Hvordan bytte fra toppmontert til blokkmontert fordeler. B230E

[esbandos]

Hei. Lurer litt på dette da jeg ikke fikk ut den akslingen som skal drive fordeleren på en B230E motor. Må mer vekk for å få ut akslingen slik at jeg kan stappe inn en med fordelerspor, eller holder det bare å løsne reima å det dekslet rundt tannhjulene?

 

håper på svar. :)

[Volvo-Racer]

Må opp med oljepumpe drevve som sitter under veivhusventilasjonboksen. Men se i den tråden om A til F/FT så står vel det meste. samme om du hadde søkt litt.. :)

[esbandos]

Ah. Har nettopp lest hele A til F/FT tråden nå. Det rett etter jeg hadde skrevet denne tråden.. :P

 

Men takk for svaret. Skal huske det til neste gang.. :D

[Volvo240GT]

Som ett tips kan du bruke en god magnet til å dra ut den akslen til oljepumpedrevet... Er lettere det enn å stå å knote med en tang nedi der. Lykke til :)

[234 16v]

Som ett tips kan du bruke en god magnet til å dra ut den akslen til oljepumpedrevet... Er lettere det enn å stå å knote med en tang nedi der. Lykke til :)

 

evt litt sveisetråd;)

[esbandos]

Jepp. Brukte sveisetråd. Funket best. Men nå har jeg kommet til et nytt problem. Får endelig start å alt det, men den fjusker ganske mye når den går på tomgang, å man gir flat fjøl. Alt av hjul står på merkene å jeg har rundt 10-15 grader fortenning.. Hva kan være galt???

[_240_turbo_]

Jepp. Brukte sveisetråd. Funket best. Men nå har jeg kommet til et nytt problem. Får endelig start å alt det, men den fjusker ganske mye når den går på tomgang, å man gir flat fjøl. Alt av hjul står på merkene å jeg har rundt 10-15 grader fortenning.. Hva kan være galt???

 

Fordeleren står mest sansynlig 180 grader feil hvis du må holde full gass for at den skal hoste å harke å puttre litt...

[esbandos]

180 grader feil? Hvordan skal det gå an? Alle hjulene regreima er på er på merkene, å fordeleren står på merket den også, så er vel neppe 180 grader feil??