 17, 2009 Rapporter Share Skrevet Mars 17, 2009 Hvorfor får han ikke det..? Blir jo ikke akkurat så alt for mange hk eller nm ved slik trimming.. Siter 1993 Audi 100 Avant 2.8Q 1995 Audi A6 Avant 2.5TDI (familiebilen) 1975 Volvo 242L Prosjektet 1980 Volvo 244DL Harryvogna 1980 Ford Taunus 2.0L 2-dørs Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
RobinDrift Skrevet Mars 17, 2009 Rapporter Share Skrevet Mars 17, 2009 Husk at norge er trangsynt Siter - 1987 Toyota Corolla GTi 16 - 1982 Toyota Carina TA60 - 2009 Yamaha Raptor 700R VeiRegga x 1990 Nissan 200sx S13 x 1987 Toyota Corolla 1,3 XL Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Matskk Skrevet Mars 18, 2009 Forfatter Rapporter Share Skrevet Mars 18, 2009 ja, er jo dessverre sånt da. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Mondeo Skrevet Mars 18, 2009 Rapporter Share Skrevet Mars 18, 2009 Hvorfor får han ikke det..? Blir jo ikke akkurat så alt for mange hk eller nm ved slik trimming..Er ikke det ganske greit å skjønne a? Alle Ford som er levert med Dohc i Norge, og de fleste andre land er 89 modellår eller nyere. Da har de katalysator, og relativt strenge avgasskrav. Og dette er ikke unikt for Norge, gjelder de aller aller fleste land.Og to doble Weber forgassere og katalysator? Glem det Siter Bilforumet.noModerator Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
esbandos Skrevet Mars 18, 2009 Rapporter Share Skrevet Mars 18, 2009 Går da fint å få webere til å krype under avgassene.. En bekjent av meg bygde webere på en 94-97mod renault av noe slag.. Den fikk han justert slik at den kom gjennom eu-kontroll og hele greia. :) Siter 1993 Audi 100 Avant 2.8Q 1995 Audi A6 Avant 2.5TDI (familiebilen) 1975 Volvo 242L Prosjektet 1980 Volvo 244DL Harryvogna 1980 Ford Taunus 2.0L 2-dørs Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Mondeo Skrevet Mars 18, 2009 Rapporter Share Skrevet Mars 18, 2009 Hvis en katalysatorbil går gjennom EU med doble Weberforgassere så er nok det et tegn på en useriøs EU kontroll. Hvor kobler man til lambdasonden f.eks? Siter Bilforumet.noModerator Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
esbandos Skrevet Mars 18, 2009 Rapporter Share Skrevet Mars 18, 2009 Det vet ikke jeg noe om.. Han kom ihvertfall gjennom kontrollen.. Han tok den på NAF, og dem burde vel være seriøs.. Men som sagt, har ingen anelse på om han kjente personen som tok kontrollen eller ei, så kan jo være det ja.. Siter 1993 Audi 100 Avant 2.8Q 1995 Audi A6 Avant 2.5TDI (familiebilen) 1975 Volvo 242L Prosjektet 1980 Volvo 244DL Harryvogna 1980 Ford Taunus 2.0L 2-dørs Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Matskk Skrevet Mars 19, 2009 Forfatter Rapporter Share Skrevet Mars 19, 2009 ganske uaktuelt å bygge gassere altså! :( Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
sierrra89 Skrevet Mars 30, 2009 Rapporter Share Skrevet Mars 30, 2009 har turbo kit til sierra dohc for salg jeg :) dette kan du få godkjent bare du byttet til cosw bremser :) Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Mad_Maxx Skrevet Mars 30, 2009 Rapporter Share Skrevet Mars 30, 2009 Hvis en katalysatorbil går gjennom EU med doble Weberforgassere så er nok det et tegn på en useriøs EU kontroll. Hvor kobler man til lambdasonden f.eks? I eksosen, der den alltid sitter....? Hallo? Så får man en måler som viser blandingsforhold, og justerer da gasser etter dette :) Siter Dream as if you'll live forever; live as if you'll die tomorrow. James Dean Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.