W210 e230, ustabil tomgang ved start og ulyd.

[Ottesen]

Heisann...

 

Jeg har en 96 e230, og det virker som den går på 3 sylindre når den starter om dagen. Hoster i 20-30 sec før den går rent. Også hører jeg registerkjede eller en strammer eller noe ganske godt i motorrommet, normalt ? Har dem en tendens til å kakle litt ? (Ikke ventil eller rådebank lyd, men mer som at du hører godt at registerkjede går rundt.)

 

Mvh

[Ottesen]

Bump...

 

Hører dere andre med w210 registerkjede veldig godt når dere starter ? Hører det veldig godt i 1 min eller noe...

[Peugeot-406]

Kan hende olja er treig til å få trykk på strammeren da, sånn at reg.kjede blir litt slakt i starten ? Eller at strammeren begynner å bli sliten sånn at den bør byttes..

 

Langt har bilen gått da?

 

Min w124 hostet og kakla litt på vinterstid. Er vel mer el. mindre "normalt" på disse mercene som har gått en stubb vil jeg tro.

[Ottesen]

Kan hende olja er treig til å få trykk på strammeren da, sånn at reg.kjede blir litt slakt i starten ? Eller at strammeren begynner å bli sliten sånn at den bør byttes..

 

Langt har bilen gått da?

 

Min w124 hostet og kakla litt på vinterstid. Er vel mer el. mindre "normalt" på disse mercene som har gått en stubb vil jeg tro.

 

Koselig at noen svarte :)

 

Har lurt på det selv, om det bare tar litt tid før olja kommer seg ditt den skal, så det er olja som lager trykk på kjedestrammeren alså ?

 

Bilen har gått rundt 180-182k. Vet ikke om det kan være fordi olja er litt feil ? For tynn eller tykk.

 

Mvh

[Peugeot-406]

Tror det er oljetrykk på disse strammerene også, ja.

 

Prøv og bytt strammer da. Olja di bør være 5w/30.

 

Hadde ikke gått så langt da, 250'n min hadde gått 546 000km.

Kakla når den var kald. Kan også være at det er noen ventiler som er litt trege. Prøv Diesel injeksjonsrens eller ventilrens.. Kan fungere :)

[Ottesen]

Skal gi det et forsøk, takk :)