kjøle problem

[jorglove]

Har hatt problemer med at vatnet koker når bilen har gått på tomgang.... så jeg kjøpte meg en ny føler for magnetinnslaget på kjølevifta til min w124 230e. men vifta går fortsatt ikke når motoren blir ganske varm. hva kan være grunnen til det, å hvor varm skal motoren normalt være?

[2.0iOpel]

På min c-180 hadde jeg samme problem. Løsningen var å bytte hele viskosekoplingen på vifta, nå går vifta nesten hele tiden. Mulig det er forskjell på viskosekopling og magnetutslag, det har jeg ikke nok peiling på.

[230 coupe]

skjek termostaten og toppen for lekaser

[MercedesBenz230E]

sett fast vifta slik at den går hele tiden. Da slipper du at den går varm, men den høres ut som en gammel volvo da, men det er jo kult;)

[mercedes w201]

viften skal slå inn ved ca 100grader... er ikke sikkert du har strøm til viften, eller ikke jord.. kan også sjekke sikringene

[mbfreak]

du kan og koble opp vifta på en bryter.

så du kan sette den på ved f.eks kø kjøring og slikt

[PerMB]

skjekket selve viklingene på elektromagneten? kan brenne, men skjeldent at disse ryker.