Hvilken bil skal jeg velge???

[KnightRider]

Jeg skal kjøpe en bil, som skal gjøre til en rå streetracer, tenke en stund på å skaffe en Calibra men begynner å bli lei den bilen, ser den overalt stylet. har noen noe forslag til hvilken bil jeg bør velge, sedan ikke coupe .En bil med god kjøre egenskaper og plass til motor oppgraderinger, som vil se faen så rå stylet??

har skrapt sammen 70 000,-

 

I need your love

[Audia3]

kjøp deg en civic... masse av styling muligheter, så kan du jo montere en vti motor med masse turtall!!!!!:D

[Dr_S]

Spar mer.

[audi90q]

Kjøp deg en audi 90 quattro 20v... Bil med 170hk og diff-sperre bak. Veldig fin på vinteren(driftebil) samt at det er en bil med et fint potensiale når det kommer til å skifte til 20v turbo motor(fra s2, s4, 200q eller s6) Min mening da;)

[KnightRider]

Tusen Takk for tipsene!!!!

[k9v]

Volvo 740 Turbo ;)

Fet bil, gode muligheter for trim, driftsikker og veldig komfortabel

[Gungho]

er den grommeste vinterbilen. Nok pulver til å ligga breit på vintern, pluss harde bakskjermer fra 80 talls svensk panserstål som tåler ei snøfonn....

[AXi0N]

Originally posted by Gungho

er den grommeste vinterbilen. Nok pulver til å ligga breit på vintern, pluss harde bakskjermer fra 80 talls svensk panserstål som tåler ei snøfonn....

 

Trenger jo ikke mer enn en gammal sliten 240 eller sierra for å ligge breit på vintern.. Men til sommern så trengs snurboen

[Qee]

Originally posted by Dr_S

Spar mer.

 

Hiver meg på den jeg! sombrero

[EscortCossie]

Sierra Cosworth Vingebil... Hvis du er heldig og kan gjøre noe selv, kan du slippe unna med 70k..:)

[Laaars]

Hvis du skal ha en rå gateracer så kjøp japse...

200sx får du jo for rundt 70k, men da får du ikke annet enn bilen. Trim og styling kommer i tillegg... og det kan jo bli dyrt.

[Magnum_pi]

"Rå streetracer" er vel litt optimistisk for 70 000... Men hva med en primera? De sitter ganske godt på veien og er i mine øyne ganske fete i hvertfall.

[Oddemann]

Rå streetracer til 70tusen...? Då ville eg gått for en gammel sak til en billi penge og lagt ut litt på motor++ Gammal opel eller ford eller noke sånt leketøy. Visst du kan litt sjøl for du en del motor for 70k.

[Pacmania]

hvis du vil ofre plass og komfort(komfort er oppskrytt!) så ville jeg kjøpt mazda mx5. Ble eier av en slik på mandag etter endel leting.. bakhjulsdrift, 50/50 vektfordeling, lav vekt(960kg) og 116hk.. det sitter no så inni h... på veien.. sinnsykt understell fra fabrikk.. stivere chassi og oppheng skal du lete lenger etter i den klassen..

 

Fordeler: MYE deler(stæsj) til bilen. Rimelig lett å trimme. Turbokit kommer fra 10k og oppover. Mulig å ta ut nesten 250hk uten å bytte stempler/råder. (da kan man vinke til honda nsx, honda s2000 m.m). Og lekende kjøregenskaper :D

 

Bakdeler: Ingen komfort bil for lang turer. Fryktelig lite plass(kun 135 liter bagasjerom). Rimelig dyr forsikring. 13 tusen i året, Kasko 40% bonus. 10 tusen i kjørelengde.. gjensidige.. 19år. Men dette er ikke no dyrerene enn andre lekebiler på dette nivået.. på foreldrene dine blir det veldig mye billigere..

 

http://www.nope.no/modules.php?set_albumName=album04&id=DCP_3952_001&op=modload&name=gallery&file=index&include=view_photo.php

 

så lite er bagasjerommet :D Men når man tenker seg om så trenger man faktisk ikke mer enn 2 seter og litt plass hvis man er 2 i familien..

 

 

Noen linker til sjapper:

 

http://www.mx5parts.co.uk

http://www.flyinmiata.com

http://www.ilmotorsport.de

 

Mer info om bilen:

 

http://www.miata.net

http://www.mx5.no

http://www.miata.se

 

Lykke til i letingen!

(håper du vurderer mx5 etter dette ;)

[Precious]

Mazda MX-5 1.6L fra 1990/1991 med diff.brems.

 

Det meste er sagt om bilen.

 

Du kjøper mest sannsynlig en bil som er gått over 100tusen og da er det viktig at servicehefte viser servicen som skal tas på 100tusen km av et mazda merkeverksted for de vet problemene som tas på den servicen.