Vomaz Skrevet August 18, 2007 Forfatter Rapporter Share Skrevet August 18, 2007 noen som har et Spark advance map?? Siter Veteranbrakke.. http://www.bilforumet.no/bilmerker/volvo/200-serien/275202-vomaz-volvo-245-83mod-diesel.html ----ALT TE SI TID---- Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
SHN-Motorsport Skrevet August 18, 2007 Rapporter Share Skrevet August 18, 2007 korsn som helst map vell notje funk :p Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Vomaz Skrevet August 19, 2007 Forfatter Rapporter Share Skrevet August 19, 2007 korsn som helst map vell notje funk :p joa.. men jeg tenkte noen med samme oppsett som meg da:cool: Siter Veteranbrakke.. http://www.bilforumet.no/bilmerker/volvo/200-serien/275202-vomaz-volvo-245-83mod-diesel.html ----ALT TE SI TID---- Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
NM-Performance Skrevet August 19, 2007 Rapporter Share Skrevet August 19, 2007 joa.. men jeg tenkte noen med samme oppsett som meg da:cool: Skal få et på torsdag! :D Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
abarth racing Skrevet August 25, 2007 Rapporter Share Skrevet August 25, 2007 hvordan skal fordeleren med hallgiver kopples inn da. er jo 2 ledninger ut i fra MS2 og 3 i fra fordeler, +, -, og 0. Siter audi a6 1,8t avant 99 bruksbil...volvo 740turbo diesel motorbytte lakk sladdebil nå med b230fk...vw golf3 92 ...fiat ritmo abarth 130tc86 oppussing...volvo 740b230fk,ms2..solgt desverre Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
bjørn Skrevet August 25, 2007 Rapporter Share Skrevet August 25, 2007 Der må du gjøre følgende: 0 er signalet til MS. - er jord. Disse to har du fra boksen. + må du koble til +5v via en motstand - prøv 10kohm først og se om du får noe turtall i mt. 5v finner du også på en av ledningene fra boksen (tps får vel 5v?). Siter [ Volvo 242 -82 ] [ Fiat Uno Turbo -86 ] [ Ford Sierra Cosworth -91 ] [ Volvo 240 -83 ] Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Vomaz Skrevet August 26, 2007 Forfatter Rapporter Share Skrevet August 26, 2007 da er Hælga på ACR over for meg.. :happyhappy: ble ikke så mye kjøring som jeg hadde håpet på, da jeg måtte bytte turbo på fredagen, finne bolt og reimhjulet som står på veiva på lørdagen og i dag på søndag tok toppakningen kveld... åsså må toppen taes av for å sjekke ventiltetningene og evt ringer o.l. men denne hælgen hadde ikke vært like gøy for meg hadde det ikke vært for alle som har hjulpen meg;) :blah: :happyhappy: :yodude: Siter Veteranbrakke.. http://www.bilforumet.no/bilmerker/volvo/200-serien/275202-vomaz-volvo-245-83mod-diesel.html ----ALT TE SI TID---- Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Vomaz Skrevet August 26, 2007 Forfatter Rapporter Share Skrevet August 26, 2007 Der må du gjøre følgende: 0 er signalet til MS. - er jord. Disse to har du fra boksen. + må du koble til +5v via en motstand - prøv 10kohm først og se om du får noe turtall i mt. 5v finner du også på en av ledningene fra boksen (tps får vel 5v?). jeg har ikke målt men jeg har ikke noen motstand på + til coil.. kan være derfor den hadde litt tulltak med skyting og sånt Siter Veteranbrakke.. http://www.bilforumet.no/bilmerker/volvo/200-serien/275202-vomaz-volvo-245-83mod-diesel.html ----ALT TE SI TID---- Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Vomaz Skrevet September 22, 2007 Forfatter Rapporter Share Skrevet September 22, 2007 da har jeg en 531 topp fra b230et til salgs... pga def ventilstyring!! kan få en 530 topp på kjøpet!!!! jeg har montert en 405 topp fra en b23e 82mod, så jeg må mappe bilen på nytt.. skal sikkert gå greit når jeg får tettet oljelekkasjen fra oljeretur inn i blokka fra turboen:w00t Siter Veteranbrakke.. http://www.bilforumet.no/bilmerker/volvo/200-serien/275202-vomaz-volvo-245-83mod-diesel.html ----ALT TE SI TID---- Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
SHN-Motorsport Skrevet September 22, 2007 Rapporter Share Skrevet September 22, 2007 tjoh litt mappings så bi d good :) no ligg dæ ein b234f i garasjn :D Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Vomaz Skrevet September 22, 2007 Forfatter Rapporter Share Skrevet September 22, 2007 tjoh litt mappings så bi d good :) no ligg dæ ein b234f i garasjn :D du jær no førr tia? :dj Siter Veteranbrakke.. http://www.bilforumet.no/bilmerker/volvo/200-serien/275202-vomaz-volvo-245-83mod-diesel.html ----ALT TE SI TID---- Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
SHN-Motorsport Skrevet September 22, 2007 Rapporter Share Skrevet September 22, 2007 jai skror vettøh ;) Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Vomaz Skrevet September 29, 2007 Forfatter Rapporter Share Skrevet September 29, 2007 da får jeg vell oppdatere litt.. har byttet topp til en 405 med k-kam og fått den justert litt menne må finjusteres på lave turtall med Trykk og kaldstartn.. :volvsmile Siter Veteranbrakke.. http://www.bilforumet.no/bilmerker/volvo/200-serien/275202-vomaz-volvo-245-83mod-diesel.html ----ALT TE SI TID---- Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
SHN-Motorsport Skrevet September 30, 2007 Rapporter Share Skrevet September 30, 2007 vi får kjik på ventiltetningan og vidre justering mot hælgæ :) har btw lagæ ferdi halve kollektorn no og heist ut gamle bunndeln :D Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
i <3 chevy Skrevet Februar 15, 2009 Rapporter Share Skrevet Februar 15, 2009 jeg koblet opp alt, skrev inn de verdiene som skulle burnes to ecu før man vrei om nøkkelen.. og den startet med en gang.. ikke noe nøling.. :happyhappy: men gjenstår mapping.. noe NM-Performance har sagt seg villig til å hjelpe/gjøre for meg på ACR :happyhappy: Kan vel ikke sende meg verdiene du bruker. har planere om å installere dette i 740 se. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.