Lett motorsykkel..

[s4nd3r]

Sviger mor skall kjøpe seg en lett motor sykkel 125cc, og spørr meg etter råd, eg har ikkje peiling på moped, har aldir hatt intresse for det, ho har sett på en suzuki muruada, murrulada etteleranna?

 

nokken som har tipps om kva eg må sjå etter vist oss drar og ser på en?

kor mange HK er det på en sånn liten sak? såg på en som hadde 8hk, syns det virka lite... og han sviger bror har en 50cc og den har 11hk.

 

må vell sjå om det er bra dekk, rust? og slik.

[Suprathomas]

Skulle jeg kjøpt meg lett mc ville jeg ikke kjøpt en suzuki, ihvertfall ikke en marauder. Det er riktig som du sier, den har 8 hk. Ser du på andre 125cm3 sykler har de gjerne 15 eller mer. Jeg ville anbefalt en Honda Shadow istedet. Honda lager mye bedre motorer, samtidig som det sitter en V.twin motor i shadow'en, noe som gjør den sterkere å mer komfortabel å kjøre. Ting å se etter ved kjøp av sykkel:

 

- Har den overholdt servicer

- Har den hatt tidligere skader. Eventuelt er disse 100% reparert. Mange 125cm3 er krasjet å blir fort ramme sjeve.

- Hva er kilometer standen. Lavest mulig.

- Sjekk bremser, dekk, ramme (rust).

- Sjekk kjede og drev, begynner drevet å få spisse tenner er det utslitt, da må også kjede byttes.

- Sykkelens kosmetiske stand, lakk, chrom, sete, deksler.

- Sjekk motor/ girkasse for olje lekasje, svetting. Altså du ser under motoren og mellom topp og sylinder.

- Sjekk clutsj, ikke så lett å sjekke, men om det ikke tar tak før clutsj hendel er heelt ute, så begynner den å bli dårlig. Kan være en justering sak også..

 

Lykke til med kjøp av lett mc..

 

Denne jeg tenkte på: FINN MC - Søk etter motorsykler og mopeder.

[Wrasko]

Ang hk, ser Suprathomas snakker om 15hk eller mer, 15hk er vel maks for en lovlig lett sykkel 125ccm

[Suprathomas]

Ja, sant det. Orginalt..

[Juristen]

Honda Varadero XL må være et glimrende lett MC-valg for svigermor. 15 hk, lettkjørt, god sittestilling, enkelt å feste bagasjebokser.

 

Har svigermora di sagt noe om hvor mye penger hu har tenkt å bruke på lett MC da?

[Wrasko]

Det er riktig som du sier, den har 8 hk. Ser du på andre 125cm3 sykler har de gjerne 15 eller mer.

 

Ang hk, ser Suprathomas snakker om 15hk eller mer, 15hk er vel maks for en lovlig lett sykkel 125ccm

 

Ja, sant det. Orginalt..

 

Og hvis de har over 15hk, så er de ikke lovlige å bruke på lett lappen, og er heller ikke lov å ha dem registrert som lett sykkel, så hvis man har uflaks å blir stoppet, da må man kanskje betale mye i avgift. Men men...

[Suprathomas]

He he, ja. Har gått i den fella der tidligere. De klipte skiltene på stedet. Kjipt. Men nå har jeg oppgradert litt. Suzuki B-king er tingen nå;) 146 nm 184 hk. Gleder meg sjukt til å hente den;)

[kesol]

Nå vet jeg ikke helt hvordan svigermora di liker å sitte (eller har mulighet til å sitte) på en sykkel, men jeg vil tro hun vil foretrekke en custom eller en touring:

 

Yamaha Virago

 

Yamaha Dragstar

 

Honda Shadow

 

Honda Rebel

 

Suzuki Marauder (som har 12 hk, ikke 8 hk - noen som ikke vet forksjell på kw og hk her...?)

 

Yamaha YBR

 

Honda Varadero

 

Kawasaki Eliminator

 

Daelim Roadstar

 

Daelim Roadwin

 

Selv har jeg hatt en Yamaha Virago, og den var helt flott. Gikk like bra som alle de andre tilsvarende syklene, og var driftssikker og grei og snill. Brukte Hodna Shadow til oppkjøring, og en kompis har en Yamaha Virago, og har ikke hørt noen stygge ord om disse heller. Daelim Roadwin har jeg også kjenninger som har, og har for den del ikke hørt noe om den heller. Regner med det er samme motoren i Roadstar (stor sykkel, forresten).

 

Alle de over er 4-taktere. Av 2 taktere og wannabe-racing har man jo:

 

Honda CBR (4-takter)

 

Yamaha YZF-R125

 

Aprilia Rs

 

Aprilia Rs Tuono (den har jeg nå, er til salgs, fin sykkel)

 

Cagiva Mito

 

Derbi GPR (er kanskje 4-takter...?)

 

Honda NSR

 

...og flere. Men jeg vil tro det er enklest og greiest å starte med en 4-takter. Slipper å bry seg om olje, og de er vel strengt tatt mer driftsikker og enklere å ha med å gjøre.

[tpower]

vil anbelfale honda shadow (ja, jeg har det selv:P) og sykkelen er rå god å sitte på, og med en 2 sylyndra motor så drar den godt. den er selfølgelig ikke rask som to-takterene, men er den "raskeste" i denne klassen (chopper/touring)

Men vil ikke anbefale Yamaha Viagro, da ryktene sier at dette er en veldig slapp sykkel (spesielt de eldre enn 1998).

Skal hu trimme, så kjøp en to-takter. Men vil hu ha en solid sykkel uten så mye vedlikehold, så kjøp en 4-takter ;)

 

Edit: noe du bør se etter er at taggene på bakdrevet IKKE har en haifinne form, da er sykkelen trolig råkjørt...

[Suprathomas]

Ang. 8 eller 12 hk i suzukien. Jeg bare refererte fort til denne:

 

FINN MC - Søk etter motorsykler og mopeder.

 

Men, da er nok dette feil da..

[kesol]

Ang. 8 eller 12 hk i suzukien. Jeg bare refererte fort til denne:

 

FINN MC - Søk etter motorsykler og mopeder.

 

Men, da er nok dette feil da..

 

Da er du vel på sett å vis tilgitt. Men det er feil.

[Suprathomas]

He he. Takk:)

[kesol]

Men vil ikke anbefale Yamaha Viagro, da ryktene sier at dette er en veldig slapp sykkel (spesielt de eldre enn 1998).

 

Hva er forskjellen på '97 og '98?

 

'98 drar i alle fall like godt som Dragstar, og nesten like godt som Shadow. Men jeg er enig i at det er en ganske tydelig forskjell opp til Shadow (det er en grunn til at 2m høye kjørelærere foretrekker denne)...

[tpower]

Hva er forskjellen på '97 og '98?

 

'98 drar i alle fall like godt som Dragstar, og nesten like godt som Shadow. Men jeg er enig i at det er en ganske tydelig forskjell opp til Shadow (det er en grunn til at 2m høye kjørelærere foretrekker denne)...

 

har hørt at 1997 modellen av viagro skal ha en slags turtallsperre eller noe sånt (kun rykter)

[s4nd3r]

ho har satt en pris på 17k, men kan sikkert strekke seg ett par tusen....