_Evje_ Skrevet Oktober 28, 2008 Rapporter Share Skrevet Oktober 28, 2008 Hei. Har et problem med bilen min, og det er at den er ufattelig tørst! Jeg har prøvd å feilsøke i et par timer nå uten å finne ut av hvor vannet forsvinner, men jeg er rimelig sikker på er at det er foran på motoren, eller foran den. Dette er fordi at det ligger alltid vann i det beskyttelses-dekselet som ligger under motoren, og jeg ser også at det er derfra at vannet lekker videre når bilen står og sviver. Men eksakt hvor vannet lekker fra vet jeg altså ikke. Det hele begynte for 5-6 uker siden da temperaturmåleren var oppi rødsona. Jeg stoppet og fylte på. På den tiden var ikke forbruket så veldig stort. Etter litt kanel på radiatoren sluttet den også å lekke i et par uker før den begynte igjen. Og da begynte den plutselig å bruke mye vann. Etterhvert har den bare brukt mer og mer vann. De siste ukene har det vært ganske stabilt forbruk. Ved normal kjøring bruker den 0.5-1L vann per mil, og ved hardkjøring kan du sikkert bruke opp alt sammen på 1 mil. Er ikke noe problem å bruke 1 liter vann på å kjøre en halv mil, uten å anstrenge motoren for mye. Men uansett, nok prat. Sjekkliste: Toppakning? Grå og fin røyk fra motoren, og ikke noe vann i motorolja (i såfall veldig lite). Vannpumpe? Ingen synlige lekasjer. Har hatt av beskyttelsesdekselet under motoren og lyst, uten å kunne se noen som helst lekkasje der. Slanger? Ingen radiator-slanger lekker, heller ikke den slangen som går fra kjøleanlegget til vannpumpa. Radiator? Ingen synlige lekkasjer. Har heller ikke sett noen skader på den. Har dere noen tips? edIT: B230 det er snakk om :) Siter Kjøretøy-løs, tar DTS i UngdomIOppdrag i Colorado Springs, USA Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
slitenvolvo Skrevet Oktober 28, 2008 Rapporter Share Skrevet Oktober 28, 2008 Siden du ikke ser noen opplagte lekkasjer hadde jeg tippet enten toppakning eller lekkasje på en plass som er så varm at vannet fordamper, før du rekker å se noen skikkelig lekkasje. Så sjekk rundt vannpumpa, særlig pakningen på toppen der har en lei tendens for å lekke. Sjekk også at slangene som går gjennom torpedoveggen er hele. Det er også lettere å feilsøke slikt om du kjører motoren varm og så stopper den for å se etter lekkasjer. Siter - Rust never sleeps. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Revolvo Skrevet Oktober 28, 2008 Rapporter Share Skrevet Oktober 28, 2008 fikk samme problemet på min...viste seg å være et hull i ene slangen som går inn til varmeapparatet. kan være verdt å ta en titt på de vertfall... Siter Mvh Tage Midtun volvo 940 97 turbo volvo 245 86 racarvogn 245 glt 87 (vrak) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
_Evje_ Skrevet Oktober 28, 2008 Forfatter Rapporter Share Skrevet Oktober 28, 2008 Tok en titt på de slangene, og de virket ok. Med flere øyne, og bedre lys fant vi ut at det var vannpumpa som lakk, så da byttes den i løpet av uka. Takk for hjelp :) Siter Kjøretøy-løs, tar DTS i UngdomIOppdrag i Colorado Springs, USA Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.