Trimming av B230A?

[truls160]

Har fått meg volvo 240 som første bil som er rullemala svart og helt svartsota vinduer:P er 17 år i dag faktisk, så 1 år igjen å fikse bil til lappen;) denne har en B230A motor og jeg er litt keen på å bare små trimme den litt. Min tanke var kanskje dobble-gassere, effektannlegg, porte og høvle toppen. Høres dette greit ut? Tenkte weber gasere, 3"jt eksos med grenrør:)

 

Så litt på 45 mm weber gasser fra pedersens-racing.no! Hva annet enn innsug og wiresett trenger jeg egentlig for å montere de? slanger og koblinger?

 

Orker ikke å bruke så mye penger på denne bilen fordi den ikke er så strøken osv:) Bare små trimme litt, så jeg får litt grommere lyd og litt bedre drag:)

 

Har tatt komp-test på den og det var rimelig bra komp og veldig jevnt på alle sylindere:) så det lover jo bra;) har også tatt sylinder lekkasje-test. husker ikke hvor mange prosent lekkasje det var, men det var ikke mye:)

 

Høres dette greit ut? eller er det bare å drite i det?:P blir det noen effekt forskjell i det hele tatt, tror dere? Jeg skal bare ha litt bedre drag og litt grommere lyd så:P

 

Takk på forhånd;)

[espen_mg]

det er jo billigere å skaffe en FK i stedet for å begynne med steinalder-weber, som aldri vil gå særlig godt på original topp.

 

Glem det der, og se deg om etter en turbomotor i stedet.

[740 230k(]

det ejo ingenteng som slår lydn av en rein sugemotor, webera, 531 topp(planing, porting), kam, grenrør. . så kan det bi gode greier;) men det vil også kåst litt:S

[Finken]

Detta kommer helt ann på hvor mye penger du skal legge i det.

Har du et budsjett el?

[espen_mg]

Orker ikke å bruke så mye penger på denne bilen fordi den ikke er så strøken osv:) Bare små trimme litt, så jeg får litt grommere lyd og litt bedre drag:)

 

Tror ikke sugetrim er rette veien å gå for denne karen.

[truls160]

Okei, har vel skjønt at sugetrim var i dyreste laget;)

 

Har tenk litt på å sette i turbomotor... noen aning om hvor mye det vil koste? lett å få godkjennings paprier?:)

 

skal ta å lese den guiden om ombygging til turbomotor nå:) læreren min snakket om at det finnes et bolt on turbokit til b230A fra volvo, men han viste ikke om de fantes lenger:P noen aning?;)

 

Jeg vet ikke helt om hva jeg skal gjøre, hehe:P vet ikke om jeg bare skal kjøre den bilen orginal eller om jeg skal bygge om til turbo:P spørs jo hvor dyrt dette blir, hehe

 

Bi

[oeb]

du kan fort regne med 20-30 000. gå for en komplett b230fk motor som espenmg sa.

b230a med turbo er 80-talls, da bensin ikke kosta så mye (og på den tiden kjentes det sikkert heftig ut også).

[espen_mg]

ja du får en komplett 230FK til ca 10000 i god stand.

 

Da har du alt du trenger og, uten mer enn litt chipping så har du 220HK på org turbo.

 

Motoren er godkjent fra Volvo i en 240 så det er null problem.