EscortMkII Skrevet November 12, 2008 Rapporter Share Skrevet November 12, 2008 Heisann. Jeg har funnet ut at varmeapparatet i bilen er istykker (isåfall lekker bilen kjølevæske når slangene er koblet i torpedoveggen, og det ryker i cupeen) Er det noen som vet hvordan jeg kan få byttet denne? Må hele dashbordet vekk? Siter Audi A4 B5 1,6 1995 X: BMW 520i E34 24V 1991 X: Volvo 945 LT 1998 X: Ford Escort XR3i 1985 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Radial Skrevet November 12, 2008 Rapporter Share Skrevet November 12, 2008 til info(vel og merke) er det svært sjeldent varmeregisterene i 700 og 900 serien streiker. MEN! Varmtvanns-ventilen som åpner for varmt vann inn til varmeregisteret er en svakhet! Dette blir i hovedsak på biler uten AC...hvor denne varmtvanns-ventilen sitter rett i torpedoveggen fra innsiden...oppe ved gasspedalen der. Ellers sier Haynes-håndboka at det ikke er en vanskelig jobb å bytte varme-register på 940 hvertfal...du har relativt god tilgang såfort du fjerner hanske-rommet (og dekselene under), og plata rundt gasspedalen der... :) Good luck! Siter - 1996 Jeep Gr. Cherokee, 4L 4x4 -Trekkvogn - 1993 Toyota Mark2, 2,5tt - Driftebil x-1992 Volvo 940 GL - Solgt X-1998 Bombardier Flytog-kunde...9000hk? -brukstog til/fra jobb x-89 Volvo 740GL TURBO, m/godkjente 220hk&387nm *solgt* Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
EscortMkII Skrevet November 13, 2008 Forfatter Rapporter Share Skrevet November 13, 2008 hmmm.... dette må jeg sjekke ut, takker for tips sålangt, men på volvo mente dem at dash'en måtte ut og det arbeidet skulle dem ha 13,000,- for. =S Siter Audi A4 B5 1,6 1995 X: BMW 520i E34 24V 1991 X: Volvo 945 LT 1998 X: Ford Escort XR3i 1985 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
EscortMkII Skrevet November 13, 2008 Forfatter Rapporter Share Skrevet November 13, 2008 skal også nevnes at jeg har AC Siter Audi A4 B5 1,6 1995 X: BMW 520i E34 24V 1991 X: Volvo 945 LT 1998 X: Ford Escort XR3i 1985 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Radial Skrevet November 13, 2008 Rapporter Share Skrevet November 13, 2008 skal også nevnes at jeg har AC ahaaa...da er det nok ikke varmtvanns-ventilen...pga da er anlegget vakum-styrt, og ventilen er da plassert på slangen utenfor torpedoveggen på bilen mener jeg å huske. (liten miniventil på den "nederste" slangen du kobler i torpedoveggen, synlig fra motorrommet under fordelerlokket). Kan dog være en slange som lekker og da...(2 stk fra torpedovegg til register innvendig i bilen) men større odds for registeret nå. på 240 må du ut med hele dash'en... men på 700 og 900 serien skal ikke dette være nødvendig. Siter - 1996 Jeep Gr. Cherokee, 4L 4x4 -Trekkvogn - 1993 Toyota Mark2, 2,5tt - Driftebil x-1992 Volvo 940 GL - Solgt X-1998 Bombardier Flytog-kunde...9000hk? -brukstog til/fra jobb x-89 Volvo 740GL TURBO, m/godkjente 220hk&387nm *solgt* Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
EscortMkII Skrevet November 13, 2008 Forfatter Rapporter Share Skrevet November 13, 2008 okey. Jeg vet hvem ventil du mener utvendig, titta på den og stussa på hva fankern det var for noe, men skjønner mer nå. Jeg ser registeret godt under der, men det som bekymrer meg er at alle verkstedene mener jeg må ha ut dashen, men er vel noe dem antar og kanskje sier for å tjene penger. Siter Audi A4 B5 1,6 1995 X: BMW 520i E34 24V 1991 X: Volvo 945 LT 1998 X: Ford Escort XR3i 1985 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Mad-Ass Skrevet November 14, 2008 Rapporter Share Skrevet November 14, 2008 http://www.vparts.se har billige varmeapparatregister til volvo! ------------------------------- EDIT: Ble feil dette - men billige varmeapparatvifte har de iallefall. Siter -91 Volvo 740GL B230F - godkjent med B234F -91 Volvo 940GLT B234F - delebil, solgt -74 Volvo 144DL B20A - bruksbil -91 Volvo 740GL B230F - bruksbil, solgt. __________________ Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Sideburn Satan Skrevet Desember 2, 2008 Rapporter Share Skrevet Desember 2, 2008 fikk samme problemet sjøl (rant som faen) og skrudde i ser ein god del, men langt fra alt før eg hadde på litt "flytande kork" frå OMEGA og da vart det tett på få sekunder, anbefaler å prøve det før du begynner å skru. Siter -90 Mercedes 300E 4-matic -63 Buick Riviera Kustom Härda killar rakar pungen med vinkelslip! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Radial Skrevet Desember 2, 2008 Rapporter Share Skrevet Desember 2, 2008 fikk samme problemet sjøl (rant som faen) og skrudde i ser ein god del, men langt fra alt før eg hadde på litt "flytande kork" frå OMEGA og da vart det tett på få sekunder, anbefaler å prøve det før du begynner å skru. Kan funke det og ja...men det er bare en midlertidig fiks, greit å huske på det. De sier den holder i ca 12 mnd'er. Omega sin er dog veldig vanskelig å få tak i, så kjøp Wynnths sin "Radiator Seal". svart hermetikkboks med blå dekaler... har sett den tette en 2,5 mm 16cm lang flenge i en opel rekord-radiator :P rått.. Siter - 1996 Jeep Gr. Cherokee, 4L 4x4 -Trekkvogn - 1993 Toyota Mark2, 2,5tt - Driftebil x-1992 Volvo 940 GL - Solgt X-1998 Bombardier Flytog-kunde...9000hk? -brukstog til/fra jobb x-89 Volvo 740GL TURBO, m/godkjente 220hk&387nm *solgt* Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.