b1dik Skrevet September 8, 2008 Rapporter Share Skrevet September 8, 2008 Har lyst til å kjøpe meg en A4 Sedan, Har veldig lyst på 1.8t men den er nok litt for dyr. Så det jeg lurer på er hvilken motor anbefaler dere av 1.8 eller 1,9TDI, tenker da på 110HK. (chippes da selvfølgelig) Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Haansi Skrevet September 8, 2008 Rapporter Share Skrevet September 8, 2008 Da er nok dieselen det beste valget :) Mer å hente i lengden og det gjelder trimming, og ikke minst økonomisk å kjøre. Siter - Min Audi A4 TQ Avant Ambition. - Min Audi A4 20v. [x] Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
volvo-r-sport Skrevet September 9, 2008 Rapporter Share Skrevet September 9, 2008 1,9 tdi.. Null stress å få denne opp i nærmere 200hk uten alt for mye tull. Ryker riktignok ganske svart men. Jeg kjøpte meg en a4 med den motoren i forrige uke. Kjørt 100mil nå. Er en veldig fin sak å kjøre med, effekt helt fra bunn av. Kan omtrent slippe den ned på tomgang i 5. gir og akselerere derfra. Siter 92' 945 Turbo brukis 92' 240 Turbo prosjekt 82' Golf mk1 "GTI" 16V prosjekt 75' 242 (gjemt men ikke glemt) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
b1dik Skrevet September 10, 2008 Forfatter Rapporter Share Skrevet September 10, 2008 okey, hva må gjøres da? og hvor mye penger må jeg regne med å bruke da? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
durmarts Skrevet September 10, 2008 Rapporter Share Skrevet September 10, 2008 for underkant av 4000 får du chip, og da har du ca. 150hk. Skal du ha mere enn det blir det dyrt. http://www.chipsenter.no Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
volvo-r-sport Skrevet September 10, 2008 Rapporter Share Skrevet September 10, 2008 Får vel ikke fullt 150hk vel? Ser de fleste står oppgitt til ca 140. Det som må gjøres for å få mye guff i den dieselen: Større turbo typ vnt20 eller noe i den gata. Andre dysespisser f.eks powerplus 520. Annen software fra f.eks aligator Litt ordning med eksos og intercooler. Da er du stort sett i mål. Så papirer på en 90hk da jeg planla golf prosjektet mitt som ble avblåst. Da gav en 90hk 1Z motor 160hk med kun bytte av dyser, turbo og chips. Siter 92' 945 Turbo brukis 92' 240 Turbo prosjekt 82' Golf mk1 "GTI" 16V prosjekt 75' 242 (gjemt men ikke glemt) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.