Min 1986 Volvo 740 GL

[VolvoMan]

det begynner å bli en stund siden jeg har vært her inne, men kommer til å være her mere fremover :D

 

Siste oppdateringer av bilen

 

har forresten også fått monter nye seter i bilen, og det ble 940 seter 1000 for begge foran og bak på huggeren.

 

Framsetene passet helt perfekt, innen modfisering trengtes, bak måtte noen av festene til 940 brukes, men det ble bra til slutt. Og 940 setene er mye bedre å sitte i en 740 setene :D

 

 

[VolvoMan]

Må kanskje oppdater her litt.

 

Bilen står forøyeblikket uten skilt da jeg ikke orker å kjøre den på salta veier som det er god dele av i Bodø

 

 

men har skjedd litt i bagasje rommet da.

 

Subkasse prøve montert og den passet bra.

 

Holder også på kler inn bagasjerommet litt

 

Første gang jeg støper noe i glassfiber så jeg er ganske fornøyd med dette

 

 

Må ha nytt trekk bak

 

 

 

Så kan jeg vel fortelle hva som kommer av lyd bak i bilen, resten har jeg ikke bestemt meg for enda.

 

Dette er det som kommer i bagasjen:

 

- 2x10" Kicker Comp

- kicker 500.1 monoblokk

- stinger 1 farads kondensator med ladeelektronikk

[VolvoMan]

får vel oppdater her litt

 

Bil en er pr. i dag av skiltet, men kommer skilt på den i løpet av sommere.

 

I tiden den har vært avskiltet har jeg overhalt toppen og satt på en "H" kam som jeg er 80% fornøyd med, syns den er litt dau på lavet turtall, men den kommer gansek bra over fra 2000 rpm. og oppover. Så får se om det blir noe annet med tiden, har en topp til som jeg skal porte og leke meg litt med. Og så har jeg lyst til å sette doble weber på den.

 

Har også lyst stappe nedi en turbo maskin.

 

Eller så har jeg fått fiks opp i litt el. problemer, og har funnet ut folk som ikke har peilig på det elektiske bør holde seg langt unne slik arbeid ( tidliger eier ) var mye rot og til juksing ute og gikk.

 

Slik står bilen i dag. Neste gang den skal kjøres er 12-14 August da er det sommmertreff på ACR

 

[245 gl]

Har jo blitt veldig flott denne her :)

[VolvoMan]

Etter ca. 1 time med måling og tenking, så fant jeg feilen på hvorfor relet til el. alltid sto inne og tappet batteriet på 2 dager. De smartingen som engang i tiden kobla det opp, har koblet kontakt 86 på relet til konstant strøm, og kontakt 30 til tenningen, derfor sto relet innslått heletiden, ved å bytte om på disse ble det bra.

 

Henta ny sentrallås motor til bakluka på volvo i dag var jo billig 398,- og, og satte i kontakten og da funker jammen sentrallåsen på bakluka også, så nå er det høyre bak døre igjen, der vet jeg det er lenging det er brudd på.

 

Har også fått bytta ut den matte baklykta med en litt blanker brukt en 200,- huggeren på fauske.

 

Nå mangler det bare og finne ut hvorfor de automatisek kjørelysen ikke virker, sende mail til Volvo i Bodø og spurt etter koblingskjema for lysene før helgen og i dag fikk jeg mail at jeg bare kunne kommer og hente koblingskjema, noe jeg skal i morgen så blir det vel ordnig på lysa også

 

 

 

 

Bilde av noe jeg tviler på at volvo har gjort

 

 

fant også en sikring har vist engang i tiden stått der som dere ser noen avklippte ledniger ned i venstre gjørne på bilde

 

Har også koblet en bryter på den elektriske anntenna slik at jeg kan bestem når den skal være opp, irriter meg at den kommer opp når jeg hører på CD.

Endret Juli 28, 2009 av VolvoMan

[VolvoMan]

Med sikkelig koblingskjema løser det meste seg. var brudd i en lednig som går fra bryteren til relè.

 

 

[j0rg3n]

ikke dårlig det her!

[VolvoMan]

ikke dårlig det her!

 

Kommer seg. Skal på langtur med den om litt under 2 uker, så må

få den i stand før det.

[VolvoMan]

da skal bilen nesten være klar til langtur, mengler bare å monter girstanga nå. Så er det sommertreff på ACR... vroooooommm