Turbo spørsmål audi 100

[Buford-T]

Har akkuart fått en 86 Audi 100 2,2 Turbo til gards her, motoren har den gamle innspruten med bensinfordeler heter KE vis jeg ikke ta feil. Det jeg lurer på er hvor mye ladetrykk skal bilen ha? hører ikke turboen suser i det hele tatt, kan det være noen ventiler som henger?

 

Hvordan motorolje ville dere brukt på denna maskinen?

[Buford-T]

Har nå 0,3 i trykk hørt det skal være 0,4 men man kan finy justere det til 0,6. Noen som vet hvordan?

[300ZX]

Har nå 0,3 i trykk hørt det skal være 0,4 men man kan finy justere det til 0,6. Noen som vet hvordan?

 

Monter en bleedentil på slangen inn til wastegaten. Med denne ventilen kan du justere opp trykket, men husk å montere turbotrykks-måler, så du ikke risikerer å stille på for mye trykk.

[Buford-T]

Har prøvd og nappe av slangen inn til wastegaten uten og få noe mer ladetrykk. kanskje en 0,05bar... Bilen har nå også begynnt og drukne i bensin virker det som når man starter den varm? noen peiling på hva dette kan være

[Buford-T]

bump

[300ZX]

Det hjelper ikke å ta av slangen, du må strupe den med en bleedventil. Napper du av slangen vil den ikke lade i det hele tatt.

[Buford-T]

Slik ja. Ny innen audi gitt. Men vet du eller har du mulighet til å få sjekket hvor ledningene på den koblingen som sitter under øvre radiator slange inngang sitter? Satt en ledning igjen på den koblinga, dette er vel en temp.føler til motorstyringa? Håper noen vet dette... sliter ellers.

[300ZX]

Får legge den inn her å da shø;)

 

1 - +12 strømforsyning

2 - utgang til instrumentpanel, temperaturavhengig motstand mot jord (antar at denne er 1000ohm på 25 grader C, uten å ha verifisert dette enda)

3 - utgang til autocheck, koblet til jord ved temp over 120 grader

4 - utgang til klimaanlegg, koblet til jord ved temp over 120 grader

[Buford-T]

vet du fargene på ledningene? har en blå/gul, brun/svart, grønn/blå, svart/blå.

På forhånd takk

[300ZX]