Volvo V8 info.ønskest

[olav1111]

Hvor får man kjøpt motor fester osv til 350 motor???

noen som har 4-link og watt link oppehg til volvo 240 eller hvor kan dette kjøpest????

[esbandos]

Søk! Er 100 tråder om samme emnet her..

[244 volvo v8]

Hvor får man kjøpt motor fester osv til 350 motor???

noen som har 4-link og watt link oppehg til volvo 240 eller hvor kan dette kjøpest????

 

man får kjöpt fester i fra usa. eller så må man lage selv.:)

[780V8]

De festene du får fra USA bør du holde deg unna hvis du har planer om godkjenning.

De er basert på ett rør du skrur fast mellom rammevangene, og etter det jeg har hørt er det ikke lov å borre/sveise i vangene, og dermed kan du få trøbbel ved kontroll.

[244 volvo v8]

De festene du får fra USA bør du holde deg unna hvis du har planer om godkjenning.

De er basert på ett rør du skrur fast mellom rammevangene, og etter det jeg har hørt er det ikke lov å borre/sveise i vangene, og dermed kan du få trøbbel ved kontroll.

 

 

[/img]

 

min var det sveiset vange rett på bilen sin på begge sider ser´u:)

[SStande]

det er ingen problem og borre hul til motorfester i rammen, men det er regler og følge! men sveising på rammen er ikke lov bortsett fra rep. på rammen og da skal det være på godkjennt verksted/sveiseverksted.

 

Er litt vanskelig og forklare uten tegning men gir et forsøk.

Om du skal borre hull i rammen og bolte det fast MÅ du ha en hylse i rammen, hullet på den ene siden skal ikke være større enn innerdiameter på hylsen og på andre siden utterdiameter på hylsen slik at du får den inn. så punkter du fast dette, sliper ned slik at det blir "jemt" med rammen igjenn, så må du ha en skive som er større enn hullet å da er det bare å bolte det fast.

 

Håper dette ga litt mere innsyn:)

[244 volvo v8]

kremt min er godkjent med rammen sveiset på av amatör som du ser på sveisingen:)

[olav1111]

Okey,så man lager seg nye motor fester,disse er det ingen krav til?? hva gjør disse festene fra usa dårlige??hva med traversen?? hentes den fra en annen bil eller lagest???

hva mere må gjørest??

Takk for mange svar =)

[olav1111]

hva er kaross godkjent for,er det hk eller er det kj dette går i???

[244 volvo v8]

220hk. nm er jeg ikke sikker på. her er traversen min

http://i283.photobucket.com/albums/kk318/espen31/SP_A0624.jpg[/img]

[volvo240v8]

220 hk og 280 nm ;)

[_240_turbo_]

Her ser du bilder av fester som skrus fast i de orginale hullene.

 

 

[enuriak]

stemmer for å laga festene selv, har du et sveiseapparat og noe gammelt stålbrom så er det bare å fyre løs:) er veldig greit å ha en 240 travers i løs vekt for å tilpasse festene før du setter motoren i bilen:)

[olav1111]

sveisinga er null problem. men ser ut som dere bruker org travers og lager en ny feste brankett på denne som passe på den nye kassa???

Hvordan er det med styringa og bunnpanna? må dette modifiserest??

girkasse tunnelen er den stor nåkk til en th350-th 400 kasse???

[enuriak]

bunnpanna er ikke noe problem og heller ikke styringa, og th350 passer uten noe problem:)

 

Legger ut noen bilder fra min bil:

 

 

motorfester for bruk på orginal travers:)

 

modifisert orginal gearkassetrevers, denne er til powerglide-kasse men skal også passe på th 350:)