hvor mye turbotrykk uten chip?

[Joggu]

Er du gla i motoren din, skrur du ikke opp trykk.

Kjørte på 0,6 på min orginale FK en stund. Endte opp med turbobytte.... Blir altfor tynn blanding + at motoren fjusker å drar ujevnt når du drar på.

En chip får du jo billi...

[jonny be good]

jepp.. jeg får vel bestille med tiden! :)

[Joggu]

Er ikke sikker på hvordan det er til ET-motorer, men viking chip har vertfall chip til FK for 1000 penger. Er nok en lønsom investering.....:)

[jonny be good]

ja skal passe på ET å den! så er nok viking chip som kommer da.. men først skal jeg bruke pengene som jeg en stakkars student har og gjøre noe med det røde intriøret. og senke sett. får selge mopeden min og kjøpe meg en billigere moped istedet. er jo fortsatt 1år og 2måneder til billappen så :p

[AlpejoHn]

Er du gla i motoren din, skrur du ikke opp trykk.

Kjørte på 0,6 på min orginale FK en stund. Endte opp med turbobytte.... Blir altfor tynn blanding + at motoren fjusker å drar ujevnt når du drar på.

En chip får du jo billi...

 

Jeg har ikke chip på min orginale FK motor, og ladder nesten 0.6, denne fusker litt når den er kald når jeg gir lett gass.. Men ellers går den fint :)

Men hvordan kan turboen bli ødelagt av for mager blanding da? Det forstår ikke jeg helt.. Men chippen min er satt i prod. så får den i løpet av vika :)

[Malfred]

haha min B230ET liker trykk på 1.1bar :P og seff med chip!

[__740]

Hvorvidt enn skrur opp trykk e jo individuellt. Køyrer min ET med 0,7-0,8 med chip frå bsr, og synes det er optimalt. Dersom enn justerar for høgt på ET-motorer er det ikkje sikkert enn har råder så veldi lenge. Absolutt ikkje å anbefale å sku opp trykket UTEN chip på ET.

[inzane_racing]

haha min B230ET liker trykk på 1.1bar :P og seff med chip!

 

ka har du gjort med motoren din? orginal dyser?

og ka chip kjører du med? send gjerne pm

 

mvh thomas

[Radial]

ja skal passe på ET å den! så er nok viking chip som kommer da.. men først skal jeg bruke pengene som jeg en stakkars student har og gjøre noe med det røde intriøret. og senke sett. får selge mopeden min og kjøpe meg en billigere moped istedet. er jo fortsatt 1år og 2måneder til billappen så :p

 

nei, ingen FT/FK-chip (LH 2.4) passer til ET-motoren (LH-Motronic).

 

Kjører du ET-motor, så drit i å chippe/justere trykk uten å bytte råder.

Det ser så jævla kjedelig ut med knust blokk på veien til kompisen din eller noe ass...snakk to ord med Viritual, han opplevde det ;)

[s4nd3r]

nei, ingen FT/FK-chip (LH 2.4) passer til ET-motoren (LH-Motronic).

 

Kjører du ET-motor, så drit i å chippe/justere trykk uten å bytte råder.

Det ser så jævla kjedelig ut med knust blokk på veien til kompisen din eller noe ass...snakk to ord med Viritual, han opplevde det ;)

 

er vell fleir som har opplevd det... :) hehe....

[Radial]

er vell fleir som har opplevd det... :) hehe....

 

sant nokk, måtte bare nevne en.. som hvertfal tok masse bilder;)

[s4nd3r]

må legge ut nokken insperasjons bilder da.. :)

[jonny be good]

har ødelagt blokk og råder jeg... men har fått tak i ny blokk med og nye H-profil råder fra sven partner. så er ikke det jeg skal være redd for med det første... men skal handle meg chip til volvon før jeg stiller opp noe trykk ja.