Bytte trimkammer

[AudiC]

Hei. Jeg vurderte å kjøpe nytt trimkammer fra Veloxmotortuning til min Audi 80 Coupe 2,3E. Det jeg lurte på var om det er vanskelig å bytte. Må jeg demontere hele motoren eller ligger trimkammen lett tilgjengelig?

 

På forhånd takk

[esbandos]

Er vel (D)OHC på de der? Altså, kammen(e) ligger så å si øverst.

[EyeLid]

en 2.3E har vel strengt tatt 10V og SOHC, men ja, er overliggende kamaksel.

 

Quattro79 her på forumet er jo bror til en av de/han bak Velox motor, og mener han har forklart kambytte tidligere på forumet. Anbefaler absolutt et søj.

[HusebyRS]

http://www.bilforumet.no/100-a6-ur-s4-and-s6-1991-1996/170554-bytte-kam-2-3e.html

 

Den orginale kamakselen ligger under topplokket, altså ingen vansklig operasjon.

Men du burde ha litt forståelse om markering av øvre og nedre dødpunkt på bilen din.

 

Bilder og forklaring står i linken.

 

Har du en 2,3E 20V har du to kammer, disse er også overliggende.

[AudiC]

Oki..takker for hjelpen, men jeg lurer på en ting til. min bil er godt 290000km det vil ikke ødelegge eller gjøre noe skade å skifte til den trimkammen jeg skal ha sant? tenker på at motoren min er gått ett stykke.

[vwaudi-freak]

Hvis den ikke bruker noe vann eller olje så burde det jo ikke vere noe stort problem, men siden du først har den oppe ville jeg vurdert og bytte de hydrauliske løfterne og evt ventiltettnnge, toppakning. hvis den tikker, bruker olje / vann.

mvh

[AudiC]

Den tikker som en bombe, men jeg har nye ventilløftere og skal bytte de no straks derfor tenkte eg å bytte kammen samtidig liksom. den bruker minimalt med olje og vann. så det betyr altså då at det ikke ska være noe problem altså?

[vwaudi-freak]

burde gå greit da ja, men ta en kompresjons test på den først. kan vere lurt... kompresjonen skal vere på 10 - 12 bar.

[AudiC]

oki.. skal gjøre det. tusen hjertelig takk for hjelpen.