Prosjekt Octavia Turbo

[cosworth87]

blei stille her ?

[Sting3r]

Ja, blei liksom det.. Har hatt noen travle dager på jobb og i hjemmet :)

Var nettopp og henta Forge Avlastventilen som kom idag!:D

Hjem og montere! Må vel også få tatt noen bilder.. Regner med den interessen her inne er stor? :D

[Mikael1977]

Det kan du gi deg faen på at den er! ;)

Ut med noen bilder når du får tid, men helst før det :D

 

//M

[tarzan]

du kan også sende din orginal turbo til crturbo i england for og bygge den om til hybrid turbo de tar mellom 5000-7000kr for dette da klarer du rundt 270-290 med større dyser,intercooler manifold og komplett eksos fra turbo.

[cosworth87]

290 i motor er ca 230-240 på hjul. altså ikke veldig mye

[tarzan]

var et forslag hvis han ikke har 100000 for motorbygg da menen med hybrid bremsa 260 på hjula.syns det er helt greit hvis bilen skal kjøres daglig.det bygget til dani er jo ganske ekstremt. og holder vel til over 400++.de som kjører med hybrid turboer på ibizaen så holder i hvertfall kassa,men kommer du over 35o er de ikke særlig tess.

[danniG]

ja målet mitt en gang i tiden var 400 hk på hjula, men når kassa røyk så røyk desverre motivasjonen også.

 

får man tak i en dogbox fra england eller en 6trinns fra sverige/tyskland så vil nok holbarheten bli betraktelig bedre:)

 

tror jeg har sett ibizaen din på vw/audi treff?:P

 

 

var et forslag hvis han ikke har 100000 for motorbygg da menen med hybrid bremsa 260 på hjula.syns det er helt greit hvis bilen skal kjøres daglig.det bygget til dani er jo ganske ekstremt. og holder vel til over 400++.de som kjører med hybrid turboer på ibizaen så holder i hvertfall kassa,men kommer du over 35o er de ikke særlig tess.

[cosworth87]

fortsatt spent på hvilke dogboxer man får fra england...

[danniG]

har sett kasser derifra før på nettet.

 

men kunne vel ikke forvente no positiv kommentar fra deg uansett...

 

 

fortsatt spent på hvilke dogboxer man får fra england...

[cosworth87]

Brukte isåfall... eneste som blir laget til vag motorer i england er Quaife. men det er drevsatser ikke Dog innmater, de er heller ikke spessielt egnet for høyt dreiemoment men er lettvekt for å akseptere høyere turtall.

hvis ikke har man hewland. men det er universal dog boxer. også egnet for høyt turtall. mye brukt på 1.6-2 liter rally/racing sugemotorer.

i tyskland lager heinz kluge ganske gode kasser.

SQS racing er verdens største leverandør til motorsport på vag/skoda. sitter i samtlige octaviaer n4 og nesten samtlige fabia N2/A2.. på DOG BOX innmat til 5 trinns kassa,. som bygger den om til en 6 trinns. og til 1.4 16V motoren.

men tror faktisk eneste måten å få kjøpt noe av de på er å sto på døra til petr med penger i hånda.

 

Det glupeste i dette tilfellet pga momentet i denne motoren er ei 6 trinns fra div vagbiler. IKKE diesel pga høy utveksling. Den har som regel styrken som trengs for å takle momentet. i god stand så klart. ei kasse som har trilla 180000 er ikke nødvendigvis bra. oljekjøler på kassa er et must.

Og pga den er temmelig hissig på høyt turtall kan Dog Box innmat vere lurt

 

Da Dog Box har 0 nadda shitt ingenting å si på styrken til girkassa. KUN hvor fort man kan gire å på hvor høyt turtall girkassa orker å gire.

 

Rettskårne drev har også INGEN hennsikt utenom å lage kjøreturen til et støyhælvete. med mindre girkassa er svakt oppbygget. 6 trinnskassa til VAG er såpass solid at den takler kreftene med skråskjærte drev.

[Sting3r]

okei, hvordan i H******* får jeg lastet opp bilder her?

[Ole-mann]

gå inn på http://www.photobucket.com, lag en konto der (er gratis), last ned bilden dine der, også holder du muse pekeren over det bildet du vil ha der i fra også kopierer du IMG linken og limer den bare inn her i et svar, lett som en plett :)

 

Ole

[Sting3r]

Bilder til alle som ville se! :)

 

http://s681.photobucket.com/albums/vv178/sting3r/?action=view&current=IMG_0223.jpg

 

Gi tilbakemeld på om det funker!

Endret Februar 15, 2009 av Sting3r

[Sting3r]

Og forresten. Hvordan kan jeg legge trykkrørene for FMIC kortest mulig hvis jeg monterer en helt ordiner universal FMIC? Noen som vet dette? Den andre octaviaen her på forumet hadde jo flere KM med trykkrør på IC'n sin.. Dette skal unngås, men, hvordan?:)

 

MVH

[cosworth87]

kjøp daniel sitt.. det er custum til octavia å kortes mulig vei... å skikkelig profft laget.. ikke 2 millioner slangeklemmer