burnoutking

Grill og blinklys er solgt, VR6-leppen er foreløpig holdt av. Resten er enda til salgs.

Hei Har hatt opprydning i garasjen, og har en god del stylingdeler og originaldeler til Golf III. Styling: - FK AK justerbart senkesett (ubrukt). 3500,- - Golf-IV-look frontlykter fra Hella 1000,- - To-rillers emblemfri grill, FK-automotive 300,- - Hvite blinklys front, 100,- - VR6-leppe, original 300,- - FK-automotive øyelokk - Klare sideblinklys Foretrekker kontakt per epost eller sms, da jeg ikke sjekker innom forumet her så ofte. Epost: even_tobiesen(at)hotmail.com Mobil: 993-21-893

Takker. Skal ta å rense den, skal stikke innom lakkforhandleren i morgen og kjøpe noe å rengjøre den med. Ellers, hvilke pakninger er det du tenker på? :) Er dette evt. noe man får kjøpt i en vanlig lakkbutikk? Er ellers veldig fornøyd med sprøyten. :)

Hei Takk for utfyllende svar. Nei, sprøyten lekker ingenting luft. :) Den lekker òg hvis jeg ikke har den tilkoblet trykkluft. Skal prøve å rengjøre den ordentlig.

Hei Jeg har en SataJet 2000 HVLP-sprøyte, som jeg har ett problem med: når jeg ikke holder inne avtrekkeren, så lekker det en stråle (et par dråper i sekundet) fra dysen. Hva kan det være? Jeg mangler det filteret som sitter mellom koppen og sprøyten (nederst i koppen), men kan det ha noe å si? Lurer også på hvordan jeg kan stille inn denne sprøyten optimalt. Slik jeg har det nå har jeg den bakerste skruen som justerer sprøytebildet ca. 4/5 ute, og fargematingen midt på. Synes det fungerer bra, men er det en optimal måte å stille den inn på? På forhånd takk. :)

Frekke felger! Senk den litt bare, så er den perfekt. Torandorød er kult! :)

Da lærte jeg noe i dag òg. :) Har bare sett mange "der borte" med fangere uten linjer og skiltet "utenpå" fangeren i stedet for skiltgrop, slik vi har her.

Nå? :p

http://howdiaudi.dk/ blant annet. :) Billig og bra utvalg. Ellers er Ebay.de meget bra, og ofte mye spennende sjeldne deler der. :)

Jeg gir 3500 for delkasko på 92/93-modell 1,8. Fikk pris på 22000 på VR6, med delkasko. Kasko kom ikke på tale. :D

Tøøøøøft! :D

Lyst til å dele fremgangsmåten ang. listefjerningen? Sveiset du en plate over, eller kappet du først? Blir bra!

Man trenger kun å bytte lykter grill og panser. Skjermene er like, og frontfangerene er òg identiske (bortsett fra at Vento har 4 riller nederst i midten, Golf har flere - men dette har ingenting å si for passform etc.).

NICE! Stålbredding og listefri sider er barskt. Kan jeg foreslå "boser" over baklyktene, er meget kult. :)

Hvor holder dere til? Hadde vært gullfint om det var noen i Stavanger-området, evt. noen som skal nedover, som ønsker å bytte - da vi slipper å styre med frakt osv. :) Har òg 50/40 senkefjærer til Golf/Vento, av merket Cobra, som går billig. :)

Jeg har FK AK, Tüv-merket til 85mm. Gav i underkant av 3000 for komplett sett.

Har pelid å lakke med 2K-farge, slik som man ikke bruker klarlakk over. Kan jeg blande mattepasta rett i den? Altså at jeg ikke legger klarlakk over.

Bumper denne opp fra avgrunnen litt jeg. :) Jeg skal lakkere en Golf i matt sort, og lurer på et par ting som jeg håper dere lærde her inne kan svare på: - Kan jeg tilsette mattepasta (?) rett i vanlig 2K-lakk (sort i dette tilfellet), eller må den legges i to lag med klarlakk? - Er den vanskeligere å få fin enn "vanlig" lakk?, altså lettere å få skjolder etc. eller kanskje lettere? På forhånd takk. :)

Heihei Jeg skal montere coilovers foran, og tenkte å bytte ut fjærbeinslagerene med det samme jeg ligger å kaver under bilen. Disse ser ganske morkne ut, så det er sikkert på tide å bytte dem. Ser på nettsiden til Mekonomen at de har to varenummer, ett for "-94" og ett for "94-". Kan jeg bruke den fra "94-" på en 92-modell golf? Grunnen til at jeg spør, er at den koster halvparten så mye - og den ser identisk ut på bildet. :) Lurer også på hvordan fjærbeinslageret skal monteres på senkesettet - får heller ikke av lageret på de originale demperene - så kunne trengt litt hjelp. På forhånd takk. :)

Min muttertrekker hadde førtidspensjonert seg da jeg skulle skru løs demperne fremme, så jeg lagde meg et spesialverktøy. Tok en 7mm umbraco-hylse på skrallen og tok en annen 22mm hylse som jeg skar firkantet i toppen med vinkelsliper - så brukte jeg en skiftenøkkel til å skru med. :)

Fikset det. Røret som går mellom manifold og kat hadde knukket rett av i sveiseskjøten. :p Frieksos fra motoren, oh yeah.

Så bilen din på Gandal i dag, kjørte ut av parkeringsplassen der med gatekjøkkenet. Tøff bil!

Hei Jeg har en Golf III 1,8 GL. Da jeg var ute og kjørte forleden dag begynte motoren å bråke noe helt vannvittig (såpass at man ikke hører folk snakke :p). Jeg har hatt den på bukk, men finner ingen eksoslekasje under. Hva tror dere det kan være? Har kikket litt i motorrommet, og eneste jeg fant der var en liten kjølevæskelekasje, men bilen ble ikke kjørt med lite kjøleveske da feilen oppstod - så jeg tror ikke den er skurken. Hva tror dere?

Har du montert fremme enda? Skal montere fremme i kveld jeg, så da kan vi hjelpe hverandre over MSN. :hailvw:

Har lyst på mer futt i bilen min, og tenker da på enten GTI 16v eller 1,8t. Problemet mitt er at jeg ikke kan så mye motor, men vil jo gjerne lære, og jeg er villig til å ha bilen i garasjen noen måneder (og ta meg god tid), for å gjennomføre dette. Jeg vet at jeg trenger for- og bakstilling med 5x100, ny girkasse, ny motor (:p), skjermbreddere, nytt ledningsnett ++ Så det bir nok å lø hjem en komplett bil fra Sweden eller finne noe billig i Norge. Det jeg egentlig trenger er en god bok om dette, eller en link til noen som har gjennomført dette + evt. andre tips. Har lyst til å bruke dette prosjektet som en læringsprosess, kan man si. :)