Audi A4 1,8T

[Audikiller]

LMM koster ikke mye hos Møller. De tar den gamle i innbytte. Jeg bytta LMM på bilen min en gang (trodde det var gåen) og da betalte jeg ikke mer enn 700kr tror jeg.

 

 

 

Har du AEB motor så koster den 2900 kr.. er ikke bytte rett på den type LMM

[Audikiller]

Da fikk jeg kjørt en diagnose med Vag com de feilkodene som dukket opp var

 

17978

 

16505

 

16486

 

01262

 

16518

 

Jeg skjønner ikke så mye av tall, så jeg lurte på om noen kunne hjelpe meg og tyde kodene?!

[fastolsen]

Det første jeg ville gjort er å rense LMM'en skikkelig, også sette på det orginale luftfilteret. Siden dette skjedde med en gang du bytta filter ligger det noe i det..

 

Men dette har du kanskje allerede gjort?:P

[Audikiller]

hehe, jeg har ikke gjort det nei... men LMM var gåen så den er bytta.. og det er ikke der feilen ligger :-P jeg fikk fram disse feilkodene trenger bare og finne ut hva de betyr, så jeg håper det er noen der ute som kan hjelpe meg med det :-, men takk for innspill Fastolsen :-)

[al3x]

Har du AEB motor så koster den 2900 kr.. er ikke bytte rett på den type LMM

 

Aha, sånn og forstå ja.

Det er litt teit da...

[Audikiller]

ingen som vet?

[lassjo]

:driving heisann. Du? når du starter opp motoren når den er kald å den går på tomgang, varierer turtalet fra 900-1200 da?? hadde samme problemet på a4 min etter jeg bytta til k&n. det er oljen på filteret som gjør det! Jeg tok og rensa det med det k&n "veska" som fulgte med, tørka det godt og olja det "jæ...." forsiktig inn etterpå. Etter dette har jeg ikke hatt noe problem!!!!

[SofaPute]

Audikiller:

skal se om jeg klarer å få tak i en brosjyre i løpet av dagen

[SofaPute]

Da fikk jeg kjørt en diagnose med Vag com de feilkodene som dukket opp var

 

17978

 

16505

 

16486

 

01262

 

16518

 

Jeg skjønner ikke så mye av tall, så jeg lurte på om noen kunne hjelpe meg og tyde kodene?!

 

17978/P1570 - Engine Start Blocked by Immobilizer

http://wiki.ross-tech.com/index.php/17978/P1570

 

16505 - Throttle Position Sensor A Circuit Range/Performance Problem

 

16486/P0102/000258 - Mass Air Flow (MAF) (G70): Signal too Low

http://wiki.ross-tech.com/index.php/16486/P0102/000258

 

01262 - Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75)

http://wiki.ross-tech.com/index.php/01262

 

 

16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity

[Audikiller]

Takk sofapute :-) har kjøpt meg vag com og her er hele lista

 

Sunday,15,July,2007,16:06:29:22434

VAG-COM Version: Release 704.1

Data version: 20070629

Chassis Type: 8D - Audi A4 B5

Scan: 01 02 03 08 15 16 17 25 35 37 45 55 56 57 67 75 76 77

 

Mileage: 180630km/112238miles

-------------------------------------------------------------------------------

Address 01: Engine Labels: 8D0-907-557-AEB.LBL

Part No: 8D0 907 557

Component: 1,8l R4/5VT MOTR HS D05

Coding: 04001

Shop #: WSC 00000

 

9 Faults Found:

18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low

P1602 - 35-00 - -

16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity

P0134 - 35-10 - - - Intermittent

01262 - Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75)

26-10 - Output Open - Intermittent

16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Implausible Signal

P0116 - 35-10 - - - Intermittent

17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer

P1570 - 35-10 - - - Intermittent

16505 - Throttle Position Sensor (G69): Implausible Signal

P0121 - 35-10 - - - Intermittent

00532 - Supply Voltage B+

06-10 - Signal too High - Intermittent

16486 - Mass Air Flow Sensor (G70): Signal too Low

P0102 - 35-10 - - - Intermittent

00635 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating; Before CAT

26-10 - Output Open - Intermittent

Readiness: N/A

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 03: ABS Brakes Labels: 4D0-907-379.LBL

Part No: 4D0 907 379 D

Component: ABS BOSCH 5 7402

 

No fault code found.

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 08: Auto HVAC Labels: None

Part No: 8D0 820 043 H

Component: A4-KLIMAVOLLAUTOMAT_D65

Coding: 00040

Shop #: WSC 00011

 

3 Faults Found:

00799 - Coolant Temperature Sensor (G110)

30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent

00603 - Footwell/defroster Flap Positioning Motor (V85)

41-00 - Blocked or No Voltage

01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)

41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 15: Airbags Labels: 8A0-959-655.LBL

Part No: 8A0 959 655 C

Component: Airbag V AUDI D00

Coding: 01022

Shop #: WSC 06334

 

1 Fault Found:

00532 - Supply Voltage B+

07-10 - Signal too Low - Intermittent

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 17: Instruments Labels: 8D0-919-0xx-17.LBL

Part No: 8D0 919 033 C

Component: B5_KOMBIINSTRUMENT D07

Coding: 00142

Shop #: WSC 56835

 

2 Faults Found:

00769 - Coolant Temperature Sensor at Engine Outlet (G82)

29-10 - Short to Ground - Intermittent

00771 - Fuel Level Sensor (G)

29-10 - Short to Ground - Intermittent

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 25: Immobilizer Labels: None

Part No: 4A0 953 234

Component: IMMO AUZ9Z0T3737694 D77

Coding: 00000

Shop #: WSC 00170

 

1 Fault Found:

01176 - Key

07-10 - Signal too Low - Intermittent

 

 

Har akkurat kjøpt meg nytt batteri

sååå hva må jeg ha nytt?

[al3x]

Oi, var litt feil der gitt!

[Audikiller]

jepp, veit... argh.

 

har du et slikt problem som over så bytt lambdasonden.:driving :driving :driving

[Audikiller]

Et lite tips til alle som ikke har VAG COM. Ta av minus og pluss polene av batteriet og strips dem sammen og vent ca 20 min. Sett dem på plass igjen og du er kvitt mange feilkoder.:wank

[stene]

audikiller, jaha? resetter man hjærnen da?

vag com er bare ett program som leser feilkoder via en pc eller?

[Audikiller]

man tømmer hjernen helt jah, så er det bare og kjøre en tur med bilen og lese ut de feilkodene som er på bilen. Var mest til de som ikke har vag com. Som kan slette feilkoder på bilen uten og bruke vag com. Man kan også bruke air condition anlegget til og lese ut feilkoder... se mer på NordicAudi.com - Skandinaviens strsta Audicommunity