kobling av tåkelys?

[gusten89]

HEI!

 

ja nå har jeg skaffa meg lys, og skjønte pent lite=P hehe=)

 

de gamle jeg hadde var plug'n'play, men det var visst ikke dissa=P

 

 

hadde håpa jeg kunne bruke det gamle lednings nettet men=/ går det? det er fra ett sett pyle lykter;)

 

det jeg ikke skjønner er den koblinga i hoved lykta? hvorfor?:P

også testa jeg lykta for moroskylt med en trafo og tolv volt på lykta, da lyste det ikke no=P whyyyyy?:P

 

[Red Bull]

Koplingen i hovedlykta er for styrestrøm til releet.

 

Lyktene virket nok ikke når du koplet disse til trafoen fordi denne er for liten (leverer for lite strøm). Pæra i lykte er mest sannsynlig på 55W. I følge Ohms lov (P = U x I) vil den da trekke en strøm på 4,48A.

 

Betegnesene på releet er som følger:

 

30 - Konstant spenning fra batteri

85 - Gods (jording i karosseriet)

86 - Styrestrøm til releer(ved kopling av kurve-/tåkelys kople

denne til + på parklys)

87 - Spenning til tåke-/kurvelyktene

[gusten89]

Koplingen i hovedlykta er for styrestrøm til releet.

 

Lyktene virket nok ikke når du koplet disse til trafoen fordi denne er for liten (leverer for lite strøm). Pæra i lykte er mest sannsynlig på 55W. I følge Ohms lov (P = U x I) vil den da trekke en strøm på 4,48A.

 

Betegnesene på releet er som følger:

 

30 - Konstant spenning fra batteri

85 - Gods (jording i karosseriet)

86 - Styrestrøm til releer(ved kopling av kurve-/tåkelys kople

denne til + på parklys)

87 - Spenning til tåke-/kurvelyktene

 

 

jaok, var det jeg regna med;) hehe, men da fikser jeg nok det=P

 

takk for svar!

[Fiat 131 acing]

Bør vel strengt talt kobles til nærlys og ikke parklys.

Tåkelys sammen med fjernlys er en uting uansett.

Er det tåke bruker du ikke fjernlys.

Å du slipper problemer ved en teknisk kontroll.

[JanErik]

Bør vel strengt talt kobles til nærlys og ikke parklys.

Tåkelys sammen med fjernlys er en uting uansett.

Er det tåke bruker du ikke fjernlys.

Å du slipper problemer ved en teknisk kontroll.

 

Det du sier her er feil. Tåke/grøftelys skal uten unntak kobles med egen bryter via parklys. Dette fordi du ikke har lov å bruke nærlys og grøftelys samtidig på dagtid, samt at du alltid har muligheten til å sette på grøftelysa dersom det er behov for dem - parklys er jo på uansett enten du bruker nær eller fjernlys.

Jeg har vært gjennom akkurat det temaet her med biltilsynet et par ganger nå så denne er jeg sikker på ;-)

[gusten89]

okej=P bra dere er enige xD men jeg må nok gå for JanErik sin, sorry, men han har nok rett;) hehe:)

 

men hvilken ledning er det som er til parklyset på bile min? (golf 3) jeg kom frem til den tynne ledningen, stemmer det?

 

 

beklger utrolig dårlig bilde, men sånn ble det=P det er ihvertfall grå/svart(den lille) nederst til venstre, hvit/svart øverst ti lvenstre, så tror jeg det er brun/gul som er øverst til høyre og gul/svart nederst til høyre;)

 

håper noen av dere kan hjelpe meg med den;)

 

-takk

[Fiat 131 acing]

Hehe.. er nok enig med Jan Erik jeg også faktisk :-)

Men optialt burde det vært flere rele som brøt kretsen når nær/fjærnlys er i bruk.

Men dette er det vel ikke ett krav til.

Parklys har man jo hele tiden, så strengt talt KAN tåkelysene ved en slik kobling benyttes hele tiden.

Å det er ikke meningen.

 

Men det blir litt mere krøll da. :-)

 

Det er nok den tynne ja, mener å huske det fra Jetta`n min også.

Å det er jo det mest logiske..

[gusten89]

ja var det jeg tenkte å;P satser på det og kobler til jeg;) takk hjelp(Y)