Senking av Audi 90 Coupe

[Arygg]

Hei

Jeg tenkte jeg skulle senke Audi Cupen min 40/40. Er det noen som har vært borti dette før. Det er en Audi 90 Cupe 2,3 8B.

 

Må jeg bytte både fjærer og dempere eller holdere det bare å bytte fjærer? Hva blir i såfall forskjellen.

 

Hvilket senkesett ville dere gått for, har sett på både Autostyle og Cobra. Åpen for forslag.

 

Takk for svar.

[Quattro73]

Du kan skifte bare fjørene, men anbefaler å skifte demperene også når alt først er av. Ved mer senking enn 35-40 mm bør man skifte demperene til en type som er beregnet for senking (slik at demperene ikke bunner).

 

Bilstein er kremen men koster skjorta. Eibach og Weitec er brukbart og har hyggelige priser. Det finnes mange brukbare merker på markedet.

 

BTW. Det heter ikke Audi 90 Coupe, men Audi Coupe! ;)

[Arygg]

Det står 90 cupe i vofnkortet med det er det samme.

 

Noen med andre erfaringer?

[OndSofa]

Hadde ett 40mm Interalloy sett på min forrige, synes ikke det var all verden. Virka veldig avstumpa.

 

Og for å ta den korte versionen; Audi 90 ble kun produsert som sedan.

Er bilen to-dørs er det enten Audi Coupe, Audi S2 Coupe eller Audi Cabrio.

[geir]

Har Weitec på min 80, Bilen ble lav og fin å kjøre langs vei, men.... på bane er de helt ubrukelige!!!!

[Arygg]

Hva er begrunnelsen for at du mener den blir ubrukelig på bane? Ikke stive nok?

[geir]

Ja, På vei er de midt i blinken med tanke på stivhet.etc, men på bane blir de altfor mjuke. Dette er bare for å si min mening. Jeg er fornøyd med demperne da jeg ikke har bygd noen banebil...

[Mortenlie]

http://www.norskbildelsenter.no

 

glem inter alloy, glem cobra, glem weitec. kjøp kw. gode stive fjører med strenge produksjonskrav. skal du ha noe som er virkelig gromt gå for justerbart understell da vel!!

 

http://www.senk.no

[DidrikHA]

Helt enig med Mortenlie,, kw er utrolig stivt og har en kvalitet som slår alle andre merker..