Har skisse over anlegg! Trenger hjelp!!!

[Buoyen]

Hva skal du med tykkere kabler fra dynamoen? Dynamoen og spenningsregulatoren klarer jo ikke å gi ut mer strøm selv om ledningene er tykkere. Hvis du har dårlig vanntrykk i hageslangen, hjelper det jo ikke hvis du setter på en tykkere slange... Kanskje et litt dårlig eksempel men...

 

Foreslår at du leser litt fysikk, jeg.

[espen__]

:thumb Jeg fikk da montert anlegget i helga og det ble nesten helt topp! Det eneste problemet jeg har fått er at det smeller i høytalerene når jeg slår på tenninga, men det skal jeg fikse nå til helgen! Tusen takk for hjelpen!! Rock on! :partyon:

[cossiemk1]

Hva skal du med tykkere kabler fra dynamoen? Dynamoen og spenningsregulatoren klarer jo ikke å gi ut mer strøm selv om ledningene er tykkere. Hvis du har dårlig vanntrykk i hageslangen, hjelper det jo ikke hvis du setter på en tykkere slange... Kanskje et litt dårlig eksempel men...

 

En dynamo på 100A leverer 100A. Verken mer eller mindre.

 

Så da mener du at han kan bruke en tynn "lampettledning" som strømledning til forsterkeren også da?? eller...??

Ledningene som sitter i bilen orginalt, er ikke ment for så store strømtrekk som det blir med en kraftig stereo, så det hjelper helt klart å bytte dem... Jeg har tilogmed vært borti at ledninger fra dynamo smelter... ;)

[andersta]

nei selvfølgelig holder det ikke med lampettledning til forsterker :) mulig jeg tr feil her, men jeg ville tro at de originale kablene fra dynamoen var dimensjonert for å takle max. effekt fra dynamo og batteri. men mulig jeg tar feil :)

[volvo140lover]

men vis du har orginale ledinger fra dynamo å den lever 100 amper med de kablene så får du ikke 120 amper ved å bytter kabler? dynamoen gir jo da KUN 100 amper?

[todleif]

men vis du har orginale ledinger fra dynamo å den lever 100 amper med de kablene så får du ikke 120 amper ved å bytter kabler? dynamoen gir jo da KUN 100 amper?

Normalt blir biler levert med tynnest muligt ledninger pga at det er dyrere med tjukkere ledninger! (er ein del meter med ledning i ein bil)

Ledningene i forbindelse med batteri og dynamo er vanligvis ikkje dimensjonert for eit stort stereoanlegg. Trøkker du på med bass, vil (for) tynne ledninger føre til spenningsfall imellom dynamo og batteri. Pga dette vil du få blinking i alle lys på bilen. Dynamoen skal idéelt levere 14,4v. Batteriet er vel i bra stand når det har ein spenning på 12,6v?

Og so kan det og være dårlig kontakt i tilkoblingspunktene imellom batteri og dynamo. Dette skaper og motstand =spenningsfall

[fredrikk]

låner tråden litt :cool: hvorfor smeller det i subbene når forsterkeren slår seg på? har det problemet :rolleyes:

 

og hvordan løser jeg det???