safoll Skrevet August 11, 2008 Rapporter Share Skrevet August 11, 2008 Holder på å overhale toppen på en Mazda 323 nå, og det ser ut til at jeg har klart å rote bort skiven som skal ligge under ventilfjæren (rundt ventiltetningen) på ene ventilen. :( Men hvor viktig er denne skiven? Vil det bli noe slags feil eller ventiltikking når jeg monterer sammen alt igjen? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Viking067 Skrevet August 11, 2008 Rapporter Share Skrevet August 11, 2008 Den er der for en grunn, og det er ikke for å øke vekten av motoren! :D Siter Bilforumet.noSuper Moderator -Out of order- Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
greddyspeed Skrevet August 11, 2008 Rapporter Share Skrevet August 11, 2008 regner med det er alu.topp? kan tenke meg at skiva er der for å forhindre at ventilfjæra tærer ned i aluminiumet, da alu er ganske mykt og det er mye trykk på ventilfjæra. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Turboed1 Skrevet August 27, 2008 Rapporter Share Skrevet August 27, 2008 Fjærene roterer,faktisk... uten en shim eller skål under har du plutselig en ventil nesten uten fjærspenn og/eller en fjær på vei ned i kjølevannet.. Siter Fast and cheap = not reliable Cheap and reliable = not fast Fast and reliable = not cheap Suzuki GSX-R1100'86, nå GSX-R1342 Turbo/IC/EFI. 326 hk/184 Kg = 1.77 hk/kg. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.