plane toppen?

[Revolvo]

eg har forberenningsrom i toppen, men tok alikevel ut ventilene i og med at d blir veldig mye spon når du planer...men går kansje bra uten å ta de ut og:) men som sagt, husk å vask godt og blås den med trykkluft etterpå

[_240_turbo_]

Jeg har planet topp med ventilene i, gikk fint det. Men som det blir sagt tidligere så må du ha 122 tenner på reg.reim hvis du planer 2mm. Denne er det ford sierra 8v som har.

[_240_turbo_]

Forresten så selger pedersen racing denne for 99 kroner så slipper du å lete.

[luigi]

Jeg har planet topp med ventilene i, gikk fint det. Men som det blir sagt tidligere så må du ha 122 tenner på reg.reim hvis du planer 2mm. Denne er det ford sierra 8v som har.

 

hva er max du kan ta av toppen da?

uten større modifikasjoner.

[raggar-racing]

Ingen som kan svare på spørsmålet mitt? :P

[luigi]

Hva med boltene?

blir dem for korte?

[Revolvo]

veit ikkje om du vil merka noke serlig effekt ut av detta men etter som eg har hørt så blir motoren litt hissigare og meir komp vil jo gi meir drag rekne eg med..

 

lever bilen din til nermeste vidregående skule med maskinfag;) de gjør jobben lika bra og gratis på 1 dag:)visst skulane e lika villige der som her då.)

[Revolvo]

boltane hadde vel isåfall blitt for lange?;)

 

tvile veldig på d

[_240_turbo_]

boltane hadde vel isåfall blitt for lange?;)

 

tvile veldig på d

 

Ja, boltene bør skimses opp eller kortes inn tilsvarende planing...

[luigi]

Ja, boltene bør skimses opp eller kortes inn tilsvarende planing...

 

okei:)

[esbandos]

Drar opp igjen denna da jeg lurer på noen spørsmål ang dette emnet..

 

Om jeg finner en topp som jeg ikke vet om er plana eller noe, er det noen måte å finne det ut på? Ved å se på den?

 

Om man planer toppen 2mm, hvor langt unna stemplet er ventilene med std A-kam?

[Radial]

er egentlig ingen annen måte å se det på enn å måle.

Men fra ventilen og opp er noe kronglete...lettere å måle fra kanten av toppseksel-pakningen og ned med skyvelær. Og selvsagt ha "standard" målet i hodet.. :)

 

Dog, mange fjerner ikke mer enn 2-3 hundredeler på std-biler, og det er vanskelig å måle seg fram til, men da er det ikke snakk om store sleikinga som er gjort da :)

[Finken]

Ikke no problem og ta av 2mm og bruke standard kam.

Jeg har tatt 2,5 av toppen og 0,4 av blokka, og jeg har 14mm løft og det går greit.

 

Trenger ikke og bytte regreim på 2mm planing, trur nesten ikke du får på den korte regreima da.

 

Jeg har ei tann mindre på reima mi og den er no innihelvete stram og ikke lett og få på, så trur ikke det er mulig og få den på med så mye mindre planing.

 

Hos pedersen så sa dem at dem pleide og bruke den korte reima når det var tatt av rundt 3mm til sammen.

[esbandos]

Hmm.. Jeg tenkte tanken på å plane en topp evt få tak i en som var plana ca 2mm eller mer, for så å bruke noen høykomp.stempler, som har ca 3mm opphøyning i midten.. Derfor jeg lurte på det med kam..

[Finken]

Hmm, ser ikke helt behovet for høykomp stempler.

Jeg har plana 2,9mm til sammen og runda forbrenningskammer endel og havna på tett oppunder 12 i komp. Uten jobben i kamra så hadde jeg nok vært over 12, går og høvle mer også, men da må en begynne og kikke litt på hvor mye kammen løfter og vurdere ventil lommer i stempla.