Skody Skrevet Juni 9, 2008 Rapporter Share Skrevet Juni 9, 2008 Ja, det er viktig å ikke :wonder: seg i huet og legge for mye sjel i arbeidet man legger ned i bilen. Da risikerer man bare at den blir solgt på første løp! :race :win Bilforumet.noSuper Moderatorsier: Du får ikke sex om du krever kondom, i baksetet på min Volvo Amazon (",)Hakkum Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
esbandos Skrevet Juni 9, 2008 Forfatter Rapporter Share Skrevet Juni 9, 2008 Legger ikke for mye sjææl i bilen nei.. Bare tull det.. :p Menne.. Bil skal man alltids få ut av dette..! :D 1993 Audi 100 Avant 2.8Q 1995 Audi A6 Avant 2.5TDI (familiebilen) 1975 Volvo 242L Prosjektet 1980 Volvo 244DL Harryvogna 1980 Ford Taunus 2.0L 2-dørs Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
asona_er_best Skrevet Juni 9, 2008 Rapporter Share Skrevet Juni 9, 2008 ser sånn i forhold til hjulbuene dine bak, står akselen sjeivt?. eller er jeg helt ute å kjøre?. ser nesten sånn ut, kunne jo vært kjedelig å dratt rett til sia i starten mener jeg. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
esbandos Skrevet Juni 9, 2008 Forfatter Rapporter Share Skrevet Juni 9, 2008 Står litt skjevt ja.. Men det er pga panhardstaget ikke er montert.. Har montert det nå, men er ca 2cm sideforskjell på akslingen, så staget skal jeg sveise om til justerbart. :) Alt er bare prøve enda.. Når det gjelder vinkler på stag/aksling osv.. :) 1993 Audi 100 Avant 2.8Q 1995 Audi A6 Avant 2.5TDI (familiebilen) 1975 Volvo 242L Prosjektet 1980 Volvo 244DL Harryvogna 1980 Ford Taunus 2.0L 2-dørs Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
asona_er_best Skrevet Juni 9, 2008 Rapporter Share Skrevet Juni 9, 2008 okeii, men jeg tenkte mere på det at det ene hjulet står midt i bua, og det andre står langt bak, det måtte jo dratt seg sidelengs, mens panhard staget er jo kun høyre/venstre Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Breisladdern Skrevet Juni 9, 2008 Rapporter Share Skrevet Juni 9, 2008 Hvordan er reglene for salg av disse bilene nå til dags? Kan hvem som helst legge inn bud ved hvert løp, 8000kr elns, og så risikerer du at den kan bli solgt? O-1999 VW Passat 4Motion. O-1989 E34 535. prosjekt. x-1998 VW Passat Syncro. x-1991 BMW 525i 24v Shadowline - Solgt! x-1993 Ford Sierra - Solgt! X-1975 242 -| 2.3 turbo prosjekt Prosjektråden her! Byttet i 535 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
esbandos Skrevet Juni 9, 2008 Forfatter Rapporter Share Skrevet Juni 9, 2008 Om jeg kjører såpass godt, at jeg kommer til en finale, er bilen til salgs for 8000kr +300kr pr bud. Om jeg da ikke har lagt inn førerbud, mister jeg bilen om noen byr.. :) 1993 Audi 100 Avant 2.8Q 1995 Audi A6 Avant 2.5TDI (familiebilen) 1975 Volvo 242L Prosjektet 1980 Volvo 244DL Harryvogna 1980 Ford Taunus 2.0L 2-dørs Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
asona_er_best Skrevet Juni 9, 2008 Rapporter Share Skrevet Juni 9, 2008 Hvordan er reglene for salg av disse bilene nå til dags?Kan hvem som helst legge inn bud ved hvert løp, 8000kr elns, og så risikerer du at den kan bli solgt? om man kjører ''voksenklassene'' altså bc åpen,damer eller old boys så kan man miste bilen uansett, men i junior må man ha fått finale plassering for å miste bilen. man kan også legge inn noe som heter ''eget bud'' altså på sin egen bil for å kunne være med på loddtrekninga om noen skulle ha lyst på bilen din. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Breisladdern Skrevet Juni 9, 2008 Rapporter Share Skrevet Juni 9, 2008 men egenbudet, det teller ikke noer mer enn de andre sine bud? Dvs det er fortsatt vanlig loddtrekning? Kan man legge inn f.eks 3 egenbud a? for å øke sjangsene. Så i en annen tråd her, at det var en e36 M3, kjørte den også med risiko for å selge bilen for 8000? O-1999 VW Passat 4Motion. O-1989 E34 535. prosjekt. x-1998 VW Passat Syncro. x-1991 BMW 525i 24v Shadowline - Solgt! x-1993 Ford Sierra - Solgt! X-1975 242 -| 2.3 turbo prosjekt Prosjektråden her! Byttet i 535 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
esbandos Skrevet Juni 9, 2008 Forfatter Rapporter Share Skrevet Juni 9, 2008 Man kan legge inn så mange førerbud/egenbud man vil, å evt kjøper kan legge inn så mange bud han vil.. Da blir det vanlig loddtrekning. Den m3'en er rallycross. Der blir ikke bilene solgt/bydd på. 1993 Audi 100 Avant 2.8Q 1995 Audi A6 Avant 2.5TDI (familiebilen) 1975 Volvo 242L Prosjektet 1980 Volvo 244DL Harryvogna 1980 Ford Taunus 2.0L 2-dørs Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
esbandos Skrevet Juni 9, 2008 Forfatter Rapporter Share Skrevet Juni 9, 2008 Har forresten fått gjort en god del i garasjen idag.. Begynner å ta form bak nå.. Montert handbrekkwire samt begynt på håndbrekk-konsoll. Eneste som gjenstår på bakakslingen er å montere/koble til bremsene. Må finne på noe lurt der.. Uansett, her er noen bilder: Dempertårnene bak: Innfestningen til demperene øverst: Innfestninga til demperene på akslingen: Så å si komplett aksling montert: Panhardstag-festet: Håndbrekk-konsollen: Kappa mer i hjulbuen: 1993 Audi 100 Avant 2.8Q 1995 Audi A6 Avant 2.5TDI (familiebilen) 1975 Volvo 242L Prosjektet 1980 Volvo 244DL Harryvogna 1980 Ford Taunus 2.0L 2-dørs Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
asona_er_best Skrevet Juni 10, 2008 Rapporter Share Skrevet Juni 10, 2008 men egenbudet, det teller ikke noer mer enn de andre sine bud? Dvs det er fortsatt vanlig loddtrekning? Kan man legge inn f.eks 3 egenbud a? for å øke sjangsene. Så i en annen tråd her, at det var en e36 M3, kjørte den også med risiko for å selge bilen for 8000? ja det er valgfritt hvor mange egenbud man vil legge, sånn at hvis man har en kvass bil man vil ha med hjem så gjør man det for å øke sjangsen, men ellers en vanlig loddtrekning. har man altså en bil som folk ser går bra, så legger man noen bud men om man legger kun 1 bud av f.eks 20 som det kan bli på den bilen har man jo fortsatt sjangse på å få den, bare litt liten sjangse da Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
'67 144 Skrevet Juni 10, 2008 Rapporter Share Skrevet Juni 10, 2008 Mennehhhh.. De dempertårnene der er da vel ikke godkjent, om man skal følge den nye praksisen? Jeg vil anbefale deg å gå inn på http://www.bilcross.no og lese om hvordan det endte med 142'n med hjemmelagde tårn til ekstra sett støtdempere foran. Jeg vil tro att dette ender under samme paragrafen. Trælete og dumt, men de har nå laget de reglene sånn, så... Men, mulig jeg har misforstått det helt, og att det er godkjent å bygge slike dempertårn bak, da... Jeg er ingen ekspert på regeltolkninger.. :-) Men, er da verdt en titt på den saken, værtfall..! http://www.kirkeby-racing.net http://www.freewebs.com/kirkeby-racing Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
asona_er_best Skrevet Juni 10, 2008 Rapporter Share Skrevet Juni 10, 2008 trur det stemmer 144. etter det jeg forsto av det.. helt på trynet spør du meg. bilcrossen begynner å bli helt ødelagt, er så sinnsykt mye rart, reglene teknisk blir tatt alt for alvorlig non plasser, mens bane regler blir oversett. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
esbandos Skrevet Juni 10, 2008 Forfatter Rapporter Share Skrevet Juni 10, 2008 Etter som jeg har forstått, er dempertårnene godkjent.. Er jo ca slik dem er orginalt.. Bare lengre fremover... Har du link til denne regelen? 1993 Audi 100 Avant 2.8Q 1995 Audi A6 Avant 2.5TDI (familiebilen) 1975 Volvo 242L Prosjektet 1980 Volvo 244DL Harryvogna 1980 Ford Taunus 2.0L 2-dørs Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg