Saab undervurdert?

[Sower]

http://www.vg.no/nyheter/innenriks/artikkel.php?artid=186385

[spk]

ja hehe, leste nettopp den nyheten. Spenstig forklaring på råkjøringa da. Jada, er jo greit og kjøre fort når du har en sinna eks på slep :shake

[Sower]

Politiet hadde ikke sjangs. Det skal man si, saaben var vel sikkert ikke trimma engang, ooom ikke dette var saaben til eksen hennes som har brukt 100k på nye deler i den. (viggen) :P

[Gjest]

Saab ER undervurdert.

 

Det er derfor det er så JÆVLA morsomt og yppe på seg ymse 325er og annet "snacks" :D

[todleif]

Saab sine turbobiler er litt spreke og dei koster ikkje altfor mykje.

Eg personligt liker Saab 9000.

Eg var i Sverige i sommar med grombilen.

På innkøyringa til ein motorveg, var det ein Saab bak meg som ville yppa.

Eg gadd ikkje følga etter. (dei er jo ikkje so spreke!)

[Sonax]

Kan nok hende de er litt undervurderte som fastmaskiner ja, men det blir jo med mye fart på breie gode østlandsveier da? De trekker i front så no spesielt til leking blir det heller ikke. Men som en bil til en familie hvor far eller mor ønsker å kjøre litt fort på vanlig vei innimellom funker de jo helt fint og legger mye standardbiler bak seg.

[Gjest]

Jeg kjøpte ikke saab for og ligge brei i rundkjøringa for å si det slik. Skal jeg kjøre sånn kjøper jeg volvo. :P

 

Men det er som du sier, ikke la deg lure av at det er en saab. Du kan bli rimelig overaska.

[Sonax]

Nå lager vell strengt talt Volvo også biler med feiltrekk etter mitt synspunkt da=P Men jeg regner med du sikter til en sliten gammel 240 bare?

Er helt klart mye futt i Saab med turbo jah, leverer jo godt over 200 hester. Men jeg undres hvordan de er å kjøre på vintern. Synes en bil med 115 hester på forhjula var ubehagelig å kjøre vinterstid jeg. Var det litt glatt ville den vandre. Og når det slapp, så slapp faen meg hele bilen å helvette man skulle ratte...

[candi-kid]

hehe, varma godt når jeg leste den artikkelen i dag ja. jeg mener saab sine motorer, kjørekomfort og "value for money"-faktor er undervurdert til de grader. som raserbil stiller dem omtrent på lik linje som alle andre standard volvo, mazda, toyota, audi og ford og lignende av samme årgang.

[burnoutking]

Skjønner ikke hvorfor brukte Saab er så billige. En fra midten/slutten av 90-tallet koster jo halvparten av en BMW/Audi med samme utstyr og årsmodell.

[Sonax]

Skjønner ikke hvorfor brukte Saab er så billige. En fra midten/slutten av 90-tallet koster jo halvparten av en BMW/Audi med samme utstyr og årsmodell.

 

Generelt sett så er det vell fordi Saab regnes for å være en bil som har mer småfeil jo eldre den blir, mens noen biler omtrent ikke har det i det heletatt.

Onkelen min har kjørt Saab siste 7 årene, han har hatt 4 biler på den tiden, han mener at det eneste som kan forsvare å alltid ha en så ny bil er at du er avhengig av å få det på garantien om noe skulle skje. Første sammen, røyk clutchen av uviss grunn, var ikke fordi han hadde sitti med foten på den ihvertfall. Han måtte betale den sjøl, etter det går det i nybil for han jah;)

Har vell en 07 modell TID nå, kosta vell 540 000 om jeg ikke bommer veldig.

[candi-kid]

Generelt sett så er det vell fordi Saab regnes for å være en bil som har mer småfeil jo eldre den blir, mens noen biler omtrent ikke har det i det heletatt.

Onkelen min har kjørt Saab siste 7 årene, han har hatt 4 biler på den tiden, han mener at det eneste som kan forsvare å alltid ha en så ny bil er at du er avhengig av å få det på garantien om noe skulle skje. Første sammen, røyk clutchen av uviss grunn, var ikke fordi han hadde sitti med foten på den ihvertfall. Han måtte betale den sjøl, etter det går det i nybil for han jah;)

Har vell en 07 modell TID nå, kosta vell 540 000 om jeg ikke bommer veldig.

 

litt uheldig der ja, hehe. skal slettes ikke krangle på det du sier, men etter noen nesten to år med kun saab i blodet har jeg slettes ikke fått noe inntrykk av at dette er biler med mye småfeil ;)

[Sonax]

Nei, men så kommer det jo litt an på øyet som ser. Er vant med gammel Mercedes og påfølgende kvalitet. Lyspærer som har levd i 22 år er en sak man ikke opplever i så mange andre biler. Har vært byttet bare slitedeler og olje på den bilen siden den var ny nesten. Ett par andre ting også selvfølgelig, men vi har hatt en serdeles feilfri bil som alltid starter første gangen(om du ikke er dum nok til å forsøke å starte gammel diesel uten å vente på at den glør.

Utifra det regner jeg vell det for sannsynlig at min oppfatning av alle biler nyere enn 95 med alle sine elektroniske duppeditter har mye småfeil, men det kommer vell av at det er mye mer som kan gå galt.

Var forøvrig borti en sak med en 9000 tror jeg det var, hadde litt problemer med å få den i revers, var litt hard på spaken i utolmodighetens navn. Bang, inn på verksted med bilen... Sånn går det når motor og girkasse står feil vei og styres ved vaier:fucku:

[Gjest]

Nå lager vell strengt talt Volvo også biler med feiltrekk etter mitt synspunkt da=P Men jeg regner med du sikter til en sliten gammel 240 bare?

Er helt klart mye futt i Saab med turbo jah, leverer jo godt over 200 hester. Men jeg undres hvordan de er å kjøre på vintern. Synes en bil med 115 hester på forhjula var ubehagelig å kjøre vinterstid jeg. Var det litt glatt ville den vandre. Og når det slapp, så slapp faen meg hele bilen å helvette man skulle ratte...

 

Min har 225 hk og sålenge du har silkefot og gode vinterdekk er det ikke noe problem. Tok meg et par dager med vinterkjøring og venne meg til det, spant som faen de første dagene med glatt føre. Men det er en vanesak.

[Sonax]

Hehe, vell klarer så fint å få den 115 hesters bilen til å spinne på sommerføre jeg da men=P

Kommer vell av at jeg er vant med en bil med usannsynlig lite maskin... Og en bil som spinner på 3.gir om du bare legger vekk silkefoten du snakker om=P

Men nye vinterdekk er alltid kos det;)