fjerne org resirkventil på 230fk

[Marius__]

har noen fjernet den orginale resirkventilen og erstattet denne med dump lokk og kjørt uten?

 

blir den orginale 13C snurra fort slitt på 0,7 i trykk ved å kjøre slik?

 

får man samme problem som når man monterer åpen dump? altså fusking og kvelning osv.. osv

[VgRD]

HVorfor fjerne?

[Sideburn Satan]

prøvde og sleit med at bilen stoppa når eg trøkkte inn klysjen!

[B230ET]

bilen min også stopper hvis jeg brå tråkker inn clutshen....men jeg ble fort vant til det og bare pumpe litt på gassen så holder den seg...får litt artig lyd også med åpent filter

[Marius__]

HVorfor fjerne?

 

for å få en mere artig lyd en den orginale resirken lager

[Erik Braseth]

Hva er grunnen til at motoren stopper dersom man blender slangen fra innsug til dump og kjører trykk over dumpen (slik at den ikke åpner)?

[Marius__]

Hva er grunnen til at motoren stopper dersom man blender slangen fra innsug til dump og kjører trykk over dumpen (slik at den ikke åpner)?

 

lurer jeg også på egentlig

 

skjønner at den kveler seg med åpen ventil som slipper trykket ut i det fri, men når man ikke slepper ut noe så burde jo dette gå fint

[B230ET]

den drukner i bensin....ser at det ryker svart når jeg pumper på gassen for å holde den i live

[VgRD]

Får man ikke fryktelig kompressor surge av dette?

[Erik Braseth]

det som er poenget. Kjørte rundt slik i går, men man blir lei av å hele tiden bruke to føtter på å trmape tre pedaler..

[VgRD]

Så hva er da vitsen... Du får en annen lyd(lyden av turbon som tar skade ikke kult!!) bilen stopper, får den går jo så klart altfor fet... så igjen, Hvofor fjerne??

[Øyvind Gantenbein]

på motoren min har jeg en t3 turbo, som det ikke er orginal dump på så jeg har ikke noe valg. motoren min stopper også når jeg har gitt gass og slepper gasspedalen. er det ikke noen mulighet å få fiksa detta problemet på en ordentlig måte?

[ChrML]

på motoren min har jeg en t3 turbo, som det ikke er orginal dump på så jeg har ikke noe valg. motoren min stopper også når jeg har gitt gass og slepper gasspedalen. er det ikke noen mulighet å få fiksa detta problemet på en ordentlig måte?

 

Jo, montere resirkulerende ventil. Dvs en som ikke slipper ut i det fri, men slipper trykket fra nærmest mulig innsuget tilbake til rett etter mengdemåleren / foran turboen. Da må lufta som slippes ut ventilen gå tilbake igjennom mengdemåleren og blir da "målt ut fra systemet" og hjernen vil ikke pøse på med bensin til bilen stopper. Du må trekke en slange med stor nok diameter (for kort utblåsning) fra ene siden av motoren ved gass spjeldet til den andre, med en resirk ventil på. Monter ventilen nærmest mulig spjeld-siden, for å slippe unødvendig ekstra-luft som må lades før motoren får trykk.

 

Bør monteres nærmest mulig spjeldet sånn at mesteparten av lufta slipper å snu retning for å komme ut.

 

Har hørt at man kan modifisere noen åpne dumpventiler til å passe på en slange sånn at det kan føres etter mengdemåleren, og samtidig få en grei lyd, men har ikke sett dette.

 

Alternativet hvis du vil ha en åpen dump er å bygge om litt og montere mengdemåleren rett før gass spjeldet, altså på høytrykksiden. Noen sier at dette går bra og holder lenge, mens andre sier at man blåser istykker måleren på noen dager, så er usikker på om dette faktisk er noen god idè. Kan tenke meg at den ikke har godt av det, men det bør gi noe raskere respons på gassen da du eliminerer en del av "laggen" fra du gir gass til mengdemåleren har oppfattet hvor mye luft motoren får (høres ut som den svelger et eple hvis du plutselig gir full gass i fri).

[VgRD]

Kamerat av meg har kjørt med LMM på trykksiden i over ett år nå, har gått helt bra, men som du sier så er det andre som sier at den tar kvelden etter noen dager.. jeg kommer til å gå for open dump.. er nok det beste tror jeg

[Øyvind Gantenbein]

men den stopper jo når jeg bare har rusa den litt. dumpen min åpner ikke før 0.6 bar og oppover. kan det være den som er grunden da alså? jeg har heller ikke no fus eller røyksky når dette skjer sånn som mange andre her har