Ujevnt turtall på tomgang

[stroganoff]

Hallo godtfolk.

Har en Opel Astra G stasjonsvogn 2000 modell.

Har fått noen kjedelige problemer med bilen, som oppstod rett etter

forrige tanking.

Ved kaldstart starter motoren opp, men dør i løpet av få sekunder.

Dette skjer de første gangene til motoren begynner å bli litt varm, så klarer den så vidt å holde seg i gang. Turtallet synker til et nivå der den nesten dør, så gasser den selv opp til ca 2000 rpm, før den synker ned til "nesten død" nivå igjen. Slik er den til den blir varm. Da fungerer den nogenlunde greit, men bilen virker dau effektmessig. De første minuttene etter start er det også uvanlig mye eksos.

Noen tanker om hva som kan være feil?

Og er det forresten noen som vet hvor OBD2-kontakten sitter på denn bilen?

 

mvh

Jan Erik

[Trofs]

Sleit med det samme med min, men etter vi rengjorde tomgangsregulatoren gikk den nesten helt reint på tomgang.

Var veldig mye skitt og olje i den.

[Vectra GT]

Høres veldig ut som tomgangsregulator ja.... Eller kan det også være, kanskje i kombinasjon med, kondens.... Det kom etter sisite tanking sier du.... Prøv med kondesfjerner først, og hvis det ikkje hjelper, så tar du a tomgangsregulatoren å vasker den med diesel og så blåser du der tørr med trykkluft etterpå :)

[stroganoff]

Takk for svar.

Kondens var noe av det første som ble mistenkt, så

hadde i kondensfjerner i går, ute at det gav noe merkbar forbedring. Har sjekket luftmengdeføleren, lambdasonden og pluggene, så nå er det vel bare tomgangsregulatoren jeg har igjen på lista. Noen som kan fortelle meg hvor denne sitter? Er den vanskelig å komme til?

Endret Februar 26, 2009 av stroganoff

[Toby91]

Hallo godtfolk.

 

Og er det forresten noen som vet hvor OBD2-kontakten sitter på denn bilen?

 

mvh

Jan Erik

 

hei kontakten sitter under dekselet ved handbrekket.

bare å bruke eit tynt flatt skrujern å forsiktig vippe det ut av sporet.

[magnul]

Jeg stemmer også på tomgangsregulatoren. Den sitter på siden av spjeldhuset, siden tomgangsregulatoren er en bypassventil til gasspjeldet.

[Pioneer]

Hadde samme problemet med gamlingene sin Omega 96 mod. Noen ganger mistet den turtallet så mye at det var rett før den daua og andre ganger sto den å ruste mellom 1100 til 2000 omdreininger. Rensa tomgangsregulatoren og vips så var den fin igjen : )

[stroganoff]

Det viste seg at det var dette som var grunnen.

http://www.fvn.no/lokalt/lillesand/article652020.ece

Kjedelig sak, men kontaktet dem og det løser seg fint.

Ordnet ryddig opp, og tar alt det økonomiske.

Ellers takk for hjelp. :)

Ha en fin helg.

[Pascuelo]

Ønsker å legge til at det er en slange som går fra topplokket og inn uder spjeldet i spjeldhuset. Dette pleier å gå tett på ecotec motorene. Prøv å blås gjennom denne. (Skal ikke være tett):P Dette gir ett lignende problem.