Coilovers

[Aliennn]

Hei!

Står på nippet til å kjøpe golf 4 gti turbo. Dette skal bli en showbil, med konkurranse stereo. Men når jeg ser etter senkesett til disse, finner jeg kun coilovers med 65mm senk. Synes dette er i minste laget. Ser du kan få 170mm til golf 3, så det MÅ!! da finnes sett som er lavere til IV også????

 

Kristian

[sugekopp]

hvorfor gidde å bygge enda en basskasse på hjul?

[Grønvold]

fordi han sikkert har interesse for det...

 

http://www.senk.no var noe her. fant ikke noe som gikk lavere enn 65mm da jeg gikk fort igjennom.

 

men om du vil ha bilen helt på bakken, blir vel luftunderstell tingen.

[texx]

KW variant 2 og 3 settene mener jeg senker mere enn 65mm men er ikke TUV godkjent under 65mm.

 

Men som Grønvold sier her så er luft tingen for deg vis du skal ha en show bil :)

[thklinge]

KW type 2 senker mer enn 65mm ja, men ikke med TUV-godkjenning. I tillegg trenger du å bytte lenkearmene til stabilisatorstagene foran om du senker mer enn 45mm. Hvis ikke vil lenkearmene ta i drivakselen i humpene.

 

Har selv montert KW type2 på en G4 GTi skodd på 19". Det blir lavt nok.

[Aliennn]

KW type 2 senker mer enn 65mm ja, men ikke med TUV-godkjenning. I tillegg trenger du å bytte lenkearmene til stabilisatorstagene foran om du senker mer enn 45mm. Hvis ikke vil lenkearmene ta i drivakselen i humpene.

 

Har selv montert KW type2 på en G4 GTi skodd på 19". Det blir lavt nok.

 

Har du noen bilder av dette?

Har hørt litt om air-ride, men at du ikke får det godkjent hvis det er montert i norge? Uansett tar den tanken opp ganske mye plass, som skulle vært brukt til andre formål. :)

[thklinge]

Uoriginale luftunderstell får du ikke godkjent i norge nei, og har dessverre ingen bilder heller. Men det er vel mange i f.eks audi-vw klubben som har KW og skamsenking ;)

[Aliennn]

Ja,det er det nok.. Men prøvde å komme meg inn på forumet men måtte betale 400 i regavgift.. :S

Men men.. Fant noen på senk.no ja, men der står det ikke hvor mye de senker, bare hvor mye hvert enkelt sett blir godkjent med. Der er dumt..

[doffen23]

65 senk og 20 tomms hjul ville i grunn blitt lavt nok spør du meg:)

[mazdafreaks]

Hvorfor skal de vera så lave da, sliter med bumpstops på golfen våres her, lavere så vil den bli ett helvette å kjøre, pluss subbing, fikk bilstein kit på døra her i dag, spennende å se hvordan dette funker,, så da får eg ett kit med eibach til overs, hehe

[Grønvold]

Uansett tar den tanken opp ganske mye plass, som skulle vært brukt til andre formål. :)

 

ta ut passasjersetet:P mange som tar en tysklandstur for montering av luftunderstell, slik at det blir godkjent.

[yosh_jt]

Så og si alle Coilovers-kit senker mer enn 65 mm, bare det at TUV-godkjenningen ikke gjelder da.

Selv har jeg KW var 3. har senket vel 60-70 mm foran og maksimalt bak. foran har jeg MASSE mer å skru ned på, men bak er det hellre dårlig.

Men er det ikke nok, kan man alltids modifisere litt. foran kan man da fjerne hjelpe-fjæra, vips kan du senke 30-40 mm mer og bak kan man enkelt fjerne justerings-koppen.

DA KAN DEN BLI LAV DA. :)

Men.. da har du nok fått 2 store problem.

driv-akslingen din tar oppi stab-stag og rammevangen. Dette vil du løse med tynn drivaksling (spesialbestilles hos norsk bildelsenter) og r-32 stabstag.

og mest sansynlig ligger bunnpanna di å skraper bakken ved første hump du møter..

Senk i vei du....

[zzyber]

dt er verdt de 400 kr for å si dt slik

har selv kw. ikke senket den helt i bunn bak men foran har jeg 13 gjenger igjenn.. er vel ca likt bak

ingen problemer å kjøre med.. var lavere før.. skurer aldri nå..

[zzyber]

står på dt stiveste foran å bak da..

[Aliennn]

Så og si alle Coilovers-kit senker mer enn 65 mm, bare det at TUV-godkjenningen ikke gjelder da.

Selv har jeg KW var 3. har senket vel 60-70 mm foran og maksimalt bak. foran har jeg MASSE mer å skru ned på, men bak er det hellre dårlig.

Men er det ikke nok, kan man alltids modifisere litt. foran kan man da fjerne hjelpe-fjæra, vips kan du senke 30-40 mm mer og bak kan man enkelt fjerne justerings-koppen.

DA KAN DEN BLI LAV DA. :)

Men.. da har du nok fått 2 store problem.

driv-akslingen din tar oppi stab-stag og rammevangen. Dette vil du løse med tynn drivaksling (spesialbestilles hos norsk bildelsenter) og r-32 stabstag.

og mest sansynlig ligger bunnpanna di å skraper bakken ved første hump du møter..

Senk i vei du....

 

 

God-kar du.. :) Ja, da vet jeg litt mer om senking av 4er golf.. :) Takker for info..