Oljesprut fra nedre del av blokka! Hva er galt?

[Nikdev]

Jadaså

 

Akkurat fiksa en hel del småting med B23`en som sitter i øsa og fått den til å gå greit, så legger jeg merke til at den lekker litt olje fra veiva.

 

Kjørte en liten tur med bilen etter dette, men nå har den lille lekkasjen utartet seg til en flott liten fontene av olje som står ut fra nedre del av blokka\veiva!:thanks

 

 

Pakning ved veiva som er ferdig da eller? Lett å bytte?

 

 

JegSomLiksomSkulleKjøreTilHelga...:deng

[kermitt]

kan du komme med bilde eller forklare litt bedre? forkant eller bakkant av veiva? hvor på blokka? mellom bunnpanne og blokk? mellom blokk og simring på veiv?

[Nikdev]

kan du komme med bilde eller forklare litt bedre? forkant eller bakkant av veiva? hvor på blokka? mellom bunnpanne og blokk? mellom blokk og simring på veiv?

 

Forkant, ved hjulet som drives\driver regreima, spruter opp derifra... kommer med bilde

[Jon Arne]

Simringen til veiva i fremkant av motoren sikkert..

Ikke helt sikkert,men mulig:)

[kermitt]

simring i forkant av veiva da, mest sansynelig. det er ikke akkurat noen enorm jobb. vippe ut den gammle med ett tynt skrujern også forsiktig trøkke inn den nye.

bare pass på å få motoren til å stå å ikke rundt når du skal ha av reimskiva så du får riktig register.

[Nikdev]

Her nede står den fine spruten ut fra:

 

Altså i forkant av veiva, spruter opp på hjulet som driver fordeleren derfor er den så oljete...

[Nikdev]

simring i forkant av veiva da, mest sansynelig. det er ikke akkurat noen enorm jobb. vippe ut den gammle med ett tynt skrujern også forsiktig trøkke inn den nye.

 

Av med hjulet, regreim etc og da eller?

 

Vanlig at det står en sprut ut?

[kermitt]

se endring av posten min lenger opp ;)

[Dre Racing]

eller simmering aggregataksel, mener det også er mer oljetrykk bak der pga oljekanalen til smurning der

[Nikdev]

eller simmering aggregataksel, mener det også er mer oljetrykk bak der pga oljekanalen til smurning der

 

 

Definer mye oljetrykk? Kommer endel olje ut derifra men vet ike om det har så mye trykk, Spruten kommer av regreima som drar det med seg. Om det er Simringen på aggregatakselen hvordan kommer jeg så til den?

 

Hva kan være grunnen til at det har skjedd så fort?

Hadde ingen lekkasje der i forrigie uke, og jeg har nesten ikke brukt bilen.

[esbandos]

Ta av alle reimene samt løsne reg.reima og fjern veivhjulet, så løsner du dekslet som sitter rundt veiva og mellomakselen. Mellomakselhjulet må av. Kjøp ny pakning til dekslet, samt begge simmeringene. Da er lekkasjen tett.. Har hatt AKKURAT samme problemet selv. Kjørte 5mil ca før oljelampa lyste.. :p

[Nikdev]

Ta av alle reimene samt løsne reg.reima og fjern veivhjulet, så løsner du dekslet som sitter rundt veiva og mellomakselen. Mellomakselhjulet må av. Kjøp ny pakning til dekslet, samt begge simmeringene. Da er lekkasjen tett.. Har hatt AKKURAT samme problemet selv. Kjørte 5mil ca før oljelampa lyste.. :p

 

 

Takker! Skal være ganske grei skruing med andre ord! Men antyder du at jeg kan kjøre bilen hjem til garasjen med lekkasjen? Tar med mye ekstra olje, stoppe og fylle ofte og holder varsomt blikk på oljetrykkslampa;)

[Nikdev]

Hvordan gjør forresten proffene det med strammeren til regreima? Spesialverktøy? Mener det var litt mas å få den på

[Larset]

Hvis du løsner strammeren og presser reg.reima mot strammeren. Kommer det fram ett hull ved fjæra/strammehjulet du kan sette en syl el.likn i. Så er det bare å ta reg.reima av og på som du vil.

[esbandos]

anbefaler ikke å kjøre med dette om du ikke vil bytte regreim, da denne reima ikke er spess glad i olje.. Så den burde nok byttes da isåfall..

 

Er ganske grei skruing ja, men mulig du må ha ny bunnpannepakning dersom det dekslet sitter godt i bunnpannepakninga å du river denne løs. Husk på at det er 2 skruer på undersiden av bunnpanna som holder dette dekslet også.. :)

 

Ellers er det rimelig grei skruing ja. Kan være vrien å få av reimhjulene, men med en stor kompressor og en god muttertrekker klarer man det greit. :)