Fjusking på en 2.0 16v Zetec..

[Ner_Q]

Hei, jeg har kjøpt meg en 95 mod. Mondeo stv med 2.0 Zetec.. Og etter en stund begynte den å fjuske på rundt 2000 rpm, så reiste jeg til mekkanikern for å sjekke hva den kunne være.. Han mente jeg burde skifte plugger og pluggledningene, som jeg gjorde uten at det ble bedre.. Så foreslo han at jeg burde bytte luftmengde måleren.. Men jeg ville sjekke først om den kunne være problemet før jeg bytta den.. Veit noen av dere hva det kunne være?

[Mondeo]

Prøv først å blokkere vakumslangen til EGR ventilen

[sugekopp]

Vil tippe sterkt på at det er lambdaen, eller LMM din...!

[Ner_Q]

Prøv først å blokkere vakumslangen til EGR ventilen

 

Takk for tilbakemeldingen.. Hvor finner jeg denne ventilen, og går den ann å blokkere den med en slangeklemme?

[Ner_Q]

Vil tippe sterkt på at det er lambdaen, eller LMM din...!

 

Veit du om det går ann å sette inn en motstand istedet for LMM? Har hørt at det kan fungere?

[sugekopp]

det er bare tull.. en motstand?..i hva da?.. det blir jo som å rive lungene dine ut av kroppen din!

 

LMM må du ha. ellers så kan du kjøpe deg et datasprut og fjerne all elektronikk fra motoren . men dette skal du jo ikke ettersom du ikke skal trimme!

 

beste løsning! få tak i lambdasonde fra et bilopphoggeri som funker, er det samma prob. så bytter du LMM!

[Ner_Q]

det er bare tull.. en motstand?..i hva da?.. det blir jo som å rive lungene dine ut av kroppen din!

 

LMM må du ha. ellers så kan du kjøpe deg et datasprut og fjerne all elektronikk fra motoren . men dette skal du jo ikke ettersom du ikke skal trimme!

 

beste løsning! få tak i lambdasonde fra et bilopphoggeri som funker, er det samma prob. så bytter du LMM!

 

Jeg har tenkt å trimme den, men før jeg kan gjøre det må jeg jo finne ut hvorfor den fjusker.. Hvor mye hadde det kosta sånn ca. for datasprut og hvor kan jeg kjøpe det henn?

[Mondeo]

Ventilen/vakumklokka finner du bak toppen på girkassesiden, innenfor coilen.

Ta av slangen, og blokker den med en skrue f.eks.

OBS! Jeg sier ikke at dette er løsningen. Men det er gratis å prøve

[Ner_Q]

Ventilen/vakumklokka finner du bak toppen på girkassesiden, innenfor coilen.

Ta av slangen, og blokker den med en skrue f.eks.

OBS! Jeg sier ikke at dette er løsningen. Men det er gratis å prøve

 

Joda, kan jo prøve.. Blir jo enten eller.. Men hva blir forskjellen når jeg blokkerer den?

[willpower]

Jeg dro av den sorte gummislangen som går inn i ett ca. 10cm rundt ventilhus av grå farge der ved coilen som nevnt tidligere.

 

Da forsvant mye nykking ved ca.2000rpm hos meg :)

 

Finnes litt skriverier om dette f.eks her :

http://www.fastford.no/forum/lofiversion/index.php/t32325.html

http://www.fastford.no/forum/index.php?showtopic=23023&hl=EGR-ventil

http://www.fastford.no/forum/index.php?showtopic=22684&hl=EGR-ventil

 

Noen som snakker om å blokkere den, men det hjalp ikke på min 97 2.0.

[Ner_Q]

Jeg dro av den sorte gummislangen som går inn i ett ca. 10cm rundt ventilhus av grå farge der ved coilen som nevnt tidligere.

 

Da forsvant mye nykking ved ca.2000rpm hos meg :)

 

Finnes litt skriverier om dette f.eks her :

http://www.fastford.no/forum/lofiversion/index.php/t32325.html

http://www.fastford.no/forum/index.php?showtopic=23023&hl=EGR-ventil

http://www.fastford.no/forum/index.php?showtopic=22684&hl=EGR-ventil

 

Noen som snakker om å blokkere den, men det hjalp ikke på min 97 2.0.

 

Takk for hjelpa, skal prøve på det.. Har allerede bestillt LMM og Lambdadonde så ser jeg om det er det som er problemet..

[Tha sims]

Hei!

Har en del spørsmål fra Ner_Q, da han ikke har internettilgang for øyeblikket. Han har nå blokkert EGRventilen, bytta llm måler og lamda. Problemene er de samme, kanskje nykkingen har begrenset seg litt. Er det noen som har noen andre forslag?

[Mondeo]

Kjør til Ford og ta en test. Billigere det enn å skifte en haug med deler det kunne ha vært