hawkie Skrevet April 4, 2008 Rapporter Share Skrevet April 4, 2008 Hai. Har en krute god '97 toyota carina med 1,8 107hk leanburn motor i prikk stand, som det ville vært morro å piffe opp litt siden jeg alt har gjort interiøret og eksteriøret litt mer sporty. Om den faktisk har 107hk enda, eller om en neve hester har lurt seg ut over årene, ville det uansett vøri morro å få ut anslagsvis 10-20hk ekstra. // Fins det noen bra triks i ludo som gjør at den yter litt mer, uten at motoren får leveårene piska ut av seg? // Nå er jeg ny på trimming/tuning/chipping/, er det nødvendig å bytte mine (nye stock) bremser hvis ytelsen blir økt til 110- topp 130hk? // Fins den en benk i vestfold man kan bremse bilen på? :) Har søkt litt rundt, fant ikke noe spesifikt som gjorde meg stort klokere. Takk på forhånd! Siter If it's unsafe to race it, style it. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Skodaturbo Skrevet April 5, 2008 Rapporter Share Skrevet April 5, 2008 Du kan jo begynne med å bytte til en større eksos..Et annet filter.En annen kam,et nytt grenrør,sportsfilter,chip.Dette er ting folk flest begynner med,gjør alt dette her,så ender du opp med ca 15-20 hk.. Chip:ca 10 hk. En annen kam:5 hk Eksos og filter:5 hk Lykke til :) Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
hawkie Skrevet April 5, 2008 Forfatter Rapporter Share Skrevet April 5, 2008 Allrigth:) Er det noen regel for hvor mye du kan øke ytelsen før du må oppgradere bremser etc? Siter If it's unsafe to race it, style it. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
twinflower Skrevet April 5, 2008 Rapporter Share Skrevet April 5, 2008 Allrigth:) Er det noen regel for hvor mye du kan øke ytelsen før du må oppgradere bremser etc? Bremser har vel med toppfarten å gjøre. Originalt er de dimmensjonert for bilens toppfart, altså rundt 200kmt. Regner ikke med at du bruker å kjøre noe fortere enn det uansett, selv med 20hk ekstra. Siter 1998 BMW 318i 2005 BMW 116i 1995 Ford Mondeo 1991 Mazda 323 1983 Golf Diesel (52hk) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
slitenvolvo Skrevet April 5, 2008 Rapporter Share Skrevet April 5, 2008 Det er vanlig å oppgradere bremser når motoreffekten økes. Hvor stor motoreffekt bremsene du har på bilen er gode for er en anen sak. Generelt sett så lønner ikke husmortrimming seg. Hvassere kam og eksosanlegg vil gi deg noe mer effekt. Ellers så er alt annet mer skrytehester, enn virkelig effektøkning. Siter - Rust never sleeps. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Viking067 Skrevet April 5, 2008 Rapporter Share Skrevet April 5, 2008 Med den motoren så kommer det til å koste mer enn det smaker. Legg pengene i nye filtre, olje og annet som motoren trenger for å gå rent og pent. :) Siter Bilforumet.noSuper Moderator -Out of order- Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
hawkie Skrevet April 5, 2008 Forfatter Rapporter Share Skrevet April 5, 2008 Den har det så bra så :) Gla i strikkmotoren min. Får se på effektanlegg når eksosrøra tar kvelden en dag. :) Siter If it's unsafe to race it, style it. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.