Mister ladetrykk! hjelp!

[Russlern]

hadde dårlig tid når jeg byttet pakningen så glemte helt å få bort restene fra den gamle, men den går bedre enn hva den gjorde=) hehe.. så får se til uka om det er noen forandring=) satser på det hvertfall

[Russlern]

Trodde endelig ting var på bedringens vei men neeeeida.. gjett hva som har dukket opp=S samme problemet igjen, skjønner ikke hva som kan være galt over hode nå lenger, byttet turbo å alt drit der, da gikk bilen suverent over en period, å nå har den begynt å kødde igjen.. 0,3bar.. noen som har noen som helst ide om hvordan ting kan løses?

 

mvh

Russlern

[MortenNilsen1989]

Trodde endelig ting var på bedringens vei men neeeeida.. gjett hva som har dukket opp=S samme problemet igjen, skjønner ikke hva som kan være galt over hode nå lenger, byttet turbo å alt drit der, da gikk bilen suverent over en period, å nå har den begynt å kødde igjen.. 0,3bar.. noen som har noen som helst ide om hvordan ting kan løses?

 

mvh

Russlern

 

den kan ikke ha spist opp den nye turbo'n da? Sånn som den forrige?

[heljo]

Om det ikkje var heilt tett mellom turbo og manifoil skulle du uansett fått bedre ladetrykk enn med defekt turbo. Smurte du den nye turboen din før montering, med litt olje i tur eller retur rør for olje? ellers kan du lett tatt knekken på ein ny turbo... Ellers vil eg tru at det må vere noko vakum som manglar ein plass. Eg har dieselmotor, men eg blas i alle vakumslangane eg fann i motorrommet, når motoren ikkje gjekk, og tilslutt høyrde eg lekkasje under reimhjulet på veiva. Min bil fjuska på trekk, men eg veit jo ikkje korleis systemet på din motor er.

[Russlern]

den kan ikke ha spist opp den nye turbo'n da? Sånn som den forrige?

 

nei, den er helt fin, sjekket den senest i sta:S men har begynt å lure på om det er innmaten i katten som har tulla seg til å sperrer for eksosen, for den gløder ganske godt fra baken på turboen:S

[Russlern]

Om det ikkje var heilt tett mellom turbo og manifoil skulle du uansett fått bedre ladetrykk enn med defekt turbo. Smurte du den nye turboen din før montering, med litt olje i tur eller retur rør for olje? ellers kan du lett tatt knekken på ein ny turbo... Ellers vil eg tru at det må vere noko vakum som manglar ein plass. Eg har dieselmotor, men eg blas i alle vakumslangane eg fann i motorrommet, når motoren ikkje gjekk, og tilslutt høyrde eg lekkasje under reimhjulet på veiva. Min bil fjuska på trekk, men eg veit jo ikkje korleis systemet på din motor er.

 

min fjusker ikke før 5100rpm noe som er ganske høyt turtall, jeg har vm i dårlig drag på bilen.. med gang jeg kommer i motbakke daffer den av å synker noe grossalt i fart:S

men som sakt har jeg begynt å lure på om det kan ha noe å gjøre med katten.. skal inn til vw i morgen å låne wassen (data`n) å sjekke etter feil eller event andre ting som har med dette å gjøre=)

[heljo]

du får skru av eksosanlegget og ta deg ein tur uten, viss du har ein bakke lett tilgjengelig. Eg ville nemlig ikkje køyrt veldig langt uten eksosen, det kan bli litt varmt rundt turboen.

[Russlern]

du får skru av eksosanlegget og ta deg ein tur uten, viss du har ein bakke lett tilgjengelig. Eg ville nemlig ikkje køyrt veldig langt uten eksosen, det kan bli litt varmt rundt turboen.

 

var innom albjerk i dag. fikk beskjed om at det var feil på en føler som styrer innsprut å noe med cammene.. :S

den sitter rett ved regreima på v/s av bilen helt øverst på blokka.. får vel prøve å bytte den da om det er feil mld på den.. å kanskje løsne litt på eksosen ja.. litt kjedelig om det er noe som ryker der en gang til:P

[Screamingeagle]

Hva skjedde videre?