Vurderer hellakkering

[svm88]

Kjøpte meg en mercedes c klasse stasjonsvogn for litt siden. Det er en del små(mimimale) rust bobler rundt på bilen. Litt her og der, på de fleste flater. Det er også noen små lakk skader noen plasser. Jeg vurderer derfor å få tatt en hellakkering, med rustfjerning der det er.

 

Jeg kan gjør litt selv, som å demontere litt og sandblåse bort rust.

 

Er det noen som vet om noen i oslo området som er billige og flinke til slikt? Eller kanskje det er noen her inne som kan hjelpe?

 

Jeg har vurdert å ta turen til sverige for å få det gjort der, noen som har erfaringer med det?

[Bead-lock]

Sverige er nok billigere enn her, men er det rust på dørbunner og under nedre lits og slikt, kan du bare forberde deg på at rusta kommer igjen ganske fort...

 

Sykdom på slike biler..

[svm88]

Ja er litt rust på dørbunnene. Hadde det bare vert det hadde jeg tatt det selv. Men det er begynt å komme små bobler både her og der. En på taket, en på en bakskjerm, rundt blinklyset i forskjermen, steinsprut på panseret og i hjul skjermene.

 

Det er ikke snakk om mye rust noen plasser, spesielt ikke andre plasser enn nede på to dører. Det er bare snakk om bobler på kanskje 1*1cm+- Jeg tenker at det er vel lurt å ta det nå før det utvikler seg og blir mye.

 

Er det ingen som vet om noen i oslo området som er flinke/billige? Eller eventuelt i sverige?

[svm88]

Jeg var akkurat bortom et par lakkeringsfirmaer i området her jeg bor. Det ene var dyrt, ca 30 000kr(bekkestua billakkering tror jeg det het). Men på det andre fikk jeg en god pris, Express Autoservice. De skulle ha 20 000kr for hele jobben. Da fjerna de all rust med sandblåsing først, så rustbehandla de det for så å grunne og lakkere hele bilen. Jeg fikk et års garanti på jobben.

 

Er det noen som har erfaringer med Express Autoservice på hosle? Noen som kanskje kjenner til noen andre i området som er bra og billige?

[Sulliken]

virker ikke som den bilen er noe å satse på, for verdien på en omlakkert bil går ned, men hadde nok gjort det litt utenfor der du bor. Dyrest i landet der du bor og ikke sikkert de gjør noe bra jobb heller, sandvika eller oslo vest er den siste plassen i verden jeg ville hatt en bil på reperasjon. Blir fort like billig å skifte deler som å rette, fjerne rust og sparkle.

[svm88]

Å skifte deler er ikke ett tema, da må nesten alt skiftes. Men, det er kun snakk om bitte små bobbler. Så rusta har akkurat begynt. Derfor tenker jeg å få tatt det før det blir stygt og en må skifte ut deler. Jeg har tenkt å sjekke en ut noen lakkerere i drammen/kongsberg området også, jeg er en del der.

 

Men jeg synes ikke 20 000kr var helt håpløst mye for en såpass tidkrevende jobb? Det er jo ikke snakk om kun lakkering, men full rust fjerning også. Tror dere ikke det er lurt å bruke et selskap i bærum?

[Sulliken]

Å skifte deler er ikke ett tema, da må nesten alt skiftes. Men, det er kun snakk om bitte små bobbler. Så rusta har akkurat begynt. Derfor tenker jeg å få tatt det før det blir stygt og en må skifte ut deler. Jeg har tenkt å sjekke en ut noen lakkerere i drammen/kongsberg området også, jeg er en del der.

 

Men jeg synes ikke 20 000kr var helt håpløst mye for en såpass tidkrevende jobb? Det er jo ikke snakk om kun lakkering, men full rust fjerning også. Tror dere ikke det er lurt å bruke et selskap i bærum?

 

Hvis du ønsker å gjøre det mest økonomiske så selger du bare bilen og finner en som er fin i lakken, jeg tror ikke du øker verdien med det du gjør. Jeg hadde forventet at en kvalitetsjobb på et dyrt sted som Bærum hadde kostet mer.

[svm88]

Jeg fikk bilen såpass billig at jeg kan koste på den en full lakk jobb og en del til, uten at den kommer opp mot prisen til en tilsvarende bil på bruktmarkedet i dag. Bilen er tross alt i 100% god stand på alt anna, og det er en sports utgave med alt utstyr. Har ikke sett noen andre i norge med så mye utstyr, tysk importert. Så føler det er verdt de ekstra kronene. Da vil bilen se bra ut selv om jeg kanskje har den i 5 år, men om jeg ikke gjør noe snart kommer den til å være full av rust og veldig vanskelig å selge til en ok pris etter noen år. Det er også noen små riper her og der som det hadde vert greit å fått bort.

 

Tror ikke dere dette kan høres smart ut da? Vil bare ta vare på bilen så den holder seg godt noen år til og at den ser bra ut når den skal selges igjen. Om den er fin i lakken eller om den har mye rust og riper har faktisk mye å si på prisen vil jeg si. Det er også mye enklere å selge. I mitt tilfelle er det faktisk forskjellen på å ha en nesten oppbrukt bil til en god bil som holder i mange år til når jeg er ferdig med den. Er dere ikke enige? Også er det jo kjekt å ta vare på bilen sin, så den ser bra ut og er i god stand.

[Sulliken]

bare å bestemme hvem som skal gjøre jobben da.

[Bead-lock]

OM du hørte etter, så sa de til deg....

 

1 ÅRS GARAGTI.... Det vil si....

rusflekkene kommer tilbake INNEN ett år på de fleste plasser...

20 tusen i bærum er gratis = meget skeptisk til resultatet...

 

20 tusen inn i landet, her nedover mot telemark, vil si at du sansynligvis finner noen som iallefall prøver å fjerne rusta...

 

sandblåsing av flekker....

sier det deg noe?? hva resultatet av det kan bli...?

Sand OVER ALT...

ikke ønskelig :D

[svm88]

Sand over alt? Sandblåsing er vel den metoden de aller fleste bruker når det gjelder rustfjerning. Stemmer ikke det?

 

Jeg var forresten innom et anna lakkerings selskap i dag, Bærum autolakkering. De jobber for både bertel o steen og møller. Han kunne ta rustbehandling på hele bilen, med syrebehandling, og hellakkering for 20 000kr. Tror ikke du/dere at det vil bli gjort en bra jobb da?

 

Har du noen eksempel på noen som er flinke i det området du snakker om? Jeg kjører gjerne noen mil, om det er det som skal til for å få det skikkelig for en grei penge.

[Sulliken]

Sand over alt? Sandblåsing er vel den metoden de aller fleste bruker når det gjelder rustfjerning. Stemmer ikke det?

 

Jeg var forresten innom et anna lakkerings selskap i dag, Bærum autolakkering. De jobber for både bertel o steen og møller. Han kunne ta rustbehandling på hele bilen, med syrebehandling, og hellakkering for 20 000kr. Tror ikke du/dere at det vil bli gjort en bra jobb da?

 

Har du noen eksempel på noen som er flinke i det området du snakker om? Jeg kjører gjerne noen mil, om det er det som skal til for å få det skikkelig for en grei penge.

Om 50 beste

http://www.bt.no/forbruker/bilogmotor/article241917.ece

http://www.dagbladet.no/dinside/2005/02/08/422783.html

http://www.tk.no/nyheter/article1450651.ece

 

30 beste fra 2003:

 

http://www.stavanger-auto.no/db/files/Dagbladet%2011.02.2003.pdf

 

Finner du noen som er på både 2003 og 2004 kåringen har de prestert over tid.

 

http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/ostafjells/1.1880456

 

100 beste, mangler den lista komplett fra 2005. dette er fra 2006:http://www.bt.no/multimedia/archive/00316/Sjekk_topp_100-list_316044a.xls

 

Noen har kanskje listene. Det er også kåret 100 beste i 2006 og 2007.

 

Dessuten er dette mer skade enn lakkering, men tror de verkstedene som gang på gang er på disse listene, er bra verksteder.

 

 

Det ene verkstedet her, tror jeg har vært i toppen på alle kåringene. http://www.ringblad.no/blog/page/redaktoren?entry=blant_de_beste

 

Rogaland:

http://www.stavanger-auto.no/site/maler/x/default.asp?case_vis=fremside

 

http://www.bt.no/na24/article342378.ece

 

– Mindre verksteder i utkanten må gjøre en ordentlig jobb og er ærekjære i sitt arbeid. I byene kan de skalte og valte litt mer med kundene fordi kundemassen er større, sier han.

 

38 prosent av merknadene skyldes feil i lakken, som for eksempel fargeforskjeller, sig og ujevnheter. Feil ved tilpassing av skjermer, dører og panser står for 36 prosent av klagene.

 

– Jeg tror mye av årsaken til dårlig utført arbeid er tidspresset. Vi lever i et samfunn hvor alt skulle vært ferdig i går. Noen verksteder klarer bedre å stå imot presset om at kunden skal få bilen hjem enn andre, sier Lahn-Johannessen.

 

Det er 30, 50 og 100 av ca 1600 verksteder.:)

 

Et eksempel kan jeg ta. Jeg fikk lakkert 2 forskjellige deler hos ulike verksteder. Nyansen passet ikke helt til bilen, men jeg ga blaffen. Så jeg kunne tenkt at det var verkstedene som hadde blandet feil. Men nyansen mellom disse 2 delene, var 100 % ! Derfor er det veldig viktig at det brukes rett nyanse ved en hellakkering. Det kan være et problem med polen lakkeringer.

 

http://www.budstikka.no/sec_forbruker/sec_bil/article52224.ece

 

Star Motor AS i Sandvika og Bertel O. Steen Asker og Bærum AS på Rud er blant landets 100 beste bilverksteder.

I 2000 var feilfriandelen i Asker og Bærum på 66 prosent. I 2005 var feilfriandelen på 91 prosent. Denne undersøkelsen omfatter 19 verksteder i Asker og Bærum, opplyser Strand.

 

Verstinger

Fortsatt finnes verstingene. Mange av dem ligger i de større byene, og de er ofte store og upersonlige verkstedsfabrikker. Men de blir færre, og det samme gjelder "cowboy-verkstedene".

 

 

 

regner med at ingen av de to gir deg lakkering til 20 tusen:)

 

 

Her er de 25 beste fra 2002, og de enda færre beste fra 2001, de 50 beste i 04 og de 100 beste i 2006: http://www.stavanger-auto.no/site/maler/x/?case_vis=artikkel&HmenyID=3&artikkelid=3&v_meny2=3

 

Av de gode linkene til stavanger auto, så er det denne som er den nyeste og beste. http://www.stavanger-auto.no/db/files/Dagbladet%2020.02.2007-Klippet.pdf

 

posten ble bare kaos, men jeg har lagt til etterhvert som jeg fant.